Automobile

Toyota tirait durablement son épingle du jeu. Cette bonne résistance focalisa l'attention des industriels de l'automobile japonais sur le "cas Toyota". En Occident, c'est une étude du Massachusetts Institut of Technology (MIT) sur l'industrie automobile, publiée dans le livre "Le système qui va changer le monde" en 1980 qui fit connaître le nouveau système de pensée et impulsa un grand intérêt pour ces nouvelles méthodes (...) Toyota ouvre une “eco-concession” Toyota travaille son image de

fondée en 1916 -> Positionnement haut de gamme / réputation bâtie sur les grosses berlines Objet de la communication : BMW i3 Concept Coupé -> électrique -> petit modèle pour circulation en ville -> Première automobile électrique de la marque Marché : automobile électrique axé haut-de-gamme -> 1 voiture électrique se vend toutes les heures en France -> une hausse de 45% des ventes en France depuis l’année dernière Concurrence : - Directe : Aucun concurrent dans le marché

principaux expliquent cet engouement pour la voiture électrique. D’abord la crise énergétique (avec la raréfaction du pétrole). Ensuite la crise environnementale (avec la problématique du réchauffement climatique). Et enfin, la crise de l’industrie automobile qui s’est traduite par la faillite du géant américain General Motors et le bouleversement des habitudes des consommateurs qui se sont détournés des grosses voitures, des 4x4 trop gourmands en carburants et donc trop coûteux en essence. Dès lors

polyvalente Automobile Offshoring Autres Secteurs Electronique, Aeronautique, Textile, Agro-industrie… Tanger Free Zone Tanger Automotive City Tetuan Shore Zone Franche Industrielle: Tanger Free Zone (1/2) • Zone d’activité polyvalente orientée export: Equipementiers automobiles, Aéronautique, textile … • 400 sociétés implantées • 40 000 emplois créés • Plus d’ 1.2 milliard € de CA Zone Franche Industrielle polyvalente: Tanger Free Zone (2/2)  Equipements automobiles Yazaki

La naissance de l'automobile avant 1914 L'automobile, invention technologique majeur de la 2nd révolution industrielle, prend naissance au XIXème siècle. Une automobile est qualifiée comme un véhicule routier transportant des personnes, équipé d'un moteur permettant sa propulsion, qu'il soit à vapeur, thermique ou encore électrique. D'une initiative française, l'automobile subit et amènera à de nombreuses innovations techniques au cours du temps et à travers le monde. Nous pouvons donc nous

LA ROCHELLE Stage de 2ème année BACHELOR BUSINESS – Mars 2015. Sommaire Introduction 1 Présentation d’Arval et de la Location Longue Durée 2 Arval au sein du groupe BNP-Paribas 6 Le marché de la LLD et de la Gestion de parc automobile 6 L’organisation de la structure Arval SME 6 Ma place au sein d’Arval et mes missions 3 Sale Support 6 Mes missions 6 Le projet professionnel Ppost-sStage 4 Ma vision sur lLe secteur du Banco-Commercial d’Arval

est généralement de quatre à cinq personnes, mais peut varier de une à neuf places. L'usage limite l'emploi du terme automobile aux véhicules de dimensions inférieures à celle des bus et des camions, mais englobe parfois les véhicules utilitaires légers à usage personnel. Bien qu'étant des véhicules « automobiles », les deux-roues motorisés ne sont pas classés parmi les automobiles - Quels sont les principales marques concurrentes ? - Quelle est la vision de la marque - Comment pourriez-vous

La saga du logo Renault Suivante © Renault C'est l'histoire d'un losange dont les différentes étapes de la vie racontent à elles seules l'histoire agitée de Renault. Le constructeur automobile a changé des dizaines de fois son identité visuelle. Des modifications apportées par petites touches au gré de la vie des ses fondateurs, de ses modèles ou de sa forme sociale. 1900, la naissance de "Renault Frères" Photo © D.R 1899, Louis Renault construit sa première Voiturette en transformant

|nombreux sur les autoroutes et les routes | | | |européennes. | |Environnement économique |Le marché automobile français est ouvert aux |Un taux de change défavorable aux | | |importations, il y a donc un grand nombre de |constructeurs européens, accentué par la | |

Fifteenth GERPISA International Colloquium "What have we learned about the dynamics of automobile
 firms and systems over the past 15 years ?" Paris, 20-22 june 2007 Renault 1992-2007 Mondialisation et quelques doutes Michel Freyssenet CSU, CNRS Paris GERPISA (Première version) Après une période où tout semblait lui réussir, Renault vit à nouveau un moment difficile, de même que son allié Nissan. Depuis les années 80, Renault connaît tous les dix ans une période de faiblesse :