Acima Maroc

. Marjane fes saisse participe depuis 1990 au développement économique et social du pays. Marjane Holding contrôle désormais trois pôles de distribution, à savoir Marjane pour les hypermarchés, Acima pour les supermarchés et Electroplanet pour l'électroménager. Pionnier de la grande distribution au Maroc, Marjane a su s'imposer auprès du grand public, avec plus de 18 millions de clients par an, faisant de lui le leader sur le marché marocain devant Aswak Assalam et Carrefour-Label'vie, ses principaux

Marjane fes saisse participe depuis 1990 au développement économique et social du pays. Marjane Holding contrôle désormais trois pôles de distribution, à savoir Marjane pour les hypermarchés, Acima pour les supermarchés et Electroplanet pour l'électroménager. Pionnier de la grande distribution au Maroc, Marjane a su s'imposer auprès du grand public, avec plus de 18 millions de clients par an, faisant de lui le leader sur le marché marocain devant Aswak Assalam et Carrefour-Label'vie, ses principaux

surfaces …………………………………………..8 -petits libres services…………………………………………………….…8 -superettes……………………………………………………………….…8 -supermarchés………………………………………………………….…..8 -hypermarchés………………………………………………………….….8 C-la grande distribution au Maroc……………………………………….…..9 Chapitre II : présentation de l’enseigne Marjane……………………………10 A-Le groupe ONA…………………………………………………………...10 1-Historique……………………………………………………………….....10 2-Les activités économiques du groupe……………………...………………11 3-La fondation

consommateurs, qui réclament de plus en plus de "savoir ce qu’ils mangent" sont en quête d’aliments "vrais", "naturels", "authentiques", "traditionnels", "comme autrefois", tout ce que recouvre l’expression rassurante de "produits du terroir". Au Maroc le ministère de l’agriculture a procédé a une classification des produits du terroir marocain , cette dernière compte 3 classes principales : 1. Produits animaux : Produits (viande, lait…) de races ovines (Beni Guil de l’Oriental, Damman de la

d’initiation à ASWAK ASSALAM AGADIR DAKHLA, je suis amenée à l’élaboration d’un rapport de stage. La distribution au Maroc, plus encore que d’autres secteurs économiques, est en effet soumise aux aléas de la conjoncture économiques, aux soubresauts du niveau de vie des consommateurs, aux évolutions de la réglementation. Si le commerce de détail au Maroc est resté pendant longtemps traditionnel et statique, en assiste ces dernières années à un changement de son visage, du fait de

compter de juin 2011. « Siège de Lafarge Maroc (Casablanca) » PAGE 4 | LAFARGE CIMENTS | RAPPORT ANNUEL 2010 | INTRODUCTION Repères Répartition du capital Lafarge Ciments Lafarge Cementos CIMR 3,9 % 0,6 % Autres 12,6 % Lafarge Maroc 69,4 % BID 5,5 % CDG 8,0 % Organigramme juridique Lafarge 50 % 50 % S.N.I Lafarge Maroc 99,98 % Lafarge Plâtres Maroc 69,42 % Lafarge Granulats 0,02 % 98,26 % 0,64 % Lafarge Calcinor Maroc Lafarge Ciments 53,45 % 45 % 99

L'économie du Maroc évolue sur un rythme de croissance rapide. Elle a enregistré durant les cinq dernières années un taux de croissance moyen de 6,5 %. En effet, en 2001 et dans un contexte de contre performance du secteur agricole, de morosité de la conjoncture internationale, l'économie marocaine a enregistré un taux de croissance estimé à 6,5 % contre 1 % en 2000, 5,2 % en 2002, 6,5 % en 2003 plus de 8 % en 2006 et quasiment 5 % en 2010. Les équilibres financiers sont progressivement restaurés

permet en Plus de la vente de donner des statistique, emmagasiner des informations………….etc. 1). Historique : Historiquement, la construction du réseau des chemins de fer du Maroc remonte au début du 20ème siècle. En effet, dès 1911 l'autorité militaire fût conduite à construire les premières lignes de chemins de fer au Maroc pour assurer ses propres transports en voie de 0,60m. Ces voies de 0,60m furent ouvertes au trafic public le 27 Mars 1916. A partir de 1923, la construction des voies à écartement

Royaume du Maroc Office de la Formation Professionnelle Et de la promotion du Travail [pic] • Réalisé par : • Niveau : Technicien • Encadré : • Spécialité : Agent technicien de vente • Année de formation : 2008/2009 [pic] Dédicace :………………………………………......................................................3 LES Remercîments :…………………………….......................

permet en Plus de la vente de donner des statistique, emmagasiner des informations………….etc. 1). Historique : Historiquement, la construction du réseau des chemins de fer du Maroc remonte au début du 20ème siècle. En effet, dès 1911 l'autorité militaire fût conduite à construire les premières lignes de chemins de fer au Maroc pour assurer ses propres transports en voie de 0,60m. Ces voies de 0,60m furent ouvertes au trafic public le 27 Mars 1916. A partir de 1923, la construction des voies à écartement