5 Forces Porter Peugeot

1920-1950 : LE TRIOMPHE DE L’ORGANISATION II/ 1920-1950 : LE TRIOMPHE DE L’ORGANISATION * Développement de nouveaux concepts : mesure de temps, de coûts, de délais …… * Les grandes marques françaises de l’automobile : Berliet, Renault, Citroën, Peugeot s’inspirent du modèle FORD. * Division des tâches : direction qui fixe les objectifs, coordonne, arbitre / et unités qui gèrent l’opérationnel (Du Pont de Nemours). II/ 1920-1950 : LE TRIOMPHE DE L’ORGANISATION * Un bouleversement : le marketing

Analyse SWOT de la Vulnérabilité Informationnelle de Renault I. Forces Fortement représenté en France Le groupe Renault possède à la fois 25% des parts de Marché du parc automobile en France et des accords avec l’Etat concernant les transports en commun (Bus Renault…).  Xerfi 700 « Renault » et « Industrie Automobile Française » Contrôle et gestion de l’information Renault contrôle et gère l’information (création, filtrage, veille internet) de près de 40 sites internet de thèmes différents:

faire - Gde autonomie des unités (pas de management important) - Contrôles s’effectue par la standardisation des qualifications, les objectifs atteints, - Gestion autonome des budgets et des réalisations par les experts 5) Adhocratie (évènementiel, structure pour projets, cinéma, théâtre...) - Unités opé temporaires - Activités instables, innovantes - Sélection selon l’expertise - Contrôle s’effectue s/ résultats - Structure implose

environnement Chapitre 5 : Le micro –environnement Chapitre 6 : Le comportement stratégique de l’entreprise Contrôle des connaissances : o Exercices d’application o Etude de cas réel PARTIE 4 LES NOUVEAUX DEFIS DES ENTREPRISES Chapitre 1 : La gestion prévisionnelle des compétences Chapitre 2 : Le management de la qualité Chapitre 3 : L’innovation Chapitre 4 : Le développement durable Chapitre 5 : L’éthique Chapitre 5 : La responsabilité sociétale PARTIE 5 INTEGRER L’ENTREPRISE

Dossier sur les plans de relance de l’économie pour le secteur automobile [pic] Sommaire Introduction 1 1. L’état des lieux 2 2. Les mesures directes 4 3. Les mesures d’accompagnements 5 Conclusion 7 Annexe 8 Annexe I 8 L'automobile britannique placée sous perfusion 8 Annexes II 9 Germany aids auto industry as global sales decline 9 Annexes III 10 Britain unveils auto industry aid package 10 Annexes IV 11

Management stratégiqueÉvaluation· Rapport d’étape (séance 5) : fait partie de la notation finalePar groupe de 4 Présentation PowerPoint 10 minutes maximum Présenter le sujet et la problématique puis procéder à l’analyse de la filière et analyse des 5 forces de Porter sur le marché étudié· Exposés : diagnostic stratégique (séance 8)· Participation orale (études de cas et exposés) Par groupe de 4 Présentation PowerPoint 15 minutes Plan indicatif : Présentation de l’entreprise, problématique pour l’entreprise

les activités en termes de familles de produits correspondant à des besoins spécifiques des clients. Il s'agira par exemple, pour une société comme Dell, des métiers de la micro-informatique, des serveurs et de l'électronique grand public ; pour Peugeot, des métiers de l'automobile, du cycle et de l'outillage, ou encore, pour une société d'édition, du scolaire, de la fiction, des encyclopédies, etc. - définir les activités en termes de clientèles ou de marchés. dans le cas d'une banque, par exemple

Le cas e-solex Sommaire I. Diagnostic externe du marché des deux roues 3 II. Les forces de Porter 4 III. Diagnostic interne de l’e-Solex 6 IV. Ciblage 7 V. Marketing mix 7 1. Notion de gamme 7 2. Détermination du prix psychologique 8 3. Politique de distribution 9 4. Politique de communication 10 La relance et la renaissance du Solex est aujourd’hui en conformité avec la vague qui tend à s’accentuer depuis des années : revisiter le nostalgique et

diagnostic stratégique Il va conduire à découvrir et hiérarchiser les problèmes qui appelleront des décisions stratégiques de la part du décideur. Le diagnostic va permettre de repérer les menaces et les opportunités et à les mettre en relation avec les forces et faiblesses de l’entreprise. La première étape du diagnostic consiste à réaliser une segmentation stratégique pour repérer les limites de chacune des activités de l’entreprise. Ceci va ensuite permettre de réaliser un diagnostic différencié pour

Objectifs qualitatifs et quantitatifs 3. Les moyens et budget 4. Plan d’actions et contrôle Chapitre 1 : Le plan Marketing Élaboration du plan (1, 2, 3) 3. Diagnostic des occasions favorables : internes – externes 2. Entreprise : marketing-mix, forces et faiblesses 1. Marché et environnement : évolution et prévision – globale – par  segments – offre – demande – intermédiaires ENTRÉE 1. Stratégies : de marché – de clientèle – de produit – de prix – de distribution – de communication – d’études