Introduction

La gestion de production, qui a pour objectif d’optimiser le processus de production a connu plusieurs modèles différents.
Les mutations de l’industrie mondiale ont contraint les leaders de l’industrie automobile à remettre en cause leurs systèmes de production. Différents modèles de gestion de production se sont succédé depuis plusieurs siècles. Après le Taylorisme et le Fordisme, le modèle qui émerge depuis le début du XIXème siècle est le « Toyota Production System » aussi appelé
Lean management et plus précisément le Lean Manufacturing en Europe.
Le Lean Manufacturing est gage de réussite et séduit de plus en plus d’entreprises. Les résultats sont impressionnants chez Toyota. En effet, Toyota produit désormais des voitures moins chères que ses concurrents et qui correspondent totalement aux attentes de ses clients.
Le TPS a permis à Toyota d’être en passe de devenir numéro un dans l’industrie automobile en termes de profits.
Ce mode de management a pour but de développer les compétences de l’employé et l’élimination des gaspillages (Ohno, 1990). Le Lean repose sur une philosophie à long terme, sur un management axé sur le visuel et sur l’amélioration continue.

Partie1 : Aspects généraux du Lean management 1- Naissance
La naissance du Lean Management englobant l'ensemble de la chaine de valeur depuis la conception produit jusqu'aux bras du consommateur et considérant pleinement l'importance de la ressource humaine comme pilier de la démarche.
Le terme "Lean" est apparu pour la première fois dans le livre "The machine that changes the world" de James. P. Womack et Daniel T. Jones1 paru en automne 1990. Si pour autant ce livre s'est bien vendu (+de 400.000 copies…), il n'en est pas moins selon leurs auteurs eux-mêmes un large éventail de benchmarcks récoltés de part leurs périples à travers le monde.
Et déjà, Toyota y était reconnue comme "pionnier" dans ce que l'on nomma : Lean Production. Lean production car au départ la