Airbus Group

Introduction Airbus est un constructeur aéronautique européen et également un acteur majeur dans la construction aéronautique mondiale. Filiale à 100 % du groupe industriel EADS, il conçoit, développe, construit, vend et assure la maintenance des avions du même nom. Il est en concurrence directe avec l'américain Boeing. Son siège est situé à Blagnac, dans la banlieue de Toulouse. Duel Airbus - Boeing Boeing et Airbus sont certainement les deux plus grands constructeurs aéronautiques du monde

et Air Algérie. À noter que la filiale low-cost de la RAM, Atlas Blue, occupe la huitième place derrière Ethiopian Airlines et Kenya Airways (6 et 7e place) et devant Air Mauritius et Libyan Airlines (respectivement 9e et 10e place). Filiales du Groupe Royal Air Maroc Après All Nippon Airways, Royal Air Maroc sera la deuxième compagnie au monde, et la première en Afrique à recevoir le Boeing 787. Réception prévus fin 2010. En mai 2010, la moyenne d'âge de l'ensemble des appareils de la Royal Air

travail chez Snecma-Moteurs (Evry-Corbeil) : 1°) Le site d’Evry-corbeille en chiffre (page 10) 2°) Le stage – Bilan personnel (page 13) 3°) Conclusion (page 15) 5 6 I. Présentation de l’entreprise : Snecma Moteurs fait partie du groupe Snecma un grand groupe industriel international de 39 676 personnes employées au sein de la société holding Snecma SA et des deux branches d'activité : Propulsion et Equipements répartis comme ci-dessous. Snecma est un leader mondial de la propulsion dans les

claires et précises m’ont permis de comprendre en détail des procédés qui m’intriguaient par leur complexité apparente (et souvent réelle). Rapport de stage ouvrier à la Snecma    3 Sommaire 1ère partie : Présentation de l’entreprise 1. Groupe SAFRAN 2. Entreprise SNECMA 3. Site d’Evry-Corbeil p.5 p.6 p.9 2nde partie : Présentation de mon travail 1. Cycle de vie d’un GE90 2. Postes occupés 3. Procédés observés p.12 p.13 p.15 3ème partie : Dimensions sociale et humaine 1. Santé-Sécurité-Environnement

tarif du pétrole auquel s’ajoutent dorénavant des contraintes environnementales (le transport aérien est responsable de 3% à 4% des émissions de CO2) et du problème de saturation du trafic. Exemple de compagnie aérienne en quelques chiffres : Groupe Air France-KLM : • 607 avions en exploitation desservant 258 destinations dans le monde réparties dans 106 pays. • 74,8 millions de passagers transportés • 104 659 salariés dans le monde. Air France compte : • 411 avions en exploitation au 31

LA COMPETITION AIRBUS/BOEING SEMINAIRE D’ACTUALITES ECONOMIQUES ET MANAGERIALES 20.04.2010 April 2010 1 Agenda • LE MARCHE DU TRANSPORT AERIEN LE MARCHE DES AVIONS CIVILS VU PAR BOEING • LE MARCHE DES AVIONS CIVILS VU PAR AIRBUS • • LE POSITIONNEMENT CONCURRENTIEL • LES STRATEGIES PRODUITS AIRBUS BOEING • NEW ACTORS • REGLES INTERNATIONALES/OMC • SONACA April 2010 2 Le marché Synthèse de IATA (International Airline Transport Association) sur 2009 (IATA représente

« AMADEUS ». Ils investissent dans le confort des passagers avec la vidéo et des pilotes avec les commandes électriques, systèmes montés sur l’Airbus A320. Suite à une nouvelle crise économique Air France, UTA et Air Inter s’unissent pour former le Groupe Air France le 12 Janvier 1990. C’est à partir de 1992, lors de la fusion définitive entre Air France et UTA, que la notion de modification avion est apparue grâce à UTA Industrie. En 1998, l’Airbus A340 fait son apparition et la conception

profitable* in the air than on earth. About the staff, employees have different duties. The commercial navigator can also be the person who cleans the plan during the stopover. To finish those companies use only one type of plane, usually Boeing 737 or Airbus A320, in order to reduce their maintenance cost and they buy gas in advance to minimize its price. All those characteristics explain why “low costs” are less expensive than traditional companies. They reduce their cost and by this reduction consumers

Cas n°2 : EADS et la pratique de la décision. 1) La compagnie Airbus ne fabrique pas ses avions elle-même, bien au contraire les différentes pièces fabriqués et conçues viennent d’un peu partout dans le monde. Comme par exemple les pays « constructeur » des airbus sont la France, l’Allemagne, le Royaume-Uni, l’Espagne et la Belgique, une fois les pièces fabriquées l’airbus et assemblé à Toulouse. Le fait que la compagnie Airbus sous traite la fabrication des avions tout cela permet d’une part

Class répond à toutes vos exigences. Notre concept First Class vous offre un large éventail de possibilités. La First Class, située dans le pont supérieur du Boeing 747, vous offre un espace entre les sièges de 228 à 234cm. La First Class, de nos Airbus A340, vous offre, du fait de sa configuration, une place côté couloir, dont l’espace mesure 216cm. Le dossier peut s’incliner jusqu’à 90°. L’assise a une largeur de 54cm. L’appuie-tête et les accoudoirs sont ajustables, la prise pour ordinateur portable