Analyse Interne Et Externe De Renault

type de communication conduit à "un apport d’image positive, un accroissement du prestige de la firme, une augmentation de son capital de sympathie et de confiance auprès du public, un renforcement de la cohésion interne du personnel qui en tire un motif de fierté, un investissement pour le recrutement, car les jeunes aiment cette optique nouvelle que représente le mécénat dans l’entreprise" (Arcan et Al, 1994). Il est ainsi désigné

nettement le cadre marketing puisque ce type de communication conduit à "un apport d’image positive, un accroissement du prestige de la firme, une augmentation de son capital de sympathie et de confiance auprès du public, un renforcement de la cohésion interne du personnel qui en tire un motif de fierté, un investissement pour le recrutement, car les jeunes aiment cette optique nouvelle que représente le mécénat dans l’entreprise" (Arcan et Al, 1994). Il est ainsi désigné comme un outil de communication

this context, the choice of solutions for physical distribution of products is of capital importance, since they determine the optimization goal. The choice is even more compelling, with the current trend towards green logistics. In this regard, "Renault Tanger Exploitation", freshly implanted in northern Morocco, with 94% of production for export, directs the management of downstream logistics processes to more fluidity thanks to the use of the railroad. Therefore, several questions arise around

Selon que l'on se place au niveau de l'entreprise ou au niveau de l'activité (l'industrie automobile), on utilsera des outils différents. 1) Au niveau de l'entreprise : Analyse PESTEL de Porsche: L’Analyse "PESTEL" est un outil utilisé en stratégie d’entreprise pour analyser les facteurs du macro-environnement externe dans lequel la société évolue. A l’origine, l’analyse se limitait aux facteurs PEST (Politique, Economique, Socioculturel et Technologique), mais certains analystes ont ensuite

de ma formation à l’Ecole Supérieure de Technologie de Casablanca, il a été programmé un stage d’initiation. Etant impressionné par le secteur de l’industrie automobile, mon choix de la société accueillante a porté sur -la filiale du Groupe Renault- la Société Marocaine de Construction Automobile connue sous « SOMACA » où j’ai été affecté à la direction logistique. Durant la période du stage que j’ai effectué au sein de la direction logistique, m’a permis d’avoir une expérience plus pratique

Encadré par : Membres de jury : M. SKALLI (P) M. ECHAABI (ENSEM) M. CHOUAF(ENSEM) Mlle. SABER (SOMACA) M. HAJJAR (SOMACA) Promotion2009 Amélioration du Processus de Traitement des réclamations Clients selon le standard RENAULT Mlle. ELMAZIL Imane Mlle. ZEMANI Rokaya M. ECHAABI(ENSEM) Mlle. SABER (SOMACA) M. HAJJAR (SOMACA) Amélioration du Processus de Traitement des Réclamations Clients Projet de Fin d’Etude 2008-2009 ELMAZIL & ZEMANI -PFE 2009 2 Remerciement

Source D. Jolly B – DIAGNOSTIC DE MATRA - RENAULT 1- Diagnostic Externe  L’aspect économique : A partir des années 80, le secteur automobile par son poids économique revêt un caractère stratégique tant pour la France que pour le reste du monde. En effet, la production des véhicules automobile en France est en constante progression avec des acteurs comme Renault, Matra, Peugeot qui se partagent le marché.  L’aspect socioculturel : Née d’une alliance

Target Costing 1- Définition : Le coût cible (Target Costing) est une méthode d'évaluation des coûts de production qui s'appuie uniquement sur une analyse des fonctions attendues par les clients d'une entreprise. Cette méthode de comptabilité analytique est donc une méthode préférentielle en marketing. Ces coûts cibles doivent être scénarisés de telle sorte à s'assurer de l'efficience de l'offre marketing et des économies d'échelle générées. 2- Historique : Le coût cible, dénommé « genka

first part with the nature of target costing as a management tool, then with its different aspects and implementation modes and in a last part with its development prospects. Mots clés : coût cible – conception à coût objectif – concourance – analyse de la valeur – kaizen costing. Key words : target costing – design to cost – concurrent engineering – value analysis – kaizen costing. Finance Contrôle Stratégie – Volume 4, N° 4, décembre 2001, p. 113 - 138. 114 Le target costing : un

target costing en tant que pratique de gestion, puis les différentes dimensions et modalités de mise en œ uvre de cet outil de gestion, enfin ses perspectives de développement. Mots clés . – coût cible – conception à coût objectif – concourance – analyse de la valeur – kaizen costing Abstract A state of the art is made about target costing. We deal in a first part with the nature of target costing as management tool, then with its different aspects and implementation modes and in a last part with