Analyse Marketing Peugeot

TD 2 – Marketing – « Le marché » 1. Analyse de l’évolution du marché des citadines - E-marketing – 01.02.10 - « Au-delà d'une voiture, nous souhaitons vendre de l'émotion » - Latribune – 13.06.13 – « 2014 sera l'année des toutes nouvelles mini-citadines de Renault et PSA » - Comité des Constructeurs Français d’Automobiles – 10.09.14 – « Mini a produit sa trois millionième voiture » - France Info – 29.09.14 – « Mini 5 portes : encore une nouvelle carrosserie dans la gamme ! » Le concept

La gestion stratégique marketing de la gamme :   L’entreprise gère sa gamme de produits en déterminant des objectifs commerciaux précis à certaines familles ainsi que la place de chaque famille au sein de la gamme.   Différents objectifs sont attribués à certaines familles afin d’assurer l’équilibre de la gamme :     Caractéristiques Produits leaders Ils réalisent une grosse partie du chiffre d’affaires et des bénéfices de l’entreprise. Elle crée sa gamme autour de ces produits vedettes

Communication événementielle Communication événementielle : définition La communication événementielle est un type de marketing qui repose sur la création d’événement ayant pour vocation la captation d’un public choisi. Composée d’une série de techniques marketing propres à la création d’événement, la communication événementielle a pour objectif la promotion d’une marque, d’une enseigne ou d’un produit au travers d’une mise en scène singulière

STAGE « Chez Peugeot Corbara » Comment les nouveaux gérants ont t-ils relancés une activité en perte de vitesse ? Préparé sous le tutorat de Guillaume Chabat, chef De département GEA. Présenté et soutenu par Wahib Dahmani Session de 2010-2011 REMERCIEMENTS Ma reconnaissance s’adresse à Stéphane BENEFORTI, gérant de la SARL PEUGEOT AUTOMOBILE. Son accueil, sa confiance ont rendu ce stage intéressant. Ensuite, je tiens à remercier l’ensemble de l‘équipe du garage Peugeot, mais plus

Le marketing de l´automobile Sommaire Partie 1 : L’environnement du secteur automobile 4 1 L’automobile dans la société 4 1.1 Les valeurs 5 1.2 L’auto dans le budget des ménages 6 1.3 L’automobile en ville 7 1.4 Automobile et écologie 7 2 Bref historique… 8 2.1 L’automobile pour les quelques uns (1873-1914) : 8 2.2 L’automobile pour les classes moyennes (1914-1945) : 8 2.3 L’automobile pour tous (1945-1974) : 9 2.4 L’automobile pour chacun (depuis 1975) 9 3 Les Acteurs de ce

des supports variés qui sont les suivants. Les techniques marketings De nos jours, la publicité étudie tous les comportements et réactions de l’enfant. Nous nous sommes donc penchés sur les démarches entreprises par ces sociétés. Tout d’abord, nous constatons une importante présence du tribal marketing qui étudie l’entourage de l’enfant, le désir de celui-ci. Distribution de flyers Ensuite, le street marketing qui consiste à distribuer des prospectus dans la rue, influence

DEPARTEMENT TC – IUT DE BEZIERS Stratégie Qualité PSA Peugeot-Citroën Amandine Gaillard – Clarisse Gauthier – Simon Lauzeral – Clément Vidal Sommaire Introduction 3 1. Diagnostic de l’entreprise 3 1.1. Présentation entreprise 3 1.2. Etude en interne : analyse SWOT 4 1.3. Etude externe : environnement de l’entreprise 5 3. Analyse stratégique : exemple de la concession Beauregard 10 3.1. Buts, objectifs et missions 10 3.2. Les stratégies 10 3.2.1. Les stratégies

Turgut Can YESILTEPE Master 1 Gestion mention Marketing et Stratégie 2010/2011 Rapport du stage effectué du 1/07/10 au 27/08/10 Dans la société: Baylas Otomotiv A.Ş. (Distributeur de Citroën en Turquie) À Istanbul Baylas Otomotiv est une société du groupe Bayraktar Holding Sommaire Introduction......................................................................................................p.3 1) Secteur automobile.......................................................

ouverture probable d’une usine en chine Top 10 international Présent sur tous les segments du marché (SUV / A / B / C / D / E ) Forte communication vis-à-vis des leaders d’opinion Exigence de performance commerciale Faiblesse 2eme Français, Peugeot PSA Citroën. Pas réussi à atteindre les USA -Forte concurrence international -Coût de production trop élevé Forte fiscalité en France Perte de près de 9% de part de marché en 2011 (par rapport à 2010) OPPORTUNITES MENACES Politique

|Analyse du portefeuille de produits du groupe PSA Peugeot Citroën et de ses | |perspectives d’évolution | | | | | | | I. INTRODUCTION…………………………………………………………………………………………