Aéroport international de Dubaï

(Amérique - Europe) - Achat d'épice et de thé à l'Inde contre or (L'inde thésaurise => monuments…) - Des régions qui se développe à grande vitesse grâce à la mondialisation - Exemple du hub qu'est Singapour (croissance de 19,3 %) - Unité international : Le conteneur (1960) => 116 M de conteneur dont 30% en Asie - Des régions resté intact - Protection de la biodiversité (Amazonie) - Pas d'activité économique (sauf tourisme, recherche, ….) => Monde fini : Plus de découverte possible

Conçu pour être l’une des attractions commerciales les plus fréquentées de la ville, le nouveau centre sera construit dans le respect des normes les plus strictes en la matière. Une mission à laquelle s’affairent les cabinets d’architecture internationaux et les développeurs sélectionnés pour leur expérience dans la réalisation de projets similaires. Sur le plan architectural, le projet s’inspire de son environnement direct en adoptant les thèmes à dominance marine et minérale. Et pour ne pas obstruer

se démarquer face à ses concurrents dans l’univers hôtelier de Dubaï ? Travail réalisé pour l’obtention du titre de Gestionnaire en Tourisme à l’Ecole Suisse du Tourisme à Sierre Déposé le 15 juin 2007 à Sierre Auteur : Ludivine Sönmez Rte du Bugnon 9 1752 Villars-sur-Glâne 026/401 15 09 Directeur de mémoire : Monsieur Roland Schegg 2ème lecteur : Monsieur Patrick Bérod Directeur Association hôtelière Valais Résumé Dubaï, ville des Emirats Arabes Unis, est devenue une destination touristique

aussi réalisé des bâtiments en tous genres, comme les terminaux des aéroports de Saint-Louis et de Dhahran, l’université de Régina, la bibliothèque Irwin de la Butler University ou encore la Tour Picasso à Madrid. Skidmore, Owings & Merill est une agence d’architecte créée en 1936 à New York. L’agence est célèbre pour avoir en autre réalisée le Rockefeller Center à New York, la Willis Tower de Chicago, le Burj Khalifa de Dubaï, plus haute tour du monde, le One World Trade Center, et beaucoup d’autres

coupole : symbole architecture = signe distinctif Dessins adapté à chaque rayon = silhouettes Tour Eiffel symbole de Paris Brand Book : Personnal Shopper Area and VIP Lounge S'adapter à la culture du pays = touche d'or pour Casablanca ou Dubaï International BrandBook : photos de Jean Paul Goude , Tour eiffel et personnalité des galeries mêlées. Lafayette Organic : blanc, or, rouge. Même ambiance. Packaging : même image. Idem pour les sacs dev.dur. Exemple de « Branding » pour Lafayette Gourmet

toutes ces stratégies que les compagnies low cost ont pu obtenir une telle croissance. 1.2. Les compagnies low cost se sont réparties dans toute la France à travers plusieurs aéroports. Celles-ci se sont bien implantées car elles assurent des liaisons internationales et transversales Françaises, au départ de plusieurs aéroports (Nice, Bordeaux, Beauvais, Marseille etc.). Elles offrent également de nouvelles opportunités sur les lignes provinces-provinces et donnent donc le choix aux passagers en leurs

rendent la monnaie qu’en roupies. Transport Compagnie Aérienne Nationale : Air Seychelles Compagnies qui desservent les Seychelles : Emirates via Dubaï (DXB) Etihad (Compagnie du Qatar) via Paris puis Doha (DOH) De manière général que des vols au départ le soir et donc de nuit. La totalité du trajet prend 13h. Aéroport international se trouve à Mahé (SEZ) Des avions font des liaisons entre les îles mais repassent systématiquement par Mahé On utilise également beaucoup le bateau.

airbus A380 nous attend à destination de Dubaï. Dans l’A380, la sensation est impressionnante ! L’avion semble dégager une puissance incroyable avec ses deux niveaux. Nous sommes accueillis avec une serviette chaude pour de rafraichir et se nettoyer les mains. Le plateau repas était plutôt bon. Dans l’avion, il y avait un grand choix de films et j’ai eu le temps d’en regarder plusieurs. Après plus de 6h de vol et 5500km de parcouru, nous faisons escale à Dubaï. L’aéroport est gigantesque et très luxueux

Francis Holder rachète LADURÉE, Rue Royale à Paris. En 1998, Création du concept de terminal de cuisson SAINT PREUX développé sous forme de franchise. En 2000-05, PAUL signe un contrat avec Hold&Co pour développer la marque sur sites concédés : gare, aéroport, autoroute, parc d’exposition. Le Groupe connaît une expansion sans précédent. La marque PAUL fait référence aux quatre coins du monde. Son développement s’entend en franchise tant en France qu’à l’international. En 2005, pour la première fois

fabrications sont des produits de luxe, domine très largement: cette activité réalise 82% du chiffre d’affaires du secteur, contre 18% pour l’activité de détergence. En revanche, un point commun à toute la filière est l’importance des grands groupes internationaux. Les filiales de groupes représentent environ 70% des entreprises et réalisent 95% du chiffre d’affaires. Bien qu’assez peu ouvert à l’international (le taux d’exportation, qui s’établit à 43%, est celui de la moyenne de l’industrie manufacturière)