Aéroport international de Hong Kong

– Sud est donc identifiable en mettant à part le cas de l’Amérique latine, précocement urbanisée. La croissance des villes du Sud est très spectaculaire avec quelques exceptions : grande métropole à l’extension limitée par le site naturel, comme Hong Kong voire Mumbai, ou moins dynamique économiquement, comme Kolkata.          Les pays qui comptent le plus de villes de plus de 5 millions d’habitants sont  la Chine et l’Inde . Cela s’explique par l’important

extérieure et à en développer toutes les activités : mobilier urbain, affichage grand format, publicité dans les transports. JCDecaux est N°1 mondial du mobilier urbain, N°1 européen de l’affichage grand format et N°1 mondial de la publicité dans les aéroports, et N°1 mondial du vélo en libre-service. Avec un effectif de 8 900 collaborateurs, le groupe est présent dans 54 pays et 3 400 villes de plus de 10 000 habitants et a réalisé, en 2007, un chiffre d'affaire de 2 106,6 millions d'euros. Clear Channel

dépression, un recours de plus en plus fréquent aux médicaments… On le voit les conditions de travail des Chinois influent directement sur leur état de santé et créent des inégalités face à la mort, aux maladies; et ce en dépit des pressions internationales effectuées sur le pays pour repenser les conditions de travail des employés. Si comme on l’entend souvent la Chine est le grand atelier du monde, elle ne l’est pas sans conséquence pour les populations. III. Des crises révélatrices des dysfonctionnements

aérienne suisse. Page 15 Politique, économie Page 4 Société, histoire Chapitre 2: L’aéroport, une plaque tournante Le transport aérien se déroule certes surtout dans les airs, mais ses «stations au sol», les aéroports, là où débutent et s’achèvent les vols, n’en sont pas moins importants. Les aéroports sont des plaques tournantes sur lesquelles l’ensemble du trafic aérien est dirigé. Ils jouent donc un rôle important pour le développement économique de la région qui les entoure. Page 7 Chapitre 3: Le

le monde. Dubaï est même considérée comme l’une des destinations les plus sûres. La criminalité est pratiquement inexistante et les femmes voyageant seules jouissent d’une grande sécurité. L’aéroport de Dubaï deviendra même en 1998 le second aéroport au monde pour le nombre de passager en transit (+ de 10 millions). De ce fait, la compagnie aérienne Emirates, avec l’achat de plusieurs Airbus et Boeing, à réussi en dix ans à être l’une des dix compagnies les plus performantes du monde. Selon

les espaces moteurs de la mondialisation ? La mondialisation est un phénomène d’accélération et d’internationalisation des flux financiers, commerciaux, migratoires et informatifs. Elle s’effectue à l’aide de différents acteurs nationaux, internationaux ou transnationaux. Mais la question est de savoir quels sont les espaces moteurs de cette mondialisation. Pour cela nous étudierons les trois centres d’impulsion majeurs de l’économie mondiale, les moyens de communication entre ces grands pôles

Hamburger • Religions communes Dominantes : monothéistes Ex : Asie centrale -> dizaines de milliers de musulmans ← Diffusion de la religion • Limites environnementales : Pays qui ne respectent pas les lois internationales tout en les ayant signées -> Protocole de Kyoto a été signé par de nombreux pays mais pas ratifié (ex : Etats Unis, Chine) • Langues : Certaines langues minoritaires et régionales comme le Breton.. Risque : Révolutions indépendantistes

Comment aborder le thème des transports maritimes et de la mondialisation ? Antoine Frémont souhaite partir d’une anecdote vécue quelques années auparavant à la frontière entre la zone économique spéciale de Shenzhen et Hong-Kong. Le chercheur attendait avec des collègues nord-américains à la frontière pour obtenir un passeport à la journée pour accéder aux terminaux à conteneurs, en pleine émergence au sein de cette zone économique spéciale (ZES), et discutait avec un concepteur de jouets originaire

business models, et la croissance rapide du transport aérien dans les économies émergentes, se traduisent par une stabilisation de la demande mondiale d’avions IATA L’Association internationale du transport aérien (ou IATA, en anglais International Air Transport Association ou IATA) est une organisation commerciale internationale de sociétés de transport aérien. Ces entreprises sont spécialement autorisées à consulter les prix entre elles par l’intermédiaire de cet organisme. En 2009, elle regroupe

moins en Asie 20,7% qu'aux Etats-Unis 39% ou en Europe 33%. (1999). La Chine et le Japon se sont relayé finalement dans le rôle de pôle dominant et moteur en AO. Dans la deuxième moitié du 20ème siècle, le développement a concerné le Japon puis Hong Kong, la Corée Taiwan et enfin, les " Bébé Tigres " . On serait donc tenté de ce point de vue là d'élargir la définition géographique de l'AO. Dans le processus de développement, il faut noter au Japon , à Taiwan, en Corée du Sud et en Chine l'importance