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2003-2004

Sommaire

Introduction______________________________page3

I) Les difficultés de Matra automobile___________________________page5

a) Les difficultés de l’entreprise Matra Automobile

b) Matra automobile n’est pas adapté à la production de masse d’aujourd’hui

c) Des carences très graves pour expansion de Matra automobile

II) La position actuelle de Matra automobile dans le secteur___________page6

a) Les forces du groupe

b) Les limites de Matra Automobile

III) La restructuration et le redéploiement sont les seules solutions viables pour Matra Automobile________________________________________page7

a) Les compétences à exploiter

b) Le bilan de l’entreprise Matra

c) Les faiblesses de Matra Automobile

Conclusion_______________________________page8

Introduction

Créée en 1964, avec comme activité la production des véhicules automobiles de série, le groupe Matra était davantage connu grâce aux compétitions automobiles (les 24h du Mans) où elle a connu un succès fulgurant.
De 1974 à 1982, Matra connaît la période la plus sombre de son histoire avec des productions de moins en moins efficaces en terme de vente, des alliances avec des constructeurs (PSA-Talbot) remises en cause et la cessation de l’activité compétition.
Après avoir créé puis dominé le segment des monospaces pendant l’essentiel de sa durée de vie, l’Espace, conçue et produite par Matra Automobile, s’est arrêtée en octobre 2002. Compte tenu de l’évolution du marché des monospaces et des volumes prévus, Renault a décidé de développer et produire, seul, la quatrième génération d’Espace.
En 2002, les volumes de vente de l’Espace troisième génération se sont établis à 32 296 voitures (sur 10 mois), contre 59 116 l’année précédente : cette baisse était attendue pour les derniers mois de vie du véhicule.
En parallèle, Matra Automobile a continué de mettre en œuvre sa stratégie multi-produits et