Analyse Alstom Transport

Analyse Financière : A - Analyse du secteur. Alstom est présente sur les secteurs de l’énergie, et notamment en tant que fournisseur de turbine à destinations de diverses centrales, et du transport, avec la construction et la livraison de matériels ferroviaires. Nous allons maintenant voir après cette description stratégique les aspects financiers de la société. [pic] Tout d’abord les principaux chiffres, on remarque une augmentation du négatif de trésorerie, due aux multiples investissements

Les fournisseurs de systèmes complets (climatisation - freins) - Les équipementiers qui fournissent des modules (sièges) - Les sous-traitants de pièces diverses Dans cette analyse, j’ai choisi de développer un seul des grands ensembles, à savoir les constructeurs (cf. Lexique). En effet, Alstom et sa branche Transport, est l’entreprise pour laquelle je travaille, et est une entreprise de construction de matériels ferroviaires. Le secteur de la fabrication de matériel ferroviaire est largement

EXPOSE DE STRATEGIE Thème : La segmentation stratégique du Groupe Bouygues PLAN Introduction I. Etude de la situation de l’Entreprise Bouygues : analyse interne des activités de l’Entreprise 1. Identification et structuration des DAS a. Identification des DAS b. Structuration des DAS 2. Les synergies entre les DAS 3. Les métiers de Bouygues II. Impact des choix stratégiques Conclusion INTRODUCTION Le groupe Bouygues a été crée en 1952 par

Historique ……………………………………………..p3/4 * Présentation du site ………………………………p5/6 * La prévention et les risques …………………..p7/10 * Conclusion …………………………………………….p11 Historique 1928 : Naissance d’AlstHom 1932 : Le secteur Transport d’agrandit. AlstHom acquiert construction électriques de France. 1955 : Le train bat ses premiers records. La locomotive AlstHom bat le record du monde de vitesse sur rail à 331km/h 1956 : Première turbine à vapeur (82 MW) pour la centrale nucléaire

de citadelle militaire à celui de citadelle industrielle. Belfort était fière de l’excellence mondiale dont témoignaient les réussites technologiques d’Alstom tant dans le domaine de l’énergie que dans celui du transport ferroviaire. La crise violente qu’a connue le groupe Alstom en 2003, avec ses conséquences sur l’emploi et la structure industrielle du Territoire de Belfort, est d’une gravité exceptionnelle. Elle a été précédée depuis le milieu des années 90 par une série de plans sociaux

PERSONNELLE ÉCRITE Nom : Fernandes Prénom : Lucas Classe : TPNS Bac pro : Vente Nom de l’entreprise : Adresse : Alstom Power Thermal Service Effectif entreprise Femmes : 6  Hommes : 30 Total : 36 Description des activités de l’entreprise : Alstom Power Produit des Alternateurs pour des centrales (électriques, hydrauliques, vapeur, nucléaire) et sont présent aussi dans le transport (création des TGV AGV…). Ils exportent dans le monde entier 1ère partie : l’entreprise et sa politique de prévention

Stratégie 4 Diagnostic externe Transport ferroviaire à grande vitesse en Europe SOMMAIRE CONCURRENCE DU SECTEUR 3 Pouvoir de négociation des fournisseurs 6 Alstom et la SNCF 6 Pouvoir de négociation de la SNCF 7 Pouvoir de négociation d’Alstom 7 Pouvoir de négociation des clients : 8 Menace de nouveaux entrants 9 Menaces des produits de substitutions 12 Analyse du principal concurrent 12 Le degré d’innovation du marché des transports : 16 Les menaces imprévisibles :

Introduction 1 1 The product 4 1.1 Origins and history 4 1.2 Characteristics 5 1.3 Different TGV 5 1.3.1 TGV in the world 6 1.3.2 TGV in France: the TGV Network 6 2 The Market and its success 8 2.1 The transport market, a growing market 8 2.1.1 The French rail market: leader Alstom and SNCF 9 2.2 The TGV market 10 2.2.1 Domestic demand 10 2.2.2 TGV in Europe 10 2.2.3 TGV outside Europe 11 2.3 Its success 11 3 Customers and competitors, what future for the TGV? 12 3.1 Customer 12

|p. 16 | | | | |Étape 3 – Analyse de votre parcours professionnel |p. 17 | |- Poste 1 : coordinateur achats NCF

immobilière). - Les télécoms-médias constitués des groupes TF1 (télévision) et Bouygues Télécom (opérateur de téléphonie mobile). Il détient par ailleurs une participation de près de 30 % dans Alstom qui est présent dans la fabrication d’équipements pour les secteurs de l’énergie et du transport. I. Choix stratégiques du Groupe A. Une stratégie de diversification non liée On peut dire que la stratégie d’ensemble du Groupe Bouygues est celle d’une diversification non liée ou conglomérale