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Exposé de science de l'ingénieur sur la patinette éectrique

330 mots 2 pages
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La Patinette électrique
Le système que nous avons étudié est la patinette
Son fonctionnement
1) Mettre le bouton d'alimentation sur "on"
Arret de la patinette :
Mettre le bouton d'alilentation sur off et arreter d'accélerer
Pour accéler il faut tourner la poignée de l'accélérateur vers le bas.
Pour freiner il faut actioner la commande de frein
Trotinette totallement électrique : pas besoin d'assistance de la part de l'utilisateur.
Chaîne d'énergie
La Patinette est alimenter par une batterie de 2x12 Volt
L'actionneur de la patinette est le moteur électrique qui entraine par la suite la roue
La transmission de la puissance est faite par un systèle de poulie-courroie
L'actionneur
Comme dit plus haut, l'actionneur est un moteur électrique.
Il sert à transformer l'énergie électrique en énergie mécanique.
Le rotor (partie mobile) tourne autour du stator (partie fixe).
Le moteur ne peux pas inverser son sens de rotation lui même. Pour le modifier, il faut inverser les branchement du moteur.
Le moteur varie sa vitesse de facon proportionelle : plus la tension est importante, plus la vitesse de rotation du moteur est importante.
Le moteur consomme une intensité de 11,5 ampères.
Le moteur est réversible : on obtient un courant électrique même lorsque la rue tourne sans électricité : la rotation de la roue, et donc du moteur provoque un courant électrique.
La transmission
La transmission est une poulie-courroie. C'est a dire un système ou deux roues a dents sont relié par une courroie, l'une des entraine l'autre, faisant ainsi tourner la roue. Cette transmission permet donc de relier le mouvement mécanique du moteur à la roue pour la faire ensuite tourner. La frequence de rotation est proportionnel à la fréquence de rotation de la roue : pour 2500 tours/min de la rotation du moteur, la roue tourne a 450 tours/min. Grace à cette transmission, la trotinette peut attendre les 16 km/h.
Conclusion :
La trotinette électrique est donc un excellent moyen de

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