Planification Urbaine De Casablanca

Le Mag EN COUVERTURE es maquettes font rêver Imad. Ce R’bati qui a vécu dans trois capitales européennes a été bluffé par celles de la Marina de Casablanca. Il a fait la queue, le premier jour de la commercialisation des appartements, pour avoir le privilège de déposer un chèque d’avance conséquent. “C’est sûrement un bon placement”, lâche-t-il, sur le ton de celui qui a bien pesé sa décision. Acheter, sur plan, une résidence dans un des projets qui font parler en société, c’est l’assurance d’avoir

LES PROBLEMES DE L’ORGANISATION URBAINE • L’URBANISME PROSPECTIF : le SDAU • • • L'URBANISME PRÉVISIONNEL • • • • Cas général Cas de Casablanca. Le plan de zonage Le plan d'aménagement   Le plan d'alignement L’URBANISME OPERATIONNEL • • • Le remembrement urbain. Le lotissement et le morcellement urbain. Le permis de construire. INTRODUCTION • • L’urbanisme au Maroc avant le protectorat.  La législation de l’urbanisme du protectorat. La progression urbaine Année 1926 1960 1971 1982 1994

I. Le secteur de transport urbain à Casablanca L’économie marocaine étant en phase d’alignement avec les économies développées, le transport urbain est un facteur déterminant dans le développement économique, social et urbain de la ville. C’est le « sang » qui irrigue toute l’agglomération en conditionnant et en suivant de prés son extension et ce pour désenclaver les différents quartiers et en assurant leur liaison. Par conséquent, le transport urbain est une des variables importantes

Le Maroc, à la veille de la colonisation, était faiblement peuplé (près de 3 millions d’habitants) et très faiblement urbanisé (moins de 5 % de population urbaine). La pénétration coloniale, l’instauration progressive d’une économie de marché tournée vers la satisfaction des besoins de la Métropole et surtout la création du port de Casablanca et le transfert de la capitale du pays vers Rabat, vont dorénavant consacrer le déplacement du centre de gravité du Maroc de l’intérieur (Fès-Marrakech) vers

119 Les instruments de la planification urbaine au Maroc et l’évolution de son arsenal juridique Nada ES-SALLAK, Architecte, Urbaniste, Professeur à l’École Nationale d’Architecture de Fès Résumé : La volonté d’organiser l’espace urbain et de contrôler son évolution s’est traduite par la mise en place de plusieurs textes juridiques depuis la période coloniale, ce qui a rendu le domaine de l’urbanisme au Maroc très réglementé. Néanmoins, la complexité prouvée de cet arsenal, de par la

Il en est résulté des déséquilibres spatiaux importants, se traduisant par une concentration des équipements dans le littoral atlantique central et une accentuation des disparités régionales, notamment, entre le milieu urbain et le milieu rural. Il est certain que la planification du développement harmonieux des infrastructures ne peut être conçue selon une approche sectorielle, mais plutôt, selon une approche globale assurant un meilleur équilibre géographique, la complémentarité entre les intervenants

Titre du sujet de recherche : Partenariats Publics privés et production de la ville : LE ROLE DES BANQUES ISLAMIQUES DANS LES pROJETS URBAINS au Maghreb. AVANT PROPOS Dans le cadre de notre mémoire de master nous avions traité du thème du partenariat public privé dans le projet urbain. En nous appuyant sur le projet du Lac Nord de Tunis, nous nous étions focalisé sur la question des possibilités de conciliation entre l’intérêt général porté par le partenaire public et la rentabilité

La loi 28-00 de la gestion des déchets ❖ Prévention ; ❖ Organisation ; ❖ Valorisation ; ❖ Planification ; ❖ Sanction. (Art 1) Cette loi touche les déchets radioactifs, les épaves des navires et les effluents gazeux, les déversements, écoulements, rejets, dépôts directs ou indirectes dans une eau superficielle ou une nappe souterraine (Art 2) ✓ Un déchet pharmaceutique issu d’une pharmacie et au niveau de la comptabilité, il doit détruire des médicaments

30 juillet 2009 MOT DU WALI PREAMBULE ETAT D’AVANCEMENT DES PROGRAMMES INDH INITIATIVE NATIONALE POUR LE DEVELOPPEMENT HUMAIN Tous pour l’impulsion du développement Humain… 6 7 8 9 11 13 19 CHIFFRES CLES L’INDH dans la région du grand Casablanca c’est… Des besoins formulés par les populations des quartiers défavorisés, satisfaits grâce à l’INDH,… LUTTE CONTRE LA PRECARITE EXTREME Ensemble pour préserver la dignité humaine des personnes en situation de grande précarité… MISE EN CONVERGENCE

1 000 naissances  La couverture médicale : 30 % de la population. INITIATION A LA MEDECINE SOCIALE 2010-2011 1 PROFIL DE LA POPULATION MAROCAINE Année Population totale (en milliers) Population urbaine (en milliers) Population rurale (en milliers) Proportion de la population urbaine (%) Source : Haut Commissariat au Plan 1960 11 626 3 389 1982 20 419 8 730 2008 31 177 17 730 8 236 11 689 13 447 29,1 42,7 56 ,9 Population selon les grands groupes d’âges