La saga du logo Renault Suivante

© Renault C'est l'histoire d'un losange dont les différentes étapes de la vie racontent à elles seules l'histoire agitée de Renault. Le constructeur automobile a changé des dizaines de fois son identité visuelle. Des modifications apportées par petites touches au gré de la vie des ses fondateurs, de ses modèles ou de sa forme sociale.

1900, la naissance de "Renault Frères"

Photo © D.R 1899, Louis Renault construit sa première Voiturette en transformant un tricycle de Dion. Il fait la démonstration de son efficacité en montant la côte de la rue Lepic, à Montmartre. Les commandes se multiplient et il fonde avec Marcel et Fernand, "Renault Frères" à Billancourt. Dès 1900, Louis et Marcel distinguent leur marque à travers la course automobile. Ils remportent le Paris-Bordeaux. Le premier logo du constructeur présente dans un médaillon, les initiales gravées et entrelacées des trois frères Renault : Louis, Fernand et Marcel.

1906, la marque s'industrialise

Photo © D.R Six ans après, Renault modifie déjà son logo. Exit le médaillon, place à une voiture vue de face nichée à l'intérieur d'un engrenage. Marcel est mort en 1903, victime d'un accident dans le Paris-Madrid. Fernand commence à développer le réseau commercial en France et ouvre de premières filiales à l'étranger. La société enregistre ses premiers gros contrats et organise la production de ses véhicules en série. Quand Fernand meurt à son tour en 1909, Louis, seul aux commandes rebaptise l'entreprise en Société des automobiles Louis Renault.

1919, une popularité guerrière

Renault traverse la première guerre mondiale sans encombre. Mieux, ses taxis s'illustrent pendant la bataille de la Marne. A la fin de la guerre, la marque fabrique aussi des chars. Leur apport sera décisif pour la victoire en 1918. Fort de cette popularité guerrière, Louis Renault change la voiture de son logo pour un char d'assaut, représentatif de la force et du mouvement.