Xiamen

sont ceux qui profitent le + de cette ouverture de la Chine à 1 mlrd de main-d’œuvre. 2. Attirer les entreprises capitalistes Chine ouvre son littoral en accordant ds droits de zone libre : 1980 = 1ère Zones Economiques Spéciales (ex : Hong Kong, Xiamen) + 1984, 14 villes ouvertes & 3 régions littorales + 1985, trois Deltas & agrandissement en 1987  dans « corridor économique », les entreprises étrangères & chinoises de l’ext. (qui avaient délocalisé à l’étrangère & qui relocalisent en Chine) s’installent

l'accroissement de fréquentation depuis le boom économique et l'organisation des Jeux Olympiques d'été de 2008. 76 millions de voyageurs par an fréquente cet aéroport. Le terminal 1 est réservé aux vols intérieurs de China Southern et Xiamen Airlines. Le terminal 2 est utilisé pour sa partie domestique par les autres compagnies domestiques et sert aussi pour les vols internationaux. L’aéroport international de Hong Kong a été construit sur une

profonde mutation. Rivière des Perles : une vaste zone portuaire. - Hong Kong : neuf terminaux et 71 portiques. - Guangzhou : le nouveau qui monte en puissance. - Shenzhen : l’explosion du trafic. - Fujian : la province stimulée par Taïwan. - Xiamen : cap sur les 80 millions de tonnes. - Shanghai : le troisième port mondial. - Ningbo : la progression la plus rapide du pays. - Les ports du Nord en plein essor. - Quingdao : le poids lourd du Nord. - Lianyungang : le petit port qui monte.

semblerait par ailleurs que les autorités chinoises se servent de plus en plus souvent de prix minimum de référence pour déterminer la valeur en douane des marchandises. Il existe par ailleurs cinq Zones Économiques Spéciales (Shenzen, Zhuhai, Shantou, Xiamen et Hainan). Les entreprises situées dans ces zones bénéficient de droits préférentiels. Les importations arrivent sous couvert d’une licence spéciale « Certificat d’approbation à l’importation en ZES ». Les marchandises importées doivent servir à

Il va y avoir une suite de traité appelés illégaux. La Chine va sortir de ces traité dans un état de soumission. Le traité de Nankin compose 13 articles : cession de Hong Kong au britannique, ouverture de 5 ports : Ningbo, Fuzhou, Shanghai, Canton, Xiamen, ré instauration de l'Opium, la taxe d'importation ne soit pas fixer unilatéralement = perde de la souverainement par la Chine. Depuis lors le commerce explose, en 1853 = 80 000. La conséquence sur le population chinoise va être catastrophique

: c'est l'« économie socialiste de marché ». Des zones économiques spéciales (ZES), dans lesquelles les investissements étrangers sont autorisés (et qui attirent les firmes transnationales), sont créées sur le littoral, à Shenzen, Zhuhai, Shantou, Xiamen dans les années 1980. Grâce à l'ouverture commerciale et à l'apport de capitaux internationaux (qui proviennent pour 50 % des Chinois de Hong-Kong, de Singapour et de Taïwan), la Chine peut enfin faire jouer son avantage majeur : une main-d'œuvre

Varsovie |Shanghai | | | | | | |Hongrie : Budapest |Xiamen | | | | | |Mexique : Mexico |Slovaquie : Bratislava |Taïwan : Taipei

200 HUANGPU CHINA 200 400 NINGBO CHINA 50 100 PASIR GUDANG MALAYSIA 625 1250 PORT KLANG MALAYSIA 100 200 QINGDAO CHINA 200 400 SHANGHAI CHINA 100 200 SHANTOU CHINA 250 500 SHEKOU CHINA 189 250 SINGAPORE SINGAPORE 100 200 SURABAYA INDONESIA 325 550 XIAMEN CHINA 125 200 XINGANG CHINA 200 400 YANTIAN 575 1150 BAF : 100 USD pour un 20’ – 150 USD pour un 40’ CAF : 9,24 % sur fret corrigé CSS (Container Security Surcharge) : 6 USD / conteneur Taxations spécifiques pour cette expédition : « TEU » ou « Twenty-foot

introduces its first workstation systems | |1998 |Company expands manufacturing facilities in the Americas and Europe, and opens a production and customer center in | | |Xiamen, China | | |Dell introduces its PowerVault storage products | |1999

stratégies des grands groupes industriels : Keiretsu au Japon, Chaebol en Corée du Sud, grandes firmes privées à Taïwan et à Hong Kong, grandes entreprises d’Etat en cours de privatisation en Chine. [pic] rattachée à la Chine en 1997, Shantou et Xiamen avec Taiwan. Au cours des années 90, l’Etat chinois développe la mise en valeur de Shanghai, en créant deux gigantesques terminaux à conteneurs et transformant l’île de Pudong en CBD. L’ancienne cité occupée par les concessions européennes