Achat De Fret Maritimes En Conteneur

. 8 Principaux services ................................................................................. 9 2 Présentation de l’entreprise .............................................................7 3 4 5 6 7 Le document de transport maritime .............................................15 La représentation de la marchandise ............................................16 Connaissement classique versus Seaway bill ................................18 Conclusion .........................

Bibliographie P.51 Table des annexes P.53 Tables des matières P.54 GLOSSAIRE : Le transport de marchandises consiste à acheminer des marchandises - le fret - d'un lieu à un autre à bord d'un mode de transport quel qu'il soit : ferroviaire, routier, fluvial, maritime, aérien ... Il se mesure en tonnes-kilomètres ou, sur un trajet donné en tonnes. Il est effectué en compte propre ou par des tiers ; les transporteurs publics de marchandises. Quand le transport

fabricants, la plate forme internet introduit deux nouvelles entités c’es ; les marchés électronique et des fournisseurs de service spécifique à la supply chain internet ; ✓ Le marché électronique : il s’agit d’utilisation d’un site Web pour achat ou vente , les demandeurs et les offreurs peuvent se procurer des stocks, des transports, des capacités de livraison…au d’entreposage. Ces marché électroniques sont des plate forme appelée hubs gère les relations d’échange many to many (B to B), les

Lien entre achat et distribution Eléments de distribution des médicaments Discussions 1,2 et 3 Assurer un approvisionnement continu Résumé de la session : distribution considéré comme un axe des activités de gestion de l’approvisionnement en médicaments 3 1 La gestion optimale des médicaments dans les pays peu et moyennement avancés Cycle de l’Approvisionnement en Médicaments Utilisation Sélection & Quantification Distribution Achat 4 Le Cycle de Distribution Achat Médicaments

E (à l'exception des  comptes sociaux).      © 2010‐2011 FEDUCA SA – Rue du Rhône 116 – 1204 Genève     7    Compte de résultats consolidé de X. SA                      CHIFFRES D'AFFAIRES (1)  Autres produits de l'activité  Achats consommés  Charges de personnel  Charges externes  Impôts et taxes  Dotations nettes aux amortissements  Dotations nettes aux provisions et dépréciation  Variations des stocks de production  Autres produits et charges d'exploitation (2) 

 incomberont les frais d’emballage,  de vérification des marchandises, de transport, d’assurances, de formalités de douane import et  export ainsi que des droits et taxes à l’importation. ACHEMINEMENT CHARGEMENT camion, wagon EMBALLAGE EMPOTAGE conteneur usine MANUTENTION MANUTENTION aéroport, port, aéroport, port, aéroport, port, fORMALITÉS PLATE-fORME douanières plate-forme de groupage au terminal DOUANE formalities export PLATE-fORME de groupage au TRANSPORT

SECTION 1 – LE CONTENEUR Le conteneur est à la fois un mode de conditionnement et un support logistique. Nous évoquerons dans ce travail les conteneurs maritimes qui, même utilisés dans les autres modes de transports, sont spécifiquement conçus pour le transport maritime. I. Notion de conteneur Avant de dresser l’inventaire des conteneurs en circulation actuellement, il convient de définir ce qu’est un conteneur. A - Définitions de conteneur Le conteneur peut se définir

de consommation. Ces activités peuvent inclure: Le type de service offert au client La prévision de la demande Les communications liées à la distribution Le contrôle des stocks La manutention des matériaux Le traitement des commandes Les achats, l'emballage Le traitement des retours L'organisation des transport, à l'échelle domestique ou internationale.. En d'autres termes.. La logistique est la gestion efficace des flux physiques et d'information d'une entreprise, de façon a satisfaire

MEMOIRE DE RECHERCHE Mastère Spécialisé / 3ème cycle Management des Activités Logistiques STRATEGIE DES ACTEURS DU TRANSPORT MARITIME MONDIAL Promotion 2007 Marion JEANNY Mathieu GIRARDOT Arnaud FERRAN ESC Bretagne Brest 2 avenue de Provence – CS 23 812 – 29 238 BREST Cedex 3 Tél : +33 (0)2 98 34 44 44 Fax : +33 (0)2 98 34 44 69 www.esc-bretagne-brest.com - info@esc-bretagne-brest.com REMERCIEMENTS Nous tenons à remercier l’ensemble des enseignants de l’ESC Bretagne Brest qui

charger des palettes dans un camion ? dans un conteneur ? de déplacer un conteneur vide ? – Dispose-t-il d’entrepôts ou d’aires de stockage, de quais de chargement permettant de palettiser en bout de chaîne de fabrication ou de stocker les marchandises prêtes à être expédiées ? 1.1.2. Concernant le lieu de destination (par exemple, le domicile du client) – À quelle distance est-il d’un port important ? d’un aéroport international ? d’un grand centre de fret routier ? d’une gare ouverte au trafic de