American Airlines

Cas Air France : 1) Flying Blue est un programme de fidélité de la société Air France-KLM, crée en 2005, et qui fait suite à de précédents programmes de fidélisation de la société. Ce programme de fidélisation, Air France a décidé de l’orienter uniquement vers ses clients particuliers, nous appelons cela les relations « one to one ». Son objectif principal est d’établir un lien direct avec les clients particuliers de la société. Flying Blue doit aussi permettre de satisfaire les envies des clients

Introduction Depuis le printemps 2004, Air France et KLM forment le plus important groupe de transport de passagers pour tout l’Europe. Ensemble, ils représentent également le leader aérien mondial en transport de fret, sans oubliez qu’avec leur flotte de 621 appareils qui leur permet d’opérer dans plus de 225 destinations et ce dans plus de 84 pays, ils se retrouvent au 1er rang de la scène internationale en terme d’achalandage aérien. Encore une fois, grâce à plusieurs partenaires, cette entreprise

facilite la vie des voyageurs fréquents. Les compagnies aériennes membres de SkyTeam : • Air France • KLM • AeroMexico • Alitalia • Continental Airlines • CSA • Delta Airlines • Korean Air • Northwest Airlines • Aeroflot SkyTeam est la deuxième alliance mondiale avec une part de marché de 19% [pic] Les plates-formes de correspondances (hubs) de chacun des partenaires sont mises

passagers par rail sur certains axes. Les Echos, 4 juillet 2008, C. Palierse Les atouts actuels d’Air France • Une situation de quasi-monopole en France – disparition d’AirLib, Aeris, Air Littoral – rachat de Brit Air, Flandres Air, Régional Airlines, devenues filiale d’Air France – Quels concurrents aujourd’hui ? • La plate forme de Roissy CDG2 (Hub) ouvert en Avril 1996 – 830 vols et 76300 passagers par jour en moyenne • 21 800 connexions hebdomadaires offertes – connexions avec le

 Changement au sein d’Air France-KLM Etude de cas (conduite du changement) 11/04/2013 ISCAE Casablanca Hatim Otarid Plan : Présentation de l’entreprise …………………………………………………………………………………………………………… 2 Contexte du changement ……………………………………………………………………………………………………………….. 3 Contenu du changement ………………………………………………………………………………………………………………… 4 Acteurs du changement ………………………………………………………………………………………………………………….. 5 Dimension stratégique et organisationnelle ……………………………………………………………………………………

est une alliance mondiale qui compte 20 membres au 31 mars 2014 : Aéroflot, Aérolineas Argentinas, Aeromexico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Southern, China Eastern, China Airlines, Czech Airlines, Delta, Garuda Indonesia, Kenya Airways, KLM, Korean Air, MEA Middle East Airlines, Saudia, TAROM, Vietnam Airlines et Xiamen Air. SkyTeam est dirigée par un Conseil de gouvernance qui est composé des Présidents et des Directeurs généraux des 20 compagnies membres.et un Comité de pilotage

des prestations à bas coûts qui conviennent de plus en plus aux besoins des clients en période de crise. Afin de pallier à la concurrence, Air France se sert de 2 nouvelles filiales : Hop : Une fusion entre 3 compagnies : Brit Air, Regional, Airliner ; afin de réduire au maximum les coûts. Son ambition serait de devenir la référence sur les trajets inter-régions en France et en Europe, avec une offre compétitive, rapidement adaptable aux évolutions du marché et de la concurrence, pour des voyages

Opportunités 1 Un possible rachat d’Alitalia Malgré ses énormes pertes, la compagnie italienne détient de réels atouts qui seraient profitables à Air France. 2 Une différentiation possible au niveau de la sécurité depuis la série d’accidents tragiques de 2005 et l’élaboration d’une « liste noire » qui s’en suivit, l’aspect de la sécurité devient primordial pour l’image d’une compagnie. Air France KLM jouit déjà d’une bonne image de ce point de vue, cependant, peut-être devrait- elle communiquer

ATTENTAT DU 11 SEPTEMBRE 2001 Les attentats du 11 septembre 2001 sont quatre attentats-suicides fait le même jour aux États-Unis, à quelques heures d'intervalle, par des membres du réseau islamiste d'Al-Qaïda, visant des bâtiments symboliques et faisant 2 977 victimes. Au matin du mardi 11 septembre 2001, dix-neuf terroristes détournent quatre avions de ligne afin de les écraser sur des bâtiments hautement symboliques du nord-est du pays. Deux avions sont projetés sur les tours jumelles du

LE SECTEUR DU FRET AERIEN POUR AIR FRANCE L’activité cargo d’Air France-KLM, représentant 13% du CA, tient une place importante dans les choix stratégiques et opérationnels qu’effectuent les dirigeants. Cette activité est d’autant plus imposante qu’elle se place au 1 er rang mondial (en tonnes transportées par KM). L’activité cargo a été consolidées suite à la fusion Air France-KLM ce qui a permis de développer une position solide grâce à une articulation de sa stratégie autour de hubs