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Pages: 3 (737 mots) Publié le: 12 mars 2013
FACTEUR DE BASE (Fb)
Le Facteur de base (Fb) est un coefficient multiplicateur obtenu par calcul. Il est sans dimension et permet de calculer les caractéristiques aérodynamique d'un mobile.Formule :
Fb = 60 / Vp
Vp = Vitesse Propre de l'avion par rapport à la masse d'air

Exemple :
Avion = Piper Arrow RT201
Vp = 120 kt
Fb = 60 / 120 = 0,5

ANGLE AU VENT (alpha)

L'angle au ventAlpha représente l'angle en degré formé entre la direction du vent (V) et la route magnétique (Rm) suivie.

Formule :
Alpha (en degrés) = direction du vent (V) -/+ route magnétique suivie (Rm)
Alpha= V -/+ Rm

Exemples :
Vent = 300°
Rm suivie = 250°
Angle au vent Alpha = 300 - 250 = 50°
Vent = 300°
Rm suivie = 090°
Angle au vent Alpha = 300 - 090 = 210 - 180 = 30°

TEMPS SANS VENT(Tsv)
Le Temps sans vent (Tsv) est le temps que va mettre un avion pour aller d'un point A vers un point B SANS VENT. Sans vent, la vitesse par rapport au sol ou vitesse sol de l'avion (Vs) est égale àsa vitesse propre (Vp).

Formule :
Tsv (en minutes) = distance (D) en milles nautiques (NM) entre deux points x facteur de base (Fb)
Tsv = D . Fb

Exemple :
Avion = Cessna 172 (Vp = 100 kt)
Fb= 60 / 100 = 0,6
D = 10 NM
Tsv = 10 x 0,6 = 6 mn

DERIVE MAXIMUM (X)
La dérive est maximum lorsque le vent est perpendiculaire à la route suivie.

Formule :
X (en degrés) = vitesse du vent(Vw) x facteur de base (Fb)
X = Vw . Fb

Exemple :
Avion = Piper Arrow RT201
Vp = 120 kt
Fb = 60 / 120 = 0,5
Vitesse du vent (V) = 12 kt
X = 12 x 0,5 = 6°

DERIVE (d)
La dérive (d) estl'écart entre la route suivie et le cap. La valeur de la dérive est proportionnelle à la force du vent traversier (Vt) et inversement proportionnelle à la vitesse propre de l'avion. C'est à dire que plusl'avion va vite, moins la dérive est importante.

Formule :
d (en degrés) = dérive maximum (X) x sin alpha (angle entre route et vent)
d = X . sin alpha

Exemples :
Avion = Piper Arrow RT201...
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