Jean-Cyril Spinetta

personnel pousse le directeur de l’époque à démissionner. Son successeur, Christian Blanc annonce la suppression de 5 000 emplois supplémentaires mais pas de licenciements. Lorsque Jean-Cyril Spinetta arrive à la tête d’Air France en 1997 à la place de Christian Blanc, l’entreprise sort de trois années déficitaires. Spinetta instaure la contractualisation des rapports sociaux et évite ainsi le recours à la grève systématique. A partir de ce moment là, Air France redevient une entreprise bénéficiaire

les désagréments et informer les clients. Cette coalition entache l’image du groupe Air France-KLM dans un paysage chaque jour plus concurrentiel. B. Un constat externe peu réjouissant dû à un environnement économique en crise Jean-Cyril Spinetta, le président d’Air-France-KLM, le transporteur franco-néerlandais, a affirmé dans un communiqué de mars 2012 : « l’année 2011 a été difficile pour le groupe en raison d’une conjoncture incertaine combinée à une forte augmentation du prix du

se meut peu à peu en fournisseur de service de transport haut de gamme en gommant peu à peu l’aspect aérien de son métier. Affiche Air France Siege Affiche Air France Siege 8B Affiche Air France Siege 28 DEF La récente déclaration de Jean-Cyril Spinetta ne fait donc plus aucun doute à présent : « avec la libéralisation du trafic ferroviaire en 2012, il y aura bientôt des TGV aux couleurs d’Air France ».

croissance rentable. Nous avons su profiter de la croissance mondiale pour nous développer sur l'ensemble des grands marchés, renforcer notre rentabilité par la maitrise des coûts et continuer d'investir pour préparer l'avenir ». Le Président Jean-Cyril Spinetta. En effet, année 2007 est restée sur la même dynamique de l'année précédente, la hausse du trafic passagers est en hausse de 5% (+8,4% à 18,37 milliards €), le taux d'occupation est a un niveau élevé de 81,4% en hausse de 0,6 point. Les recettes

porte-parole de l'IATA (Association internationale du transport aérien), estiment que les alliances, si elle sont "efficaces sur le plan commercial, sont incapables de réduire les coûts". De plus, cette stratégie a ses limites, de l’aveu même de J.C Spinetta (président d'Air France) lorsque l’on constate que Alitalia, alliée à Air France au sein de Skyteam, préfère confier la maintenance de ses appareils à la Lufthansa (de Star Alliance). Ainsi, même si l’avenir est aux alliances, il est nécessaire

. 14   MOYENS  MIS  EN  PLACE  PAR  CHRISTIAN  BLANC .............................................................................................................. 15   MOYENS  MIS  EN  PLACE  PAR  JEAN-­‐CYRIL  SPINETTA ....................................................................................................... 15   III)  SYSTEME  D’ALLIANCE  STRATEGIQUE  ET  DE  FUSION ....................................................

|Fonction | |Accor |Gilles Pélisson |Administrateur-Directeur général | |Air France-KLM |Jean-Cyril Spinetta |PDG | |Air Liquide |Benoît Potier |PDG | |Alcatel-Lucent

Evolution de comportement du consommateur. Ils cherchent les prix plus bas * Dynamisme du tourisme mondial en forte baisse * Risque des grèves a cause du plan de rigueur qui va être mise en place par le nouveau PDG air France KLM, Jean-Cyril Spinetta * Risque d’attaques terroristes dans les avions. Depuis la catastrophe du 11 septembre 2001, les compagnies aériennes sont dans l’obligation d’augmenter leur budget sécurité. * Transmissions de maladies et de virus d’un continent à une

eu lieu le 5 Mai 2004, Sachant que Air France a été créé en 1933 et KLM en 1919. Air France KLM est sous la forme juridique d’une société anonyme et son siège social se situe à Roissy Charles-De-Gaulle. Le PDG de cette compagnie est Jean-Cyril Spinetta. L’activité de cette compagnie aérienne consiste en le transport civil aérien et la maintenance aéronautique. Les principales filiales de Air France KLM sont Brit Air, Servair, Cityjet, transavia Airlines etc. Le chiffre d’affaire de cette société

certaine cohésion et motivation au sein de l’entreprise. Au niveau de la direction, il faut noter l’importance de l’ancien PDG d’Air France jusqu’au mois de décembre 2008, Mr Jean-Cyril Spinetta. Arrivé à la tête de l’entreprise en 1997, il est l’investigateur de la réussite de la fusion avec KLM. Money : Sous l’ère Spinetta (1997-2008), l’entreprise n’a pas connu un seul exercice déficitaire malgré les crises du 11 septembre 2001, du SRAS en Asie, de la flambée du prix du pétrole… C’est d’ailleurs