Analyse Du Marché De L Automobile

INTRODUCTION 1 SEANCE 1 : ANALYSE SWOT 2 1. ANALYSE INTERNE 2 2. ANALYSE EXTERNE 3 SEANCE 2 : LA SEGMENTATION STRATEGIQUE 4 1. LES OBJECTIFS 4 2. LA SEGMENTATION 4 3. LA CIBLE 4 4. LE POSITIONNEMENT 4 5. LES SOURCES DE VOLUME 4 6. LES ELEMENTS MOTEURS DU MIX 5 SEANCE 3 : LE MARKETING MIX 5 1. LA POLITIQUE DE PRODUIT 5 2. LA POLITIQUE DE PRIX 6 3. LA POLITIQUE DE DISTRIBUTION 6 CONCLUSION 6 Introduction Depuis 1995, on note une forte augmentation du nombre de coupés et cabriolets

7% et en Chine/Asie du Sud-Est à +27,7% 
 Part de marché Europe à 12,1 %. 
 Succès des derniers lancements, les Peugeot 308, 2008, 301 et des Citroën C4 Picasso et C-Elysée 
 Très bon démarrage pour Peugeot 108, nouvelle Citroën C1 et Citroën C4 CACTUS. 
 Leadership sur le marché des VUL en Europe, avec une part de marché en hausse à 21,2%. 
 Leader européen en termes d’émissions de CO2 avec une moyenne de 111,8 g de CO2 /km. 
 II. Analyse structurelle de l’entreprise 1) Management Peugeot

CAS Alliance Renault-Nissan 1. Le diagnostic stratégique: un pré-requis à la prise de décision Définition du diagnostic stratégique = Analyse conjointe de l ’ entreprise (ses forces / ses faiblesses) et de son environnement (menaces / opportunités) ? SWOT Choix du cadre d ’ analyse - En 98, Renault intervient dans 3 DAS: –Automobiles (2 segments: VP et VU) –Véhicules industriels (cédé en 2000) –Financement des ventes ? La décision stratégique concerne-t-elle le groupe (diagnostic

Sommaire Introduction 3 I. Analyse des états financiers 8 1. Analyse du Bilan 8 2. Analyse du compte des résultats 11 3. Analyse du tableau de flux de trésorerie 13 4. Analyse du cours boursier 14 II. Traduction de la stratégie dans les états financiers 15 1. Les résultats de l’entreprise 15 2. Free Cash Flow  15 3. Croissance des ventes 16

Partie 1 : Le marché automobile Chapitre 1 : La démarche mercatique I ) La naissance du marketing A) La phase de production Jusqu'au milieu du 20eme siècle, les capacités de production sont insuffisantes. Il y a une économie de pénurie ( demande > offre ). Il y a peut ou pas de stock. Il suffisait de fabriquer un produit fiable pour être certain d'écouler le stock. B ) La phase de vente Des années 50 aux années 70, il y a un équilibre ( l'offre est égale a la demande ). La concurrence

Les approches réseaux et les alliances stratégiques entre concurrents : Application au secteur automobile mondial Mouhoub HANI[1] * Doctorant en Sciences de Gestion Institut de Recherche en Gestion (IRG) EA-2354 Université Paris-Est Créteil (UPEC) Place de la Porte des Champs, 4 Route de Choisy, 94010 Créteil Cedex. mouhoub.hani@gmail.com Foued CHERIET * Maître de Conférences – Docteur en Sciences de Gestion Unité Mixte de Recherche MOISA 1110 SupAgro Montpellier Bat

10 P 10 II. LE MARCHE LE MARCHE LE MARCHE LE MARCHE LE MARCHE  L’offre L’offre L’offre L’offre L’offre L’offre L’offre P 11 P 11 A. Sur le marché national Sur le marché national Sur le marché national Sur le marché nationalSur le marché national Sur le marché nationalSur le marché nationalSur le marché nationalSur le marché national Sur le marché nationalSur le marché nationalSur le marché nationalSur le marché nationalSur le marché nationalSur le marché nationalSur le marché national P 11 P

logistique dans le secteur automobile » Réalisé par : AKHELKHAL Soufiane Belhaj Soulami Salma EL GUELAI Marieme RATBA Mehdi Assisté par: M. MSSASSI Said Sommaire Introduction 3 Première partie : secteur automobile mondial et marocain 4 I. Panorama sur le secteur automobile mondial : 4 1. La production mondiale des dernières années : 4 2. Le classement mondial des constructeurs d’automobiles : 7 3. Les marchés mondiaux 8 II. Analyse du secteur automobile marocain : 10 1

VOITURE ELECTRIQUE 27/11/2009 [pic] SOMMAIRE INTRODUCTION 3 METHODOLOGIE 4 DÉFINITION DU MARCHÉ 5 ANALYSE DE LA DEMANDE 6 ANALYSE DE L’OFFRE 8 ANALYSE DE L’ENVIRONNEMENT 11 CONCLUSION 14 BIBLIOGRAPHIE 15 [pic] INTRODUCTION D e nos jours l’écologie est propice à de nombreuses polémiques à travers le développement durable, effectivement l’environnement de notre société est en danger, les ressources s’épuisent alors que les besoins eux ne cessent de s’accroitre. Les

RATOVOSON Lai Gerald Seth Professeur : RANAIVO Muriella Aina   Table des matières Introduction 3 Partie I : GENERALITES SUR L’ENTREPRISE 4 Partie II ANALYSE EXTERNE 6 Partie III ANALYSE INTERNE 9 Parie IV SWOT 10 A. Réflexion Stratégique 13 B. Recommandations stratégique 13 Conclusion 14   Introduction Le groupe Renault a pris une participation dans le constructeur nippon Nissan en 1999, date de la création