Assurance accident

technique* de l’assurance : le risque I – la sélection des risques *Homogénéisation * des risques Assurance du groupe * II - * La division des risques A- La division des risques entre assurés B- La division des risques entre assureurs 1- Coassurance * * * *2- Réassurance 3- Les pools Conclusion INTRODUCTION Les premières assurances étaient les «sociétés mutuelles» qui sont des groupements de personnes de droit privé à but non lucratif qui, au moyen

dommages matériels subis par les appareils ; machines ; moteurs ; transformateurs électriques ou électroniques et leurs accessoires : - soit par un incendie ; une explosion ou implosion ayant pris naissance à l’intérieur de ces objets. - soit par accident d’ordre électrique ; y compris les dommages dus a la chute de la foudre ou à l’influence de l’électricité atmosphérique. 2) TEMPETES ; OURAGANS ; CYCLONES ; GRELES ET POINDS DE LA NEIGE SUR LA TOITURES * Le contrat couvert les dommages

Assurance auto Le marché de l’assurance de l’auto Le marché économique L’auto représente 40% des cotisations des risques IARD (particuliers et professionnels) poids lourds, 2 roues, VTM. Soit 17 milliards d’€ en 2009. Mais marché saturé. En 2009 – 0,9% de réduction, en 2010 -1. Le parc auto Pour l’ensemble du parc auto, immatriculation augmente de 11%. Croissance infléchie car plus de prime à la casse. 2 grandes catégories : 4 roues et 2 roues motorisées.

DTS (Droits de Tirages Spéciaux) : EUR, USD, GBP, JPY… Conclusion : Une assurance transport complémentaire s’avère indispensable. Elle indemnisera le chargeur et se retournera le cas échéant vers le transporteur s’il s’avère fautif. Deux avantages : une meilleure indemnisation et plus de simplicité pour le chargeur. III. L’assurance transport des marchandises A. 4 types d’assurances Police au voyage : Assurance souscrite pour chaque expédition. Transport occasionnel de marchandises.

www.sharemyebooks.com Encadré par : Kamal DARNOUNI ------------------------------------------------- Analyse stratégique d’une entreprise cotée ------------------------------------------------- ATLANTA Assurances Réalisé par : -MEGOUAR Meriem -HAJJI Laila -BERRADA GOUZI Otmane -OUMERRI Omar Asaad - FARZOUZ Said Sommaire Introduction Première partie : Présentation de l’analyse SWOT Chapitre 1 : Présentation du secteur

associations, ou des entreprises lors de la survenance d’un événement incertain et aléatoire souvent appelé « risque », en échange de le perception d’une cotisation ou prime. Ce métier est régit par le ministère des finances avec la DAPS (direction des assurances et de la prévoyance social), c'est-à-dire que chaque compagnie a besoin d’un agrément de cette entité pour pouvoir exercer. Notons que ce secteur ne cesse de prendre de l’importance, que ce soit par les sommes importantes qu’il draine ou au niveau

Annexe 1 : Assurance, accès aux informations personnelles, segmentation et régulation Actualité , 20/12/2010 Le Conseil d’Orientation et de réflexion de l’Assurance (CORA) s’est réuni sur le thème de l’assurance et la régulation de l’accès aux informations personnelles. L’accès aux informations personnelles d’un assuré permet à l’assureur de segmenter ses tarifs, et de les fixer en fonction des risques que représente son client. Strictement encadrée par la loi, cette segmentation est parfois

Royaume du Maroc Direction des Assurances et de la prévoyance Sociale - -- -- DCIA/SB FICHE relative à l’évolution de l’activité de bancassurance (exercice 2010) En 2010, l’activité de bancassurance a poursuivi sa tendance baissière, le volume des opérations, en termes de primes émises, s’inscrivant en très léger repli, -0,50%, après un net recul de -6,5%, en 2009. Les commissions allouées aux banques par les assureurs, bien qu’étant en progression, ont enregistré une décélération de leur

très important, elles constituent un véritable créateur de valeur monnaie ainsi qu’une source très intéressante de rentabilité à terme, notamment à travers les différents produits proposés. Par le biais des organismes financiers (les banques), les Assurances entretiennent des relations qui s’avèrent souvent difficilement maîtrisables, et les celles-ci se retrouvent faces à des risques qui doivent être gérer pour éviter toutes conséquences néfastes. La maîtrise de tous ces éléments constitue un atout

GARANTIES Le contrat étant bien en vigueur, je procède à la vérification de ses garanties. En assurance automobile, il y a trois types de garanties : LE TIERS qui correspond à la responsabilité civile c’est-à-dire aux dommages que l’on peut causer à autrui. LE TIERS + VOL correspond aux dommages causés a autrui ainsi qu’a la garanti vol du véhicule. LA GARANTIE TOUS RISQUES également appelée « DOMMAGE TOUS ACCIDENTS » comprend le tiers, la garanti vol du véhicule ainsi que les dommages du véhicule même