Analyse De Porter Cas De L Oncf

stratégie Marketing appropriée selon les conditions, les critères et les précisions qui suivent. Conditions d’évaluation ¾ Travail consiste à élaborer un diagnostic marketing afin d’élaborer un plan d’action marketing à partir des études de cas, mise en situation représentant le milieu des affaires. ¾ A l’aide de documents nécessaires, Internet, support de cours, consignes du formateur, intervention d’un responsable d’entreprise, outils bureautiques… Critères généraux ¾ Respect

fonctionnement de la firme? Avec quelle organisation? Financièrement parlant est ce possible? Et finalement quels sont les aspects juridiques les plus importants auxquels il faut faire face avant d’envisager d’ouvrir les portes de son entreprise? Le présent rapport se propose de porter une lumière à ces questionnements, en mettant en relief les caractéristiques du projet, des créateurs et du Marketing dans un premier temps, pour ensuite souligner l’aspect financier, juridique et organisationnel. Raison

1-1 présentation de l’ONCF..……………………………………………………………………....4 1-2 présentation de l’AGEO ………………………………………………. ……………………...7 1-3 présentation des Ateliers AGEO.……………………………………………………………....9 1-4 présentation de l’ISO.………………………………….……………………………….…….11 II) Analyse et conception de la base de donnée.………….…….……………………………………13 2.1 Nécessité et utilité de l’application : .………………………………..………………….……13 2.2 Outils de réalisation de l’application ..:…………………………..…………………….…… 14 2.3 Démarche de création de la base de données

reacutegulation de la concurrencebr / br / 6- Meacutethodologie de latelierbr / Latelier srsquoest fondeacute sur une approche pratique des problegravemes traiteacutes, en srsquoattachant en particulier, agrave analyser les faits pratiques releveacutes et la jurisprudence produite agrave leur sujet.br / 7- Les prochains ateliersnbspbr / br / br / La direction de la concurrence et des prix envisage drsquoorganiser reacuteguliegraverement

III : Méthodologie ………………………………………………………………….21 IObjectifs et questions de recherche ……………………..…………………………....21 IIInstruments de recherche …………………………………...…………………….......22 IIIChoix de l’échantillon …………………………………………….………………….22 Chapitre IV : Analyse des résultats de l’enquête …………………………………………….24 Chapitre V : Mise en place de la cellule de veille stratégique ……………...………………..31 ISensibilisation …………………………………………………………….……….…31 IIDéfinition des enjeux ………………………………………………………….….….32 IIITraduction

modernisation de la comptabilité de l’Etat, l’amélioration de l’information financière en cours d’exécution de la loi de finances et l’évaluation des risques associés aux finances publiques. Les réformes qui devront s’étaler sur un plus long terme devraient porter sur l’introduction d’une gestion publique axée sur la performance et un allégement des contrôles a priori alliés à un renforcement de l’évaluation et des contrôles a posteriori. -2- Table des matières Page Résumé Analytique..................

ET SUIVI DE LA PERFORMANCE DE LA CHAINE LOGISTIQUE PORTUAIRE CAS DES PORTS DE TANGER ET CASABLANCA Encadré Par : Mr. A.SADDIKI, Enseignant Chercheur Département Economie et Gestion Université Abdelmalek Essaâdi Mr. O.BELKHEIRI, Enseignant Chercheur Département Economie et Gestion Université Abdelmalek Essaâdi Mr. M.SAABOU, Chef de division d’exploitation au port de Tanger Mr.S. JEBBOURI, chef de division de terminal à conteneur du port de Casablanca Réaliser par : Mr.SAMIR BENCHAIRA ANNEE UNIVERSITAIRE

presque divisés par deux Encadré 4.1 : Le projet de réforme portuaire Encadré 4.2 : Les gains potentiels directement liés au déploiement de l’EDI TABLEAUX Tableau 1.1 : Direction des flux de commerce du Maroc Tableau 2.1 : Analyse des coûts logistiques – textile Tableau 2.2 : Analyse des coûts logistiques – composants automobiles Tableau 2.3 : Comparaison de la compétitivité du transport entre le Maroc, la Tunisie et la Pologne Tableau 2.4 : Prix d’un conteneur réfrigéré de 40 m3 Tableau 2.5 : Coût d’une

l’offre et de la demande, le renforcement du cadre institutionnel et juridique du secteur et la promotion d’actions publiques de résorption des déficits. Ainsi, au niveau de l’offre, les actions à entreprendre doivent porter en priorité sur la mobilisation des réserves foncières publiques, la révision des normes d’urbanisme, de construction et des grilles d’équipement, la simplification des procédures d’urbanisme, la réduction

Banque Mondiale Ministère de l’Equipement et du Transport La Logistique du Commerce et la Compétitivité du Maroc 30 Mai 2006 Acronymes DPE CNCE EDI EU PME PIB AMITH DDPI TVA SAU MFB ONT CNR IRU FNTR ANPME ONCF ODEP SDTM TMSA OFPTT INFTR TIR RAM UMT ADII BAD DUM SADOC BADR Direction des Programmes et Etudes Centre National du Commerce Extérieur Echange de Données Informatisées Union Européenne Petite et Moyenne Entreprise Produit Intérieur Brut Association Marocaine des Industries du Textile-Habillement