1- Préface

La fusion AIR France – KLM, loin d’être d’une part un cas intéressant de stratégie d’entreprise dans un contexte de globalisation, est une opération audacieuse et réussie de rapprochement entre cultures, savoir-faire et compétences.

Les dirigeants de ces deux grandes entreprises ont bien su anticiper les facteurs interculturels et l’ont exploité pour tirer d’avantages au profit d’une relation à longue durée au sein d’un groupe géant naissant.

Notre étude exposera en premier temps les bases et l’historique de cette fusion dans une introduction qui relate la stratégie de fusion, la démarche, les difficultés rencontrées surtout en terme interculturel et les conséquences pour en tirer une conclusion utile.

2- Introduction

L’AIR FRANCE est une compagnie qui maitrise trois métiers : * Transport des passagers * Transport de marchandise (FRET) * Maintenance vis-à-vis de ses concurrents, ce métier représente 5% de son (CA).
Elle a de solides fondamentaux qui s’appuient sur les principes suivants : * Un yield management efficace. * Une économie de densité, c’est-à-dire suppression des lignes aériennes non rentables et virer l’effort vers les grands marchés mondiaux en développement. * Système de HUBS efficace. * Système de fidélisation de la clientèle de valeur.
La stratégie d’AIR France depuis l’année 2000 se base sur un réseau d’alliances mondiales.
Vu cet exposé, il est fructueux d’étudier la démarche de la fusion avec KLM et les conséquences de cette fusion.

3- La stratégie d’alliance

S’allier, c’est se compléter, c’est le crédit/valeur que crée une alliance. On voit ce principe bien clairement dans l’alliance STAR ALLIANCE (qui groupe 5 compagnies rivales d’AIR France) qui s’appuie sur la mise en commun de codes (réserver des places pour ses passagers sur les avions des autres compagnies alliées), aussi on voit ce principe dans la stratégie avec laquelle AIR France a riposté contre celle de STAR