Organigramme Alstom

objectifs afin d'assouvir notre soif d'apprendre sur la vie professionnelle. Pour nous la découverte managériale de l'entreprise est notre premier but car c'est grâce a celle-ci que l'on sait comment l'entreprise est gérée, c'est la gestion (organigramme). Nous voulions aussi connaitre le processus de production du produit principale, le lait et ses caractéristiques. Mais aussi sur le plan commercial, l'approvisionnement, et la distribution. Et enfin le processus de qualité. demandé à être dans

  Assistant  technique  d’ingénieur  en  ingénierie  de  maintenance   de  turbines  dans  le  cadre  d’un  contrat  d’apprentissage     Du  15/09/2010  au  30/06/2012     ALSTOM  Power  Service   141  Rue  Rateau,  93120  La  Courneuve     Cfai  Mécavenir   12  bis  rue  des  Pavillons,  92800  Puteaux             Maître  d’apprentissage

expansion. Ces derniers se tournent vers des marchés de niche à faible rentabilité (équipement électrique basse et moyenne tension, artisans, …), et laissent à ABB le quasi monopole. Les derniers acteurs sont alors les énormes fabricants que sont Alstom, Areva et General Electric. Dans ce contexte porteur, ABB s’emploie à une démarche de croissance externe, rachetant des entreprises a priori proches de son cœur de métier dans une première phase, profitant alors de son expérience pour les redresser

TGV 2 Niveaux) Date de soutenance : le 19 juillet 2012 Jury Monsieur Roland BAILLY Monsieur Nicolas BEZAGU Monsieur Hervé MOUZIN Monsieur Denis FUSIL Président Rapporteur Examinateurs Stage de fin d’études effectué au sein du Service Industriel ALSTOM Transport La Rochelle sur le plateau RGV2N2. Sous la Direction de Monsieur Nicolas BEZAGU, Project Industriel Manager (PrIM). Lamia BOUTALEB EURODUPLEX Lamia BOUTALEB Remerciements « Aucun travail ne s’accomplit dans la solitude »

REVUE DE PRESSE [pic] INTRODUCTION Aujourd’hui le groupe industriel français Alstom est connu et reconnu sur le marché mondial. En effet, il assure sa place de leader dans le secteur ferroviaire et connaît également un grand succès dans les infrastructures d’énergie en particulier dans la production de centrales électriques. Depuis l’été 2007, le groupe n’a fait que conclure de nombreux contrats sur tout les continents : en Europe (Italie), en Russie, en Amérique du Nord (New York)

L’abrégé 2009 Bouygues SA Bouygues Construction Bouygues Immobilier Colas TF1 Bouygues Telecom mars 2010 Organigramme simplifié au 2 mars 2010 pôle cOnstructiOn 100 % BTP 100 % IMMOBILIER 96,6 % ROUTES 29,8 %* énergie-transpOrt pôle télécOms et méDias 43 % MÉDIAS 89,5 % TÉLÉCOMS (*) hors opération Alstom Hydro DirectiOn générale Du grOupe au 2 mars 2010 cOnseil D’aDministratiOn au 2 mars 2010 Bouygues société mère : Martin Bouygues Président-directeur

SOMMAIRE PRESENTATION DE L’ENTREPRISE 3 PRESENTATION DU SERVICE «PRODUCTION INFOGERANCE» 3 Gestion des incidents 3 Les demandes («request») 4 Les changements («change») 4 Organigramme de la production infogérance 5 RAPPORT JOURNALIER D’ACTIVITES 6 ACTIVITE 11 BILAN DE LA PERIODE DE FORMATION EN MILIEU PROFESSIONNEL 15 Remerciements Je tiens à remercier Hérvé Heckman et tous les autres membres de l’équipe de m’accueillir une seconde fois dans leur service

Mohammed VI et le Président français Nicolas Sarkozy le président Karim Ghalab signé l’accord d’acheté 18 rames TGV et 22 rames doubles pour le tramway de Rabat-salé au leader mondiaux dans les infrastructures d'énergie et de transport ferroviaire « ALSTOM » B. Identification de l’entreprise L’Office National des Chemins de Fer est un établissement public chargé de l’exploitation ferroviaire du pays. Emploi actuellement environ 10000 agents Le réseau ferré marocain comprend 1907km

République veut absolument associer, Alstom, Bouygues et Areva 3 http://www.lemondeinformatique.fr/actualites/lire-siemens-envisagerait-de-se-retirer-de-fujitsu-siemens-26571.html 5  forçant Siemens à quitter ce partenariat puisque lʼAllemagne veut baisser lʼutilisation du nucléaire. Dans un registre différent cependant, assez proche puisque Monsieur Nicolas Sarkozy voulait rapprocher Areva de Alstom, Siemens est en rapport direct avec Alstom ce qui créé des certaines difficultés

Origins and history 4 1.2 Characteristics 5 1.3 Different TGV 5 1.3.1 TGV in the world 6 1.3.2 TGV in France: the TGV Network 6 2 The Market and its success 8 2.1 The transport market, a growing market 8 2.1.1 The French rail market: leader Alstom and SNCF 9 2.2 The TGV market 10 2.2.1 Domestic demand 10 2.2.2 TGV in Europe 10 2.2.3 TGV outside Europe 11 2.3 Its success 11 3 Customers and competitors, what future for the TGV? 12 3.1 Customer 12 3.2 Competitors 13 3.3 Project and