Réaliser par : Ahmed Tazi Encadré par : Mr.Bouchakor Fatem zahra abdelaoui Driss Bennani Lamyae El Daoudi

Plan

I – partie théorique de la gestion de parc auto
1) Cahier de charge de parc auto
2) Analyse informatique

A : Règles de gestion
B : Dictionnaire de données
C : Construction de dictionnaire de données épurés (DDE)
D : MCD
E : MLD

II – partie pratique de la gestion de parc auto
1) Application des tables
2) Application des enregistrements
3) Application des relations
4) Cas pratique : sur Access

But du projet :
Mettre en relation le suivie des chauffeurs et leurs missions.
Avoir un suivi des véhicules et leurs maintenances.
Créer, modifier, supprimer les requêtes, les tables, les formulaires. (Access)

INTRODUCTION

La gestion du parc auto est une activité qui se pratique pour tous les modes de transports. En transport maritime (gestion de la flotte des navires) ; en transport aérien (gestion de la flotte des aéronefs) ; en transport ferroviaire (gestion des voitures pour passagers, des wagons pour marchandise, des UTI-Unité de Transport Intermodal…) ; en transport routier (gestion des véhicules pour le transport de personnes et véhicules pour le transport de marchandises).
La gestion de parc automobile se pratique dans les services « Production ou exploitation » des compagnies de transport et de location de voitures, dans les services « généraux » ou « logistiques » des entreprises industrielles ou commerciales. Les services généraux gèrent le parc de véhicules affectés au transport du personnel de l’entreprise (véhicules utilitaires). Dans les services logistiques, on gère essentiellement le parc de véhicules destinés au transport des marchandises et les engins de manutention. Dans tous les cas, le parc de véhicules géré peut être interne ou externe à l’entreprise.
Quelque soit le type d’entreprise ou le mode de