Avantage Inconvenient Segmentation Automobile

stratégiques sont celles qui se fondent sur la recherche d’un avantage concurrentiel L’auteur de référence : MICKAEL PORTER (1985). Il a popularisé ce terme. Les produits sont plus performants que les autre ? Par forcément… Cet avantage peut provenir d’un effet de synergie. C’est être capable de profiter de cet effet de synergie entres différentes activités. La question est de savoir quelles activités pour déclencher cet avantage concurrentiel ? Problème : Intégration verticale

d'un processus consistant à    fixer des obj à LT choisir le plan d'action adéquat permettant d'atteindre des objectifs fixés allouer les ress nécessaires afin de concrétiser le plan d'action Selon Porter c'est l'art de construire des avantages concurrentiels durablement défendables →Porter met donc l'accent sur →notion d'avantage concurrentiel. Pour lui 1 strat doit permettre à l'E de construire, garder & dvper un av concurrentiel lui concédant de faire face à la concurrence. →ainsi

Pour en savoir plus sur la standardisation de la politique produit, nous vous invitons à parcourir les points suivants : • Définition • Avantages • Inconvénients • Moteurs   Définition [pic] L'entreprise qui applique une politique de standardisation de son produit offre une version unique d'un produit (le produit vendu sur le marché domestique) sur l'ensemble de ses marchés étrangers. Dans sa recherche de rentabilité (qui dépend conjointement des coûts et des ventes),

démarche structurée. Plan du cours : Partie I : les fondements de la réflexion stratégique Chapitre I : Généralités sur la stratégie d’entreprise Chapitre II : Les écoles de pensées en stratégie Partie II : L’analyse stratégique Chapitre I : La segmentation stratégique Chapitre II : Le diagnostic stratégique Partie II : Les outils du diagnostic stratégique Chapitre I : Le modèle LCAG Chapitre II : Le modèle de Porter Chapitre III : Les modèles de portefeuille d’activité Partie IV : Les orientations

âgées) | - 2. Les différentes composantes de l’offre. [pic] Marché Principal (du produit) : celui qui est constitué de l’ensemble des entreprises proposant des produits similaires, même fonctionnalité, même utilisation. (Automobile) Marché Complémentaire : celui qui est constitué de l’ensemble des entreprises proposant des produits de fonctionnalité différente mais utilité similaire. (Moto / auto) Marché Substitut : celui qui est constitué de l’ensemble des entreprises

structurée. Plan du cours : Partie I : les fondements de la réflexion stratégique Chapitre I : Généralités sur la stratégie d’entreprise Chapitre II : Les écoles de pensées en stratégie Partie II : L’analyse stratégique Chapitre I : La segmentation stratégique Chapitre II : Le diagnostic stratégique Partie II : Les outils du diagnostic stratégique Chapitre I : Le modèle LCAG Chapitre II : Le modèle de Porter Chapitre III : Les modèles de portefeuille d’activité Partie IV : Les orientations

des produits substituts! Pouvoir de négociations des clients! Pouvoir de négociations des fournisseurs! 1 1 2 2 2 2 La mesure de l’intensité concurrentielle : du classement des 5 forces à l’attractivité sectorielle! 2 Chaine de valeur et avantage concurrentiel Porter (1999)! les stratégies concurrentielles! Domination par les coûts! Différenciation! Focalisation! Les hybrides! 3 3 3 3 3 4 4 Analyse commerciale Chapitre 2 : le comportement du consommateur! L i c e n c e TA F E U!

L’approche traditionnelle.......................................................................................15 1.2 L’approche par filière ............................................................................................15 1.3 Les avantages de la filière ......................................................................................16 EXERCICE SUR LES FILIERES PRODUIT ......................................................................................18 Exercice 1/ vidéo du

démarche structurée. Plan du cours : Partie I : les fondements de la réflexion stratégique Chapitre I : Généralités sur la stratégie d’entreprise Chapitre II : Les écoles de pensées en stratégie Partie II : L’analyse stratégique Chapitre I : La segmentation stratégique Chapitre II : Le diagnostic stratégique Partie II : Les outils du diagnostic stratégique Chapitre I : Le modèle LCAG Chapitre II : Le modèle de Porter Chapitre III : Les modèles de portefeuille d’activité Partie IV : Les orientations

structurée. Plan du cours : Partie I : les fondements de la réflexion stratégique Chapitre I : Généralités sur la stratégie d’entreprise Chapitre II : Les écoles de pensées en stratégie Partie II : L’analyse stratégique Chapitre I : La segmentation stratégique Chapitre II : Le diagnostic stratégique Partie II : Les outils du diagnostic stratégique Chapitre I : Le modèle LCAG Chapitre II : Le modèle de Porter Chapitre III : Les modèles de portefeuille d’activité Partie IV : Les orientations