Analyse Stratégique Marjane

entreprises, outre la Bourse, et les plus grands centres de distribution de marchandises. Avec ces quelque 4.5 millions d'habitants, Casablanca représente la capital économique du pays. Au fur et à mesure que nous nous éloignons de l'axe économique stratégique de Kenitra-Rabat-Casablanca, la chaîne de distribution devient davantage longue et opaque, spécialement dans les zones rurales, où vivent plus de 45% de la population marocaine, et où les petits commerces et principalement les souks, ont un grand

............................................................................................. 19 Méthodologie .................................................................................................................................... 19 Analyse des données......................................................................................................................... 20 Synthèse managériale .........................................................................................

8 III STRUCTURE DE L’ENTREPRISE P 9 1.1 - Rôle du directoire P 10 1.2 - Rôle du Conseil de surveillance P 10 IV PRESENTATION DES 3 DOMAINES DU GROUPE P 10 1.1 - Etude des différents domaines d’activité stratégique P 11 1.2.1 - Le segment de la grande distribution (AUCHAN & ATAC) P 11 1.2.2 - La branche hypermarché P 11 1.2.3 - La branche supermarché P 12 1.2.4 - La branche commerce en ligne P 13 1.2.5 - Le segment finance

commercialisent. Depuis les années 60, la distribution au Maroc a connu de fortes fluctuations. Et ce n'est qu'a partir de 1989 qu'on a commencé à se captiver à la distribution moderne. Cette année a connu l'émergence du premier magasin hypermarché Marjane à Casablanca. Et ce n'est que par la suite que Makro (Metro) apparaisse comme l'initiateur de la technique de vente Cash&Carry au Maroc, une technique en libre service visant une compression des frais généraux par une stricte limitation des services

Analyse et diagnostic financiers Matière : analyse et diagnostic financiers L’analyse financière de l'entreprise M2M S.A Réalisé par : Sara ELMELHAOUI Encadré par : Sara ERRAFII Mme. Karima MIALED Houda ELMRAITA Najlaa ELBABSIRI Samia KHOBZY Année Universitaire : 2014*2015

indirectement un vendeur. Elles privilégient la relation humaine · La vente en magasin La vente traditionnelle: le vendeur a un contact direct avec le client La vente en libre-service assisté: le client est libre de faire appel au vendeur (ex marjane) · La vente hors magasin: La vente au domicile du particulier: le vendeur est présent chez un particulier plusieurs formes à noter : - La vente à domicile classique: des clients potentiels sont visités par des vendeurs - La vente par réunion

neuro-comportementaux indésirables». Il n’y a pas pour autant de laxisme en matière de contrôle. Le ministère de la santé et celui de l’agriculture ont élaboré conjointement un dispositif pour les procédures d’autorisation, les études techniques et analyses sanitaires du produit ainsi que pour l’étiquetage. ✓ Distribution : Ces breuvages aujourd’hui largement distribués dans : • les grandes et moyennes surfaces (GMS), • les cafés, • les hôtels et les restaurants

Module études de marché M.C Partie VI- L’étude quantitative 1 Module études de marché MC Plan Introduction Chapitre I- Préparation de l’étude quantitative Chapitre II- Conduite de l’étude quantitative Chapitre III- Analyse des données et présentation des résultats de l’étude quantitative 2 Module études de marché MC Introduction 3 Module études de marché MC Qu’est-ce qu’une étude quantitative? Une étude quantitative permet de rassembler des informations généralisables à l’ensemble

| |Pays où se trouvent DHL |220 pays dans le monde | |Principaux clients au Maroc |ACIMA, MARJANE, J&J BDM, Cosumar, P&G (Proctor and | | |Gamble), VELMORE | |Faits marquants en 2006 

adaptées aux besoins et aux exigences de chaque clients. 5). La nouvelle stratégie tarifaire : A partir du 1ér aout 2009 l’ONCF procédera à la mise en place progressive de sa nouvelle stratégie tarifaire voyageur, cette stratégie basé sur une analyse profonde du marché de transport des voyageur vient répondre à une demande de mobilité de plus en plus croissante qui enregistre une forte expansion depuis quelque années : 14 millions de voyageurs transportés en 2002 contre 28 millions en 2008, la