Delta Air Lines

soit elle se porte mal et l'un des actionnaires veut en sortir. Il est alors nécessaire de prévoir dès sa création des clauses de sortie permettant, en cas de conflit, un déblocage de la situation. IV) Exemples Le groupe AIR FRANCE KLM et DELTA AIR LINES se sont mis d’accord sur l'exploitation commun une leurs liaisons transatlantiques grâce à une joint venture. Cette nouvelle entité représentera environ 25 % de l'offre transatlantique avec 200 vols transatlantiques quotidiens et un

Historique air france 1933-1940 Air-France3 est fondée le 31 août 1933 par le vote par le parlement d'une loi de fusion de 4 compagnies principales du transport aérien français, Max Hymans étant rapporteur du budget de l'Air à la chambre, et Pierre Cot ministre de l'Air du gouvernement Édouard Daladier (1). Les quatre compagnies fusionnées sont : Air Orient, Air Union, la C.I.D.N.A. (ex Franco-Roumaine) et les lignes Farman, la fusion donnant lieu à une société anonyme au capital de 120 millions

Air France est fondée en 1933 et c'est une entreprise privée mais certains vous diront que s'en est une qui est publique mais non car l'Etats leur prélève que 30%. Aujourd'hui Air France recrute, celui est important à dire car aujourd'hui nous sommes en crise. Nous pouvons voir le taux de personnes qu'il recrute sur leur site officiel avec plusieurs informations disant ce qu'il faut faire pour devenir pilote par exemple. Aujourd'hui ça fait 80 ans qu'Air France existe. Plusieurs modèles d'avion

suivie par les autres compagnies. Aujourd'hui, on dénombre une quinzaine de GDS dont les plus importants sont les américains Sabre, Galileo (créé par trois compagnies américaines et neuf européennes) et Worldspan ainsi que l'européen Amadeus créé par Air France, Iberia et Lufthansa. Concurrencés par les fournisseurs qui proposent via Internet des systèmes de distribution directe, les GDS développent des services associés au tourisme. » http://www.journaldunet.com/encyclopedie/definition/387/44/21/global_distribution_system

FAIBLESSES • Position de leader (l'entreprise leader est celle qui détient le plus grand nombre de part de marché (en valeur ou en volume), plus grande ligne aérienne au monde. Premier rang mondial en tant que transporteur aérien, devant Delta Air Lines. • La compagnie desservira 370 destinations dans 59 pays avec une flotte de près de 700 appareils (avions) et environ 87,000 salariés dans le monde. Ils accueilleront donc à bord plus de 144 millions de passagers par an et donc leur chiffre

Mercredi 6 décembre 2006 3 06 /12 /Déc /2006 20:12 La stratégie de fidélisation d’Air France-KLM : Enjeux et perspectives :  Les programmes de fidélisation revêtent un caractère stratégique pour le développement des compagnies aériennes. Ils sont au cœur de la stratégie commerciale et permettent l’adoption d’un marketing affiné et complexe. Les nouvelles tendances de la fidélisation vont vers un développement d’un marketing orienté client à travers l’élargissement de l’écoute client et la mise

Canada étaient : * Les 4 SIR (ne vendaient pas directement aux voyageurs) * Les grossistes * Les agences de voyages * Les voyageurs Les fournisseurs Air Canada se procure des avions chez Boeing et McDonnell Douglas, du carburant, des huiles de graissage et des graisses chez Pétro-Canada, Shell Canada et Esso. Air Canada achète également des services de protection, de restauration et de traitement informatique à d’autres fournisseurs. Les concurrents établis Les principaux

Air France :Marché Principal : · Le marché principal d'Air France est le transport aérien de passagers, tant au niveau national qu'international. La compagnie dessert un large éventail de destinations à travers le monde, ce qui en fait un acteur majeur dans le domaine du voyage aérien. · Le marché principal d'Emirates Airlines est également le transport aérien de passagers, mais avec un accent particulier sur les vols long-courriers. La compagnie est connue pour ses vols internationaux longue distance

individual units with a 7" screen. Fares were generally much lower than that of Air France and major airlines that fly from the United States to Paris.[citation needed] US carriers have previously operated to Orly but were forced to move to Charles de Gaulle International Airport by the French government. Now, with Open Skies, a bilateral agreement between the United States and the European Union, Delta Air Lines is able to serve Paris-Orly as well. The airline did have plans to expand to the

Atlantic. The combined airline, which will adopt United's name, is forecast to have $30bn of annual revenue, carrying 144m passengers a year to 59 countries. It will be larger than Europe's top carrier, Air France-KLM, and will overtake its US rival, the newly merged combination of Delta Air Lines and Northwest. Investors met to vote on the tie-up at twin meetings at Continental's headquarters in Houston and at United's base in Chicago. At Continental's gathering, 98% of votes were cast in support