étude De Marché Vélo électrique

en témoigne : nous ne pourrons plus produire autant de pétrole que nous en avons produit il y a 5 ans, ou, dans un avenir très proche nous arriverons au pic de production pétrolière de l’Histoire. Cela se traduit par la fin du « bon » pétrole bon marché, l’énergie que nous produirons sera chère et de mauvaise qualité. En effet nous avons épuisé les ressources faciles d’accès et facilement exploitables. Cette énergie fossile nous a permis de fabriquer tout ce qui nous entoure, au point que nous en

Etude de Marché Ile de France Transport des PersonnesIntroduction L'étude de marché que nous allons vous présenter porte sur le transport des personnes en Ile-De-France. Il faut savoir que l'IDF représente 20% de la population française en métropole, avec près12 millions d'habitants et une densité de 976 hab par km². Les Parisiens représentent a eux seuls 2 Millions 200 mille habitants. La grande couronne c'est-à-dire la Seine et Marne, les Yvelines, l’Essonne et le Val d'Oise réunie

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 2. Le marketing stratégique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 2.1 Le marché . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 2.2 La demande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CAS SPEEDY SOMMAIRE Introduction 1 1­ Dressez l’état du marché de la réparation automobile 2 1.1 ­ Le cycle de vie du marché 2 1.2 ­ La concurrence et le volume du marché 2 2 ­ Données chiffrées du marché de la réparation automobile 3 3 ­Types de marchés qui environnement le marché 4 4 ­Diagnostic stratégique de l’entreprise 5 4.1 ­Résumé du cas

depuis quelques années. Ainsi que L’énergie nucléaire C’est l’énergie produite par les réacteurs des centrales nucléaires. Ces dernières rejettent des déchets radioactifs, très nuisibles pour l’environnement. Une centrale nucléaire est une centrale électrique, utilisant la fission nucléaire de matières fissiles pour produire de la chaleur dont une partie est transformée en électricité. La fission nucléaire est l'éclatement d'un noyau d’atome instable en deux noyaux plus légers. Cet éclatement s'accompagne

…………………………………………………..…………………... 4 1.1 Histoire de l’industrie automobile …………………………………………….. 4 1.2 Différents segments de l’industrie automobile ………………………………... 5 II Analyse de l’environnement ……………………………………………………….. 6 2.1 Etude de l’environnement macroéconomique avec le modèle PESTEL ……… 7 2.2 Etude de l’environnement microéconomique avec le modèle de Porter ……….15 2.3 Opportunités et menaces ………………………………………………………. 22 2.4 Facteurs clés de succès ………………………………………………………... 24 III Tendances et scénarios

risques liés au courant électrique - Escaliers antidérapants - Mettre un dispositif d’éclairage - Refaire le carrelage Risque de glissade Flaque d’eau au sol Marcher sur la flaque d’eau Eau qui coule dans le moteur du réfrigérateur qui se trouve sous le poste x Risque électrique Nettoyage du poste Eau sur le poste Aucun x Risque de chute Descendre les escaliers Marche des escaliers : mal au coccyx Carrelage mal fixé au mur Déraper sur les marches Aucun x Risque

agencement sur la vie quotidienne des utilisateurs et des femmes en particulier. Il s’agira par exemple d’essayer de cerner les éléments qui restreignent la mobilité des femmes et qui accentuent les différences entre les femmes et les hommes sur le marché du travail et dans l'exercice de la citoyenneté. Il s’agira aussi de poser la question pourquoi beaucoup d’hommes ont tendance à privilégier la voiture, souvent, prolongement avoué d’une certaine virilité et pourquoi les violences urbaines sont quasiment

commercialisation du thon rouge en Méditerranée dès 2008. - La Poste : L’entreprise jouit de « la perception que le public a du facteur à vélo distribuant le courrier ». Cependant si l’on ne voit que le dernier kilomètre d’acheminement du courrier, la Poste a aussi engagé une vraie politique pour réduire ses émissions de CO2 (formation à l’éco-conduite, véhicules électriques…) - EDF : L’environnement est inhérent à l’activité de l’énergéticien. EDF s’interroge sur des transports d’électricité intelligents

parc automobile mondial dépasse le milliard selon le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles, émet relativement autant de COₐ que l'avion et représente le deuxième mode de transport le plus utilisé. Enfin, le train qui utilise la traction électrique et le bus dont la capacité varie de 50 à 200 passagers sont les modes les moins utilisés et qui polluent le moins. Ainsi, l'OMT, le PNUE et l'OMM ont estimé que l'activité touristique était responsable de 5 à 10% des émissions totales dans le monde