Air Liquide Strategie

: ⇒ ouvert, s'il est froid (température ambiante) ⇒ fermé, s'il est chaud • Transport en phase dense Dans ce type de transport, la vitesse de l'air de transport est plus faible que la vitesse de chute libre des granulés. Par contre, cet air doit être fourni à une pression supérieure à celle de l'air en phase diluée. Cela tient à la résistance importante créée par les bouchons. * Conduites horizontales Le transport se fait par déplacement de "dunes". En effet, comme la vitesse de

et de la gestion des compétences. En 1998, la Cegos et Entreprise & Carrières ont choisi de s’associer pour promouvoir les réalisations les plus novatrices et diffuser les meilleures pratiques en matière de nouvelles technologies au service des stratégies de développement des compétences. Pour la sixième édition du prix Intranet d'Or, trente six dossiers de candidature ont été déposés. C’est le meilleur résultat depuis la première organisatin du Prix, preuve de l’intérêt croissant des organisations

secteurs d'activité, parmi lesquels se distinguent: l'agriculture (aspiration, transport d'eau, irrigation et pulvérisation agricole), le B.T.P. (égouts et approvisionnement d'eau), industrie alimentaire (tuyaux non toxiques), industries en général (air comprimé, gaz). Face à la croissance enregistrée pendant ces dernières années et à la croissante compétitivité du marché, HELIFLEX a senti le besoin d'investir dans des produits à plus grand contenu technologique, élargissant son éventail d'offres,

d’effectuer les opérations courantes concernant les achats et ventes, la banque et les opérations de TVA. Le présent rapport a pour objectif de préciser ma stratégie de recherche de stage, présenter l’entreprise, les tâches que j’ai pu effectuer et les connaissances que j’ai acquises au cours du stage. Je commence par l’analyse de la stratégie de recherche de stage, les démarches, l’intégration dans le contexte de travail. Dans la seconde partie, une présentation de la société EZIN & STRAUUS, le

Pôle Stratégie, Organisation, et Capital Humain au sein de PROMAMEC (plus de 800 collaborateurs). Ex DRH METRO Cash & Carry. Ex-DRH de la MN - Novartis (Région Maghreb incluant 4 pays Maroc, Algérie, Tunisie, Libye). Il fut également DRH du groupe Marocain ADDOHA qui compte plus de 2500 salariés. Ex Chef de Projet Développement Professionnel à la DRH de l’ODEP Mr M.OUANINI-Consultant –Formateur- Directeur des Ressources Humaines de la santé et la sécurité au travail, pendant 10ans-’AIR LIQUIDE Maroc

 Introduction : Le management stratégique est l'ensemble des décisions qui relèvent de la direction de l'entreprise et qui ont pour ambition de définir la stratégie de l'entreprise. Ces décisions stratégiques ont un impact à long terme et ont pour objectif principal d'assurer le développement et la pérennité de l'entreprise. Le management stratégique repose sur une double démarche : *une analyse des ressources et compétences de l'entreprise permettant de dégager ses forces et faiblesses

place l’innovation au cœur des stratégies de croissance ; dans les secteurs autrefois perçus comme stables tels que l’électricité, le gaz ou la téléphonie, les changements réglementaires remettent radicalement en cause les effets de rente ; et enfin, les sorties de bas de cycle de plusieurs secteurs tels que les télécommunications ou les semi-conducteurs ont relancé les espoirs de croissance. Il s’agit dès lors de passer d’une logique de réduction de coûts à une stratégie de croissance en libérant les

jeune entreprise pluridisciplinaire composée de jeunes talents actifs dans la communication et le développement web depuis 2000. • Nos dispositifs placent les nouveaux médias au cœur de toute stratégie de communication, au cœur de toute prise de parole. • Nous accompagnons ses clients dans une stratégie globale. Nous faisons émerger les marques au moyen d’actions percutantes, dans la durée: le but est de faire la une de toutes formes de médias correspondant en matière de cibles, de styles et

véritable alternative aux combustibles traditionnels. Par ailleurs, des expérimentations sont en cours sur la technologie hybride/gaz naturel associant un moteur électrique et un moteur fonctionnant au gaz naturel. Enfin, les technologies GTL (Gas To Liquids) sont en cours de développement. Il s’agit de fabriquer du gazole synthétique à partir de gaz naturel, qui peut être utilisé directement dans les moteurs traditionnels. Si le GTL pourrait à l’avenir représenter un nouveau débouché intéressant dans

• Mod UK (DEF STAN) • CEI (GOST) • P. KUENTZMANN – UPMC – janvier 2011 • Des organismes veillent à la certification des produits • FAA (Etats-Unis) • EASA (Europe) • L’approvisionnement est assuré par les compagnies pétrolières (Air Total, …) 5 Récapitulation des consommations de pétrole et de Jet Fuel (en Mt) 2000 PETROLE Consommation mondiale Consommation USA Consommation France JET FUEL (civil) Consommation mondiale Consommation USA Consommation France JET FUEL (militaire)