Les agrocarburants

1 ) Fabrication et lieu :

-Les deux grandes filières d'agrocarburants sont :

L'agroéthanol

-L’agroéthanol est obtenu à partir de la fermentation de matières riches en sucre (betterave et canne à sucre) ou en amidon (maïs et blé). Il est surtout produit en Amérique du Sud ( on utilise la canne à sucre au Brésil ) et aux Etats-Unis ( utilisation du mais ). En France, la betterave et le blé sont les principales ressources agricoles utilisées pour la production d'éthanol :
On estime qu’un hectare de betterave et de blé produit respectivement 5,9 et 2,5 tonnes d’éthanol.

L'agrodiesel

-L’agrodiesel est obtenu à partir de plantes oléagineuses (qui contiennent des huiles : huiles de palme, colza, jatropha, tournesol, soja, ricin et arachide) . Il est surtout produit en Europe et en Asie, l’Afrique étant en pleine croissance.
Cette catégorie comprend aussi bien les huiles brutes obtenues par pressage des graines que les esters méthyliques d'huile végétale (EMHV) issus de la transformation chimique de ces huiles. En France, 65% de l’huile de colza va aux agrocarburants. En France, on estime qu’un hectare de colza produit 1,5 tonne d’EMVH.

Le terme de agrocarburants intègre également les gaz produits par fermentation de toute matière organique (déchets alimentaires, déchets végétaux, culture…) en absence d’oxygène: ce biogaz (méthane) peut s'utiliser directement une fois purifié, comme le gaz naturel véhicule (GNV).

Atouts

Economique

Avec l'augmentation du prix du pétrole , qui ne cesse de s'accroitre , les agrocarburants présentent des atouts en tant que carburants substituables en partie ou en totalité au pétrole.
Sachant que a moitié des besoins français est orientée vers le secteur des transports, cette substitution d’un carburant liquide par un autre carburant liquide est la plus simple et la moins coûteuse pour le secteur des transports.
(L’Europe importe 80% de ses besoins en pétrole