Automobile

session 2011-2012 Terminale commmerce RAPPORT DE STAGE DU 6 JUIN AU 2 JUILLET NORAUTO Créteil Rue fontaine saint Christophe Créteil 94000 J'ai effectué mon stage a NORAUTO qui est une société spécialisée d'accessoire et pièces détachées automobile . Norauto est un commerce integré ils font de la vente en libre service et vente conseille . Plan du dossier Partie 1 = L'approvisionnement et le réassort Partie 2 = Gestion des produits dans l'espace de vente. Partie 3 = Techniques de

Service des automobiles et de la navigation Av. du Grey 110 1014 Lausanne Aigle Ch. Sous-le-Grand-Pré 12 1860 Aigle Nyon Ch. du Bochet 8 1260 Nyon Yverdon-les-Bains Rte de Lausanne 24 Case postale 1290 1400 Yverdon-les-Bains Demande de permis d'élève conducteur ou de permis de conduire pour la catégorie : Demande de permis de conduire sur la base d'un permis de conduire étranger pour la catégorie : A A25kW A1 B B1 C C1 D D1 BE CE C1E DE D1E F G M TPP TR Code 95 (OACP) 1. Indications

ce marché est forte des faits de : - la course à l’innovation technologique ; - la tendance permanente de long terme à la réduction des coûts ; - la sensibilité à la conjoncture. 6 1.1.3 Les distributeurs La distribution dans le secteur automobile peut se faire: - par des concessionnaires : ce sont des distributeurs agréés, chargés de représenter les marques des constructeurs au sein d’une zone géographique déterminée avec si possible un garage intégré ou à proximité et un système de crédit

vous aide à vous focaliser sur vos principaux « problèmes ». Elle se décompose en 4 cases : forces et faiblesses internes ; opportunités et menaces externes à votre entreprise. Étude de cas : matrice SWOT de Toyota Forces – Strengths L’industrie automobile est en récession. Toyota est au contraire en constante croissance depuis 2005 dans plusieurs régions du monde. Autant en termes de profits que de ventes. Des analyses expliquent que cela est dû à sa large gamme de produits. De la Lexus à l’Aygo

this! b) La petite limousine c) Mon petit playmobil d) Avalanche de slogan e) Anticonformiste f) Retour vers le futur g) I love Citroën h) Anti-Lennon Conclusion Annexes et corpus Introduction Citroën est un constructeur automobile français fondé en 1919 par André Citroën. « En avant Citroën ! « Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous », « Créative Technologie », . Tels sont les slogans les plus réputés de la marque aux deux chevrons. Son succès est du

LA CONCURRENCE MONOPOLISTIQUE « Marché automobile de luxe » Dans le cadre du cours de questions économiques juridiques et sociales, nous avons réalisé un travail de fin d’études sur les différents marchés d’économie. Pour cela nous avons choisi un sujet qui nous plait et qui nous fait rêver mais aussi qui fait écho de l’actualité mondiale. Nous avons donc mis à l’honneur le marché d’automobiles de haut de gamme, que nous mettons en rapport avec la concurrence monopolistique, étudié éventuellement

le mur, ce véhicule apparaîtra plus tard comme la toute première automobile de l’Histoire. 1807 - Après trois années d’expériences, le Suisse François Isaac de Rivaz dépose le brevet du moteur à explosion, également nommé moteur à combustion interne. 1886 - Installant un moteur à explosion sur un tricycle en le munissant d’une boîte de vitesse et d’un différentiel, Carl Benz construit ce qui est considéré comme la première automobile. Certes, des engins motorisés avaient déjà été construits, tel le

Choix de la marque Choix du point de vente Choix du moment d'achat Choix du budget E. Réaction post-achat Conclusion Annexe I) Le mix-marketing Cette première partie a pour objectif d'expliquer comment les constructeurs automobiles implantés en France parviennent à séduire d'éventuels consommateurs et tentent de répondre à leurs besoins et envies. Pour cela, les différentes marques de véhicules mettent en place des stratégies marketing bien définies et agissent aussi

sûreté de fonctionnement (fiabilité, disponibilité, maintenabilité, sécurité). Développée aux Etats-Unis, dans l'industrie aéronautique, au début des années soixante, elle a pris son essor en Europe au cours des années soixante-dix dans l'industrie automobile, chimique, nucléaire. La méthode AMDEC a ajouté l'estimation de la dimension critique des risques. Le principe de la prévention repose sur le recensement systématique et l'évaluation des risques potentiels d'erreurs susceptibles de se produire

Innovation, réactivité, souplesse... Avec ces atouts en mains, Feu Vert se hisse à la tête d’un marché difficile et concurrentiel. Premier centre automobile en France, en nombre de magasins, Feu Vert adapte ses produits et ses prestations aux besoins des consommateurs et met en œuvre une communication dynamique. Pascal Fraumont, directeur de la communication de Feu Vert, retrace le parcours de la marque. Quand la marque Feu Vert a-t-elle été créée ? Pascal Fraumont : Feu Vert est né de l’initiative