Zone Industrialo Portuaire

perspectives pour l’exploitation des ressources renouvelables (éoliennes, solaires, carburants verts…). C) L’originalité de la France ultramarine Elle comprend des espaces originaux, du fait de leur situation principalement en dehors de la zone tempérée : • la majorité de ces espaces, et surtout les plus peuplés, se composent de milieux tropicaux qui ignorent l’hiver, caractérisés par l’absence de froid hivernal et par l’existence de forêts humides inégalement dense et étendues. • certains

plans de développement à l’extérieur de l’agglomération, la municipalité revient en 1975 à un modèle urbain plus compact. Le développement immobilier d’Amsterdam s’effectue alors sur les zones portuaires abandonnées par les docks. À la fin des années 70, quand fut mis en place un nouveau territoire portuaire le long du canal de la mer du Nord, l’ancien port d’Amsterdam fut définitivement abandonné. Un chantier gigantesque commence à l’est du centre, sur les presqu’îles jumelles de Borneo et Sporenburg

pour les Etats-Unis. Sous son impulsion, la restructuration du pays va être fortement accélérée. Cette croissance repose exclusivement sur une industrie nationale qui donne naissance à de gigantesques foyers industriels dans les pôles urbains et portuaires ; ce qui va impulser le développement de la mégalopole. Des quatre anciennes régions industrielles héritées du début du 20ème siècle, trois maintiennent une intensive activité : Le Keihin : les départements de Tokyo et de Kanagawa. Le

tensions rencontrés sur nos différents terrains mais également d’accéder à la mémoire de ces événements par l’identification de leurs circonstances, motifs, acteurs, dates et chronologie précises (CHARON, 1996 ; JEANNEAUX et JANICHON 2003)... Pour chaque zone d’étude, nous avons analysé le quotidien régional le plus diffusé : Paris-Normandie pour l’estuaire de la Seine et le Pays de Caux ; Ouest-France pour le périurbain nantais et l’estuaire de la Loire ; Corse Matin pour la Haute Corse ; Le Progrès de

positive de leur cadre de vie (dans toutes les affiches de communication, on explique qu’il fait « bon vivre » dans chaque aire urbaine). C. Une concentration des activités sur les interfaces • Les activités se redéploient aussi vers les interfaces (zone de contact entre deux territoires, entre lesquels des flux passent), qu’elles soient terrestres ou maritimes. Certains territoires, au niveau de Lille, de Metz-Nancy et de Strasbourg, voient se constituer des zones frontalières productives dynamiques

de Colombie, ainsi que pour le recyclage de l’argent de la drogue, blanchi au préalable dans les paradis fiscaux de la mer des Caraïbes. - Cette interface se prolonge sur le continent par la frontière américano-mexicaine au Texas qui constitue une zone transfrontalière, dynamisée par la création de l’ALENA qui prévoit la libre circulation des marchandises de part et d’autre de la frontière. - Ici, les flux sont avant tout continentaux, alors que la caractéristique des interfaces du Nord-est est

Havre – Rouen est le premier ensemble portuaire national avec un quart du trafic maritime national. L’opération Port 2000 doit permettre au Havre de soutenir la concurrence des autres ports de la Northen Range européen. Le projet Seine-Métropole décidé au plus niveau de l’État met en avant la nécessité pour Paris, ville mondiale, d’avoir une grande fenêtre maritime. En 2016, la réalisation du canal Seine-Nord mettra fin au cul-de-sac fluvial actuel. •  La zone amont de la Seine normande et la partie

centre ayant été saturé ,d'autres quartiers se sont développés .Actuellement ce centre fait l'objet d'un repeuplement qui débouche sur le phénomène de gentrification ( = reconquête de quartiers centraux des agglomérations , autrefois industriels, portuaires ou populaires ,par des catégories sociales à hauts revenus et ce à la suite d'opérations de réhabilitation ) B)L'organisation spatiale de Tokyo: L'augmentation démographique de cette mégapole suscite une double progression spatiale: les banlieues

publics et privés pour redynamiser ces régions mais les résultats sont limités Cf. Toyota implanté à Valenciennes pour produire un modèle vendu en Europe. · L’exemple le plus révélateur est celui des ZIP (Zone Industrialo-Portuaire) avec le dossier p 138-141 pour Marseille-Fos-sur-Mer à rapprocher de l’étude de TangerMed. A partir des années 70’, développement de la « sidérurgie sur l’eau » qui remplace les régions traditionnelles pour cette activité :

nombreux flux de biens, de services et d’information. Ces échanges commerciaux sont rendus possibles par le libre échange et par les multinationales. De fait, les exportations se réalisent en très grand nombres. Par ailleurs, l’Europe rhénane est une zone financière importante et en essor. En outre, elle compte de nombreuses industries chimiques et minières. Ainsi, en dépit de la densité de population importante, le taux de chômage reste relativement faible. Ces activités concentrent principalement