Particules en suspension

lieu à haute température dans les moteurs et les installations de combustion. Les véhicules émettent la majeure partie de cette pollution ; viennent ensuite les installations de chauffage. Particules en suspension (PM10)*Ce sont les poussières dont le diamètre est inférieur à 10 µm et qui restent en suspension dans l'air. Elles résultent de la combustion, de l'usure des véhicules sur la chaussée et de l'érosion. Ces poussières peuvent également véhiculer d'autres polluants comme les métaux lourds

quasiment pas car la nature produit elle-même de la pollution. On qualifie pourtant d’air pur un air qui n’est pas altéré par les activités des hommes. L’air est en fait un mélange de gaz, de particules diverses et de vapeur d’eau. Lorsqu’il se charge d’oxyde d’azote, d’ozone, de dioxyde de soufre ou de particules, l’air devient pollué. Pollution et situation géographique La pollution varie du simple au double selon que l’on habite au rez-de-chaussée d’un immeuble, près d’un carrefour ou que

dioxyde de carbone indicateur du renouvellement d’air. Ainsi près de 560 échantillons sont prélevés par an dans le réseau souterrain. Il y a également une surveillance particulière qui est menée lors de campagnes ponctuelles afin d’apprécier les particules ultrafines, les aldéhydes, les hydrocarbures aromatiques monocycliques ou polycycliques. Un autre problème qu’à dû rencontrer la RATP et le problème de la gêne olfactive. Depuis 1900, le métro a dû faire face à ce problème de gêne olfactive et ces

partir de l'indice ATMO, calculé pour les agglomérations de plus de 100 000habitants. Cet indice journalier prend en compte les concentrations de quatre polluants : trois polluants primaires — dioxyde de soufre (SO2), dioxyde d'azote (NO2), particules en suspension —, et un polluant secondaire — l'ozone (O3). L'indice ATMO varie de 1 (très bonne qualité de l'air) à 10 (très mauvaise qualité de l'air). Il est égal à l'indice le plus fort parmi ceux des quatre polluants, déterminés à partir de tables

La pollution atmosphérique La pollution atmosphérique consiste à une altération de la pureté de l'air, par une ou plusieurs substances ou particules présentes à des concentrations et durant des temps suffisants pour créer un effet toxique ou écotoxique. On compte aujourd'hui des dizaines de milliers de molécules différentes. Les seuils de pollution sont mis en évidence par des indicateurs comme l'ozone qui n'est pas classé comme polluant mais comme gaz irritant

forêts par la lave 4. Que contient l’air pollué? L’air pollué peut contenir du dioxyde de soufre, des oxydes d’azote, du monoxyde de carbone, des composés organiques volatils et des particules en suspension dégagées par les industries. Il peut y avoir aussi de l’ozone degagé par les trafics routiers et d’autres gaz par les chauffages. 5. Effet de la pollution de l’air sur la santé La pollution de l’atmosphére entraine une augmentation

fumées ou de particules solides ou liquides , toxiques ou odorantes de nature à incommoder la population, à compromettre la santé ou la sécurité publique ou à nuire aux végétations , la production agricole et aux produits agroalimentaires, à la conservation des constructions et monuments ou au caractère des sites. DEFINITION POLUTION : Désigne un agent responsable d'une pollution dégradation du milieu naturel. LES PRINCIPAUX POLLUANTS : Les principaux polluant sont les particules fines, dioxyde

l'arbre respiratoire. Le seuil de détection olfactif du formaldéhyde équivaut à une concentration de 60 à 1200 μg/m3. En dessous d'une concentration de 3000 μg/m3 de COV, il n'y aurait pas d'effet sur la santé humaine 2.6 Les particules en suspension (PM) : Les particules constituent un ensemble complexe de substances organiques ou minérales dont les Caractéristiques physico-chimiques et/ou biologiques sont influencées par les sources d’émission ou par leur processus de formation dans l’atmosphère

composés organiques volatils qui sont libérés en très grandes quantités par l'évaporation des carburants ou par les gaz d'échappement ont des effets néfastes sur la santé des habitants. Il y a également les particules en suspension. Les combustions industrielles engendrent l'émission de particules fines dans l'atmosphère. Ce genre de pollution est surtout provoqué par les moteurs diesels. Et puisque les véhicules à base de moteur diesel sont plus nombreux, force est de constater la gravité et les répercussions

qu’ils sont nocifs pour la santé des êtres vivants. Les principales substances polluant l'atmosphère peuvent se répartir schématiquement en deux groupes : les gaz et les particules solides (poussières, fumées). On estime que les gaz représentent 90 % des masses globales de polluants rejetées dans l'air et les particules les 10% restants. La pollution de l'air est la résultante de multiples facteurs : production d'énergie, agriculture intensive, industries extractives, métallurgiques et chimiques