Analyse Pestel Véhicules Utilitaires

.................. 12 D. Système de management : ...................................................................................... 14   A. PESTEL :............................................................................................................ 16 POLITIQUE : ............................................................................................................ 16 ECONOMIQUE

Table des matières INTRODUCTION : 1 1. Analyse des cibles, du marché et de la concurrence 1 a. Analyse PESTEL 2 b. Benchmarking 6 2. Analyse de la marque et de la communication 10 a. Positionnement de la marque 11 b. Etat de l’art des dispositifs de communication chez Solex 11 3. Définition des leviers de communication online et offline 13 a. Les leviers offlines 13 b. Les leviers onlines 14 4. Définition des objectifs et les indicateurs clés de performance ou KPI 14 2 INTRODUCTION :

L’alliance Renault-Nissan Sommaire Sommaire 1 1. Présentation du secteur étudié 2 1.1. Eléments clés du secteur et Faits marquants 2 2. Analyse externe 9 2.1. PESTEL (Opportunités / Menaces) 9 2.2. Les 5 forces de Porter + 1 11 2.3. Carte des groupes stratégiques 12 2.4. Synthèse analyse externe 13 3. Analyse interne 14 3.1. Forces et faiblesses 14 3.2. Compétences clés (Chaine de valeur) 16 4. Stratégie internationale de Renault 18 4.1. Objectifs de Renault 18 4

PARTIE I – DIAGNOSTIC STRATÉGIQUE 10 Introduction 10 A. Le macroenvironnement 10 1. La nature de l’environnement 10 2. L’analyse PESTEL 11 3. Les variables Pivot 15 4. La construction des scénarios 16 B. L’industrie automobile 17 5. Le modèle des 5(+1) forces de Porter 17 6. Facteurs clés de succès 21 7. Analyse des concurrents et détermination des groupes stratégiques 23 8. Les clients stratégiques 25 PARTIE II – LES CAPACITÉS STRATÉGIQUES 27

.................................................................................. 5 DIAGNOSTIC EXTERNE ........................................................................................................................... 6 I. Modèle PESTEL ........................................................................................................................... 6 II. Modèle PORTER.................................................................................................

Activités du groupe Renault Trucks ........................................................................................ 8 PARTIE 2 : DIAGNOSTIC STRATEGIQUE ............................................................................. 9 I. II. III. PESTEL...................................................................................................................................... 9 Modèle des 5+1 Forces de Porter ..............................................................................

s’internationalisent. Chapitre I : Caractéristiques de l’environnement international des entreprises Introduction : Lorsqu’une entreprise souhaite développer ses activités sur les marchés étrangers, elle doit effectuer une analyse approfondie de l’environnement international. Celle-ci doit lui permettre de détecter et de mettre à jour les principales opportunités et menaces des marchés internationaux. Nous pouvons considérer cet environnement international comme un ensemble

philosophie de l’entreprise 12 1.4. L’analyse interne 14 1.4.1. L’activité 14 1.4.2. La position sur le marché 18 1.4.3. La distribution 21 1.4.4. Le prix 12 1.4.5. La notoriété et l’image de marque 22 2. Analyse externe par le modèle PESTEL 24 2.1. Le modèle PESTEL 24 2.1.1. Politique 24 2.1.2. Economique 25 2.1.3. Sociologique 27 2.1.4. Technologique 29 2.1.5. Ecologique 29 2.1.6. Légal 30 2.2. Synthèse du diagnostic 30 3. Problématique 31 4. Les missions

(en nombre total de véhicules produits), selon l'OICA 201017. En 2011, la marque Renault reste la plus vendue en France QUESTION 1 PESTEL Analyse Macroéconomique correspond à l’influences de l’environnement - Facteurs de l’environnement qui ont une influence sur l’entreprise (ses performances) - Lesquels de ce facteurs sont les plus importants (note) Influences politiques - Primes à la casse (maintien marché européen) Politiques environnementales (primes pour véhicules propres & faible consommation)

 ANALYSE SECTORIELLE : LA VOITURE ELECTRIQUE Guillaume Lemarchand – guillaume.lemarchand@mail.novancia.fr Quentin Lebris – quentin.lebris@mail.novancia.fr Marlon Rabago – marlon.rabago@mail.novancia.fr Jonathan Sentein – jonathan.sentein@mail.novancia.fr Sommaire Partie 1 : Le produit P 4 à 6 1. Historique et évolution de la voiture électrique au cours du temps P 4 et 5 2. Caractéristique technique de la voiture électrique 3. Le fonctionnement de la voiture