Arbre à cames

domaine industriel soit dans le domaine domestique. Pour faire circuler un liquide dans les installations pétrolières, il faut lui fournir une certaine énergie à fin qu’il puisse se déplacer d’un point à un autre, c’est l’énergie pièzométrique. En vue de ce problème, la pompe fait son apparition. La naissance de cette machine a contribué au développement de l’industrie pétrochimique. Les pompes, en tant qu’appareils permettent de véhiculer les liquides, sont les pièces maîtresses qui

réparation du système de roues…..….pages 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23,24  Dépose et repose des roues  Dépose et repose des roulements à bille  Nettoyage, graissage et remplacement des roulements à bille V. L’entretien et la réparation du système pneumatique ……………...………..pages 24, 25,26,  Dépose pneu et repose pneu  Changement jante  Réparation de chambre à air VI. L’entretien du système carénage……………………………….……………..pages 27, 28,29  Remplacement des ailes  Remplacement du réservoir

Ecole Nationale Supérieure d’Arts et Métier MEKNES RAPPORT DE STAGE D’INITIATION ET D’OUVERTURE SUR L’ENVIRONNEMENT INDUSTRIEL Fait à : Ateliers des Gros Entretiens de Meknes ( AGEM ) Sujet : Par l’élève Ingénieur : Mohamed Amine HAMDAOUI Encadré par : M. ELBASSRAOUI Année Universitaire 2005-2006 -1- Remerciements……………………………………………………………..……………… 1 Sommaire…………………..……………………………………………..………………… 2 Introduction Générale…………………………………………………..……………….. 3 Partie I : Présentation de l’ONCF

LE LIVRE SUR LA VENTE « Comment donner envie aux clients d'acheter pour réussir vos ventes ? » Ce livre est dédié à tous les Vendeurs, Agents commerciaux, Représentants, Technico-commerciaux, Chefs des ventes, Directeurs des ventes, Directeurs commerciaux, …, Chefs d’entreprise, …, A tous ceux qui aiment, de près ou de loin, les fabuleux métiers de la Vente ! Frédéric Chartier Ce livre consultable GRATUITEMENT sur votre écran n'est pas imprimable pour des raisons de copyright.... Comme dans une

L’évolution De la voiture
Sommaire  I-Histoire de l’automobile ( p 1) II-Son évolution dans le temps(p 2 à 4) III-Sécurité(p 4 à5) IV-Impact environnemental(p 5) V-Course(p 5) VI- Les Chiffres de France(p 6) Définition : Une automobile, ou voiture est un véhicule terrestre à 4 roues se propulsant lui-même à l’aide d’un moteur. Ce véhicule est conçu pour le transport de personnes ou de marchandises, elle est équipée en conséquence. C’est un des moyens de transport les

développement de vos activités. Il comprend un ensemble d'informations résumant les propos tenus lors du stage auquel vous avez participé ou auquel vous participerez... Toutefois, nous serons heureux de répondre à vos questions et de vous conseiller sur les problèmes spécifiques à votre entreprise en nous rapportant au stage que vous avez suivi. Appelez-nous. Laissez un message pour l'animateur s'il est absent, en précisant votre nom, le nom de votre Société et le stage concerné. Vos appels

Sidi Mohamed Ben Abdellah ECOLE SUPERIEURE DE TECHNOLOGIE FES Departement : maintenance industrielle Thème : ETUDE AMDEC SUR LES VENTILATEURS DES MOTEURS DE TRACTION BOBINAGE DES MOTEURS ASYNCHRONES Effectuer à l’établissement Atelier Gros Entretien de Casablanca [pic] Réalisé par :  Encadré par : Mr.MOUKDAD EL MEHDI Mr.KHATORY Année universitaire: 2005/2006 |

et inconvénients 7) Conclusion Historique Le premier moteur à 2 temps fut imaginé et réalisé par Lenoir en 1859, il utilisait un gaz d’éclairage et fonctionne selon le cycle de Lenoir. En 1879, l’anglais Clerk proposa de réaliser en un tour de vilebrequin ce que le 4 temps réalisait en 2 tours, en 1880 il mit au point un premier moteur fonctionnant au gaz. De 1878 à 1880, Karl Benz étudia un moteur à gaz à compression dans le carter, mais son fonctionnement incertain fit qu’il abandonna

N°I Identification de l’entreprise I-Identification de l’ONCF I-1 Historique  L’ONCF au Maroc a passé essentiellement par trois étapes : Première étape : dés le début du protectorat français, la construction du chemin de fer à voie de 0.60m avait un but militaire et commercial (il avait atteint 1500 Km en 1922.) Deuxième étape : en 1923 un réseau à voie de 10435m remplaçait celui existant déjà ce réseau était construit et exploité par une compagnie franco-espagnole et

Moteur thermique à deux temps Élaborée par Anouar el Karim & Zaid Haddad Le sommaire 1) Introduction 2) Historique du moteur a 2 temps 3) Fonctionnement a) Composition d’un moteur thermique b) Cycle du moteur thermique a explosion 4) Comparaison entre un moteur 4 temps et un moteur 2 temps 5) Analyse fonctionnelle d’un moteur thermique à deux temps 6) Avantage du moteur à deux temps 7) Les inconvenants du moteur a deux temps 8) Dimensions caractéristiques