Analyse Stratégique Renault Trucks

croissance (pénétration d’activités à fortes barrières à l’entrée), le gain d’argent (économies d’échelle et synergies, rationalisation de l‘entreprise acquise, « raid » sur une entreprise sousévaluée...), l’obtention d’avantages stratégiques (accès à des actifs stratégiques, préemption de nouveaux marchés...). Pour cet ensemble de raisons, la croissance externe est supposée une stratégie bien adaptée : H. KRIFA (Maître de Conférences), M.E.D.E.E. (Mécanismes Économiques et Dynamiques de l’Espace

©DCNS 2007 - all rights reserved / todos los derechos reservados / tous droits réservés 13 | 26/07/2011 | OBJECTIF DE TRANSPARENCE SUR LA STRATEGIE DE L’ENTREPRISE Données d’entrées 1- Prévisions globales des besoins d’emploi Plan stratégique 2- Enrichissement paritaire •Avis sur la stratégie •Observatoire Paritaire des Métiers 3- Transmission des compétences Outils et actions dédiés aux personnes •Passerelles de développement professionnel •Bourse de l’emploi / Espaces Conseil Orientation

1-présentation : Le Maroc produit et assemble depuis 1959 des voitures mais aussi des camions de transports à Casablanca où la société marocaine SOMACA produit les modèles automobiles "Dacia Logan", "Peugeot Partner", "Citroën Berlingo" et "Renault Kangoo". En février 2007 plus de 5000 voitures marocaines ont été exportées vers l'Espagne et la France . L'Égypte constitue un marché automobiles potentiel important à la suite des accords commerciaux. Par ailleurs, le Maroc a un concessionnaire

..................................................................................................... 26 Étape 2: mesure de la performance .............................................................................................. 28 Étape 3: analyse des résultats ....................................................................................................... 30 Étape 4 : restitution........................................................................................................

Gestion 2006-2007 PLAN DU PROJET : • Introduction • Historique de l’Entreprise Renault • Renault en quelques chiffres Chapitre 1 : Une Stratégie d’Alliance - L’alliance avec Volvo - L’alliance avec Nissan Chapitre 2 : Une Stratégie d’Internationalisation - L’expérience Américaine - Renault au Brésil - Renault au Mexique - Nouvelle organisation régionale Chapitre 3 : La Stratégie Commerciale de Renault - E-commerce - Une stratégie de fidélisation Chapitre 4 : Le Plan « Contrat 2009 »

travailleurs du secteur automobile (le United Auto Workers), a fait obstacle à la mesure. Ford été le moins touché par cette décrue des ventes, en partie car le constructeur a su, avant ses rivaux, anticiper la baisse brutale des ventes des gros 4x4 et des trucks, fortement contributeurs de marge pour les constructeurs mais devenus indésirables avec la crise économique et la flambée du prix des carburants. Côté production mondiale, elle a chuté de 4% en 2008, puis de 13% en 2009, pour arriver à 62 millions

DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2009 SOMMAIRE 1. 2. 3. RENAULT ET LE GROUPE 1.1 Présentation de Renault et du Groupe 1.2 L’Alliance Renault-Nissan 5 6 28 5. 6. RENAULT ET SES ACTIONNAIRES 5.1 Renseignements à caractère général 5.2 Renseignements concernant le capital 5.3 Marché des titres de Renault 5.4 Politique d’information 181 182 184 189 193 LE RAPPORT DE GESTION 2.1 Le rapport d’activité 2.2 La recherche et développement 2.3 La gestion des risques 2.4 Les rémunérations des dirigeants

travailleurs du secteur automobile (le United Auto Workers), a fait obstacle à la mesure. Ford été le moins touché par cette décrue des ventes, en partie car le constructeur a su, avant ses rivaux, anticiper la baisse brutale des ventes des gros 4x4 et des trucks, fortement contributeurs de marge pour les constructeurs mais devenus indésirables avec la crise économique et la flambée du prix des carburants. Côté production mondiale, elle a chuté de 4% en 2008, puis de 13% en 2009, pour arriver à 62 millions

Portique à roues RTGO Rubber Tyred Gantry Operator Conducteur du portique à roues TEU Twenty-foot Equivalent Unit  L'équivalent vingt pieds TOS Terminal Operating System Système d'exploitation du terminal TT Terminal Truck Camion du terminal TTO Terminal Truck Operator Conducteur du camion du terminal VP Vessel Planner Planificateur du navire YP Yard Planner Planificateur du terrain YSTG Yard Strategist Stratégiste du terrain Liste des abréviations Introduction

..................................................................................................... 26 Étape 2: mesure de la performance .............................................................................................. 28 Étape 3: analyse des résultats ....................................................................................................... 30 Étape 4 : restitution........................................................................................................