Accord De Marrakech

J’adresse un dernier grand merci à tous les collaborateurs du siège qui, de près ou de loin, m’ont soutenu et donné leur confiance dans la réalisation de mes missions et tâches opérationnelles : la direction de l’Hôtel & Ryads Naoura Barrière de Marrakech et notamment Franck Seguin, Directeur des Opérations de Gestion, ainsi que les départements ou personnes avec qui j’ai collaboré au siège : la Direction Qualité, l’équipe Marketing, l’équipe Internet, les services généraux, les assistantes de direction

petits-déjeuners) la soirée de clôture à Marrakech l’assistance technique l’assistance médicale l’organisation la communication et la médiatisation du Raid. • • Achat du véhicule : 1 000 € • Préparation du véhicule : 900 € Révision du véhicule, modifications techniques pour la préparation au raid, pièces de rechange, Outillage et équipements obligatoires. Carte grise, contrôle technique. • Essence et péages : 1 200 € Les 6000 km du raid Paris Marrakech aller-retour • Assurances : 300

liaisons AFTN ont été implémentées pour garantir une meilleure qualité de service avec le CCR d’Alger (CIDIN) et avec les aéroports de : Mohammed V (service Redevances de vol), Bouarfa, Dakhla, Tan-Tan, DAC, AlHoceima, Oujda, Agadir, Ouarzazate et Marrakech. (Via VSAT et lignes spécialisées) 11 - Support de transmission VSAT : • Réseau national : et Dans le souci de sécuriser les liaisons de communication (AMS, ATS et AFTN) les liaisons de Surveillance (Radar, ADS) entre le CCR de Casablanca

 Rapport de stage BANK-AL-MAGHRIB Stage effectué par : Periode de Stage : 01/10/2014 au 30/11/2014 À Marrakech Plan I. REMERCIMENT ……………………………………………………………………………………………….. 4 II. INTRODUCTION ………………………………………………………………………………………………. 5 III. BANK-AL-MAGHRIB .......................................………………………………………………… 6 1. Présentation …………………………………………………………………………………………………… 6

boutiques. Marjane est l’enseigne commerciale de Cofarma, holding grande distribution du groupe ONA, aujourd’hui à la tête de huit hypermarché implantés à Rabat, Casablanca, Marrakech, Agadir, Tanger et Fès. Le 12 janvier 2001, le groupe ONA et Auchan, deuxième groupe français de distribution, ont signé un accord de partenariat pour développer la grande distribution au Maroc. L’accord conclu par les deux groupes aboutit à la cession de 49% du capital de Cofarma à Auchan, ONA en conservant

Introduction :Mémoire de fin d’étude sous le thème : La satisfaction clientèle à Marjane Marrakech Mènera Encadré par : M M.IDRISSI Préparé par : Mme K.BABAALI Année universitaires : 2008-2009 Sommaire Mémoire de Master 1 Année 2008-2009Introduction…………………………………………………………………..4 Parti I : Etude

quotidiennes au sein des services P.G.C et frais. Tous les collaborateurs, animateurs et animatrices, hotes et hôtesses de caisse, Merchandisers Acima Beni Mellal. ................. Mon père et ma mère et mes soeurs pour le soutien qui m’a été accordé. Toute la famille paternelle et maternelle Tous mes amis(es). Tous les étudiants d’agent technique de vente, qui j’espère qu’ils trouveront dans ce modeste travail, une référence utile sur la grande distribution. Introduction

Tanger – Casablanca et réalisation des études de la ligne de train à grande vitesse vers Marrakech • Elargissement et modernisation de réseau ferroviaire (vers Beni Mellal et Tétouan) • Mise à niveau et développement de réseau ferroviaire actuel • Modernisation des gares ferroviaires • Etude de développement de lignes ferroviaires régionales dans les grandes zones urbaines comme Casablanca, Tanger, Tétouan, Marrakech, Agadir, Oujda, Fès etc.….. • Aménagement des zones logistiques ferroviaires (Réalisation

l’éclatement des structures (essentiellement des PME) et des prestataires médiocres conjugués à un transport routier inadapté, plombent le développement du secteur. «Les industries marocaines, dont les produits étaient destinés au marché local, n’ont accordé aucune place à la logistique. En fait, la protection du marché n’encourage pas la recherche de la compétitivité», ajoute le chercheur. En clair, seules les entreprises orientées vers l’export et le trafic international ont fait des efforts en matière

du pays 3. Les points fort et les points faible. B. La Chine : Premier producteur et exportateur mondial de textile 1. Malgré quelques points faibles, la Chine conserve des atouts de premier plan 2. les Accords Multifibres 3. Une croissance accélérée par l'adhésion à l'OMC et Les Accords sur les textiles et les Vêtements (ATV) II. Reconfiguration totale du secteur textile dans le Monde A. L'attitude de la Chine face à ce changement majeur 1. Les principaux impacts en Asie 2. La restructuration