Analyse Pestel Marché Du Transport Aérien Européen

Introduction 2 I. Analyse générale du pays 3 A- Analyse macro-économique 3 1. Conditions géographiques 3 2. Conditions politiques 3 3. Conditions économiques 4 4. Conditions socioculturelles 5 5. Contraintes réglementaires 5 B- Le risque-pays 5 1. Les risques politiques et économiques 5 2. Les risques sectoriels 6 II. Analyse du marché du vin puis du champagne au Royaume-Uni 6 A- Etude du marché du vin au Royaume-Uni 6 1. L’offre 6 2. La demande 8 3. La distribution 9 4. Les contraintes

Analyse Stratégique I. Analyse stratégique externe (opportunités/menaces) On parle d’environnement pour désigner le contexte externe dans le lequel évoluent les entreprises. 1. Macro environnement PESTEL Politique Economique Social Technologique Ecologie Légal 2. Industrie 5 forces PORTER (+1)  Intensité concurrentielle Intensité de la concurrence entre acteurs en place Menace de nouveaux entrants (barrières financières, commerciales et de ressources et compétences) Pouvoir de négociation des

communication, des moyens de transport... Ainsi, le lancement du TGV ou IDTGV par la SNCF s’est révélé être une véritable révolution dans la vie des individus. Nous sommes en présence du cas d’entreprise de la SNCF. Pour comprendre et déterminer la pertinence de la stratégie et des outils mis en œuvre par l’enseigne, il convient de l’analyser sous plusieurs angles. Question 1 Nous allons commencer par analyser le macro-environnement dans lequel évolue la SNCF à travers l’analyse PESTEL. * Environnement

composantes de l’environnement de l’entreprise. 3/1 –Environnement Macro-économique 3/2- Environnement Micro-économiques. 3/3-Relations entre micro et macro-environnement . 4 /Les évolutions de l’environnement. 5 /Opportunités et menaces (Analyse Externe) a/ Les Opportunités b/Les Menaces. 6 /Adaptation de l’entreprise à son environnement 7 /Les interactions entre l’entreprise et son environnement 8 /Conclusion 1/Introduction : On ne peut concevoir l’entreprise

Introduction p 4 PARTIE 1 : Présentation de Ryanair p 5 I/ Historique de Ryanair p 5 II/ Ryanair aujourd’hui p 7 III/ Le profil du dirigeant p 8 PARTIE 2 : Le diagnostic environnemental p 10 I/ Le macro environnement : le modèle PESTEL p 10 II/ Le micro environnement : le modèle des 5 forces p 13 PARTIE 3 : La construction de l’avantage concurrentiel p 16 I/ Les orientations stratégiques p 16 II/ La chaîne de valeur p 17 PARTIE 4 : Les critiques du modèle

Jurassic toys | | Jurassic toys Le marché mondial du jouet est un marché très compétitif, qui est estimé à 50 milliard d’€. Cependant un bon nombre de facteurs influe sur l’industrie du jouet : la production de jouets se fait essentiellement en Asie où la main d’œuvre est nettement moins élevée qu’en France. A cela s’ajoute le canal de distribution, fortement contrôlé par la grande distribution ; en effet, cette dernière contrôle 50 % du marché des jouets. C’est pourquoi, on constate

réalisées Partie 2 / La stratégie de développement d’AMC Group 1. La stratégie d’entreprise 1.1. Qu’est-ce qu’une stratégie d’entreprise ? 1.2. Les trois principales stratégies 2. Les marchés du secteur de l’aviation et d’AMC GROUP 2.1. Analyse du marché de l’aviation 2.1.1. Le transport aérien 2.1.2. L’assistance aéroportuaire 2.2. Le Groupe AMC 2.3. La stratégie de développement d’AMC GROUP 3. Les filiales source de développement 3.1. Le développement de la formation à travers

très divers... Les types de Marché : Marché de biens de consommation (B to C; B to B to C) Marché Business to Business (B to B). ex : REXAM vend surtout à des entreprises (notamment des cannettes, des packaging...). Marché public ou à but non lucratif. Ex : Sidaction. La démarche marketing. Etudier le marché → Elaborer la stratégie → Mettre en oeuvre les politiques → Contrôler (mesurer les performances) → Etudier le marché → Elaborer la stratégie … |Analyse

 Mangement stratégique : Avantage concurrentiel Cas SNCF (transport ferroviaire de passagers) Elaboré par: Ahmed, Jamal, Lydia Master 2 Gestion de Production, Logistique, Achats 2014/2015 Introduction : Présentation de l’entreprise SNCF : Depuis le 1er janvier 2015 la SNCF est constituée de trois établissements publics à caractère industriel et commercial (EPIC): l'EPIC « mère » SNCF chargé du pilotage stratégique du groupe, SNCF Réseau propriétaire et gestionnaire du réseau ferré

« Le cas de la Poste » Sommaire Introduction I- Présentation de l’entreprise A- Fiche d’identité de l’entreprise B- Biographie de l’entreprise C- Etat des lieux de l’entreprise 1) L’analyse PESTEL 2) L’analyse SWOT 3) Les 5 forces de Porter et ses limites compte tenu de sa particularité : l’Etat a- L’analyse de PORTER b- Les limites aux 5 forces : la particularité de la Poste II- La Poste et la concurrence A- Présentation de la problématique