Indice de cétane

GPL) ; Ø Pour les carburants usuels, donner leur composition et citer leurs principales caractéristiques. Ø Définir les termes : ü Température d’auto inflammation ; ü Délai d’auto inflammation ; ü Pouvoir calorifique (PCI) ; ü Indice d’octane (MON et RON) et indice de cétane et citer leur influence sur le comportement moteur. Introduction La combustion au sein du moteur à combustion interne est une réaction chimique entre 2 composants chimiques gazeux : Ø Un Carburant : essence, GPL , gazole ;

de gaz et GPL, 20% d’essence, 35% de kérosène, 35% de gazole et 5% de bleed (ou purge, max. 30%). En Europe, maximisation de la production de kérosène et gazole. • Produits purs (pas de S, N, oléfines et métaux) grâce à l’hydrogène, très bon Indice de Cétane du gazole voisin de 60, essence lourde dont il faut améliorer l’Indice d’Octane par réformage catalytique. • Grosse consommation d’hydrogène, entre 2 et 3 % masse/charge : nécessité de disposer d’une production d’hydrogène dédiée à cette unité

  MON   moyen   =   78   à   82,   forte   teneur   en   gommes,  nécessité  de  les  désulfurer  par  MEROX  ou  hydrotraitement     • Coupes   gazole  appelées   LCO/HCO  :   bas   indice   de   cétane   (environ   30)   à   cause   de   la   forte   aromaticité,   nécessité   de   le   désulfurer,   utilisé   dans   les   pools   GOM,   FOD   ou   comme   fluxant   des   fiouls  lourds,

carburants ont des indicateurs spéciaux. Ces indicateurs sont : IC : indice de cétane La viscosité Le PCI : pouvoir calorifique inferieur PF : point de fusion PE : point éclair Limite de filtrabilité Indice d’iode Les huiles végétales,composants principaux des agrocarburants se distinguent du gazole grâce à six différences importantes qui sont : la différences de viscosité, de point de fusion et éclair , d’indice de cétane, de polymérisation, d’acidification, d’oxydation-rancissement. Pour

 Pas d’azéotrope avec l’eau  Moins de GES (gaz à effet de serre)   Limitations : Séparation de phases  Grande solubilité dans l’eau  Densité énergétique et indice de cétane faible  Utilisation de la GVL : Biocarburants  Dérivés de la GVL  2-méthyleTetrahydrofuran (MTHF)    Indice d’octane : 87 Mélange essence/MTHF (1/2) Acide valérique   Modification de la volatilité Plus énergétique Production de valérates Utilisation de la GVL

final plus stable. Enfin, les produits de la réaction sont essentiellement des alcanes, ce qui permet d'obtenir des indices de cétane élevés, proches d'un gazole idéal. ------------------------------------------------- Caractéristiques comparées * Par rapport au pétrodiesel, les huiles végétales possèdent une viscosité plus importante (jusqu'à 10 fois plus), une indice de cétane plus faible, et une température de solidification plus élevée. La viscosité du biodiesel est plus forte, jusqu'à dix

20  Indice de Wobbe caractérise l'interchangeabilité du gaz pour un système donné. C'est le rapport entre le PCS et la racine carré de la densité par rapport à l'air. La richesse est une fonction croissante de l'indice de Wobbe nature du gaz Hydrogène Méthane propane butane gaz naturel de Lacq gaz naturel d'Algérie gaz naturel des Pays de l'Est gaz naturel de Mer du Nord gaz naturel des Pays-Bas gaz de cokerie indice de WOBBE 10 12 22,2 25,2 14,9 15,1 14,5 14,4 12,8 8,3 21 Indice d’octane

|Huile végétale |Diester | Gazole | |Densité (à 15°) |0,92 |0,88 |0,84 | |Indice de cétane |31,8 |51 |> 49 | |TLF |20 |-13 |< -15

(kJ/L) 32020 21285 26910 35350 34300 33200 Indice d’octane IOR (2) ..................... 95 à 98 120 118 Indice de cétane (2) .......................... .................... .................. .................. 49 32 à 36,5 49 à 54 Viscosité à 20 °C ................. (mm2/s) .................... .................. ................... 4,2 77 6,9 à 8,4 ETBE : éthyl-tertiobutyl-éther PCI : pouvoir calorifique inférieur IOR : indice d’octane recherche (en anglais RON : Research

végétale : Produites par simple pressage de graines oléagineuses (principalement colza, tournesol, soja et palmier), l’huile végétale brute (HVP) est utilisée mélangée au gasoil. Afin de se rapprocher des caractéristiques du gasoil (viscosité, indice de cétane), l’HVP peut être trans-estérifiée avec du méthanol en ester méthylique d’acides gras (EMAG) également appelé biodiesel ou diester. - la filière alcool : Principalement produit à partir de la betterave sucrière, de maïs et de pomme de terre,