Automobiles Citadines

mission et les buts de l’entreprise Renault, il faut tout d’abord s’intéresser aux faits marquants de son histoire ainsi qu’à tous les obstacles qu’elle a pu rencontrer. En 1898, la société Renault Frères est créée pour fabriquer des véhicules automobiles et exploiter des brevets d’invention relatifs à l’automobile tels que la première boîte de vitesses à prise directe. Installée à Billancourt, elle acquiert une notoriété internationale grâce à ses victoires sportives et se spécialise d’abord dans

LE MONDE AUTOMOBILE Introduction Innovation technologique majeure qui a profondément bouleversé les sociétés et de nombreux pays, l’industrie automobile prend naissance au XIXe siècle avec le développement de la machine à vapeur et des moteurs thermiques à combustion externe. Elle se développe au XXe siècle avec des énergies fossiles, le pétrole et le moteur à explosion ouvrant de nouvelles perspectives. Industrie majeure à l’influence prégnante depuis la seconde guerre mondiale, son essor à

I) Historique générale de Renault et des concessions Renault Historique général du groupe * Créé en 1899 par Louis Renault, le constructeur Renault s'est dès le début engagé dans plusieurs courses automobiles qui lui ont permis de se faire connaître et de s'agrandir. * C'est l’une des premières entreprises en France à utiliser le travail à la chaîne (1929) * Nationalisé à la fin de la Seconde Guerre Mondiale, Renault lance en 1946 la 4CV, un énorme succès. * Puis vint la dauphine

PUB Auto Introduction: Nous allons vous présenter un exposé sur les stéréotypes dans la publicité automobile. I- La Publicité automobile du coté des Femmes. C'est une publicité pour la voiture Suzuki Swift .On voit une femme habillée sexy à côté de la voiture.La femme a de belles courbes tout comme la voiture donc celle-ci met en valeur les femmes. La femme est habillée de la même couleur que la voiture. Le slogan est So Sexy So swift, ce qui prouve que les concepteurs de cette voiture

LE MONDE AUTOMOBILE Introduction Innovation technologique majeure qui a profondément bouleversé les sociétés et de nombreux pays, l’industrie automobile prend naissance au XIXe siècle avec le développement de la machine à vapeur et des moteurs thermiques à combustion externe. Elle se développe au XXe siècle avec des énergies fossiles, le pétrole et le moteur à explosion ouvrant de nouvelles perspectives. Industrie majeure à l’influence prégnante depuis la seconde guerre mondiale, son essor à l’échelle

24 Annexe : 25 INTRODUCTION : Le marché de l’automobile en Algérie : Le secteur automobile algérien est un marché de distribution c'est-à-dire qu’il n y a aucune production local (sauf le segment des poids lourds) susceptible de concurrencer les grande insigne européenne ou asiatique qui ne s’occupe que de la distribution de leur produit

BOISSEAU      TODAY TOMORROW TOYOTA                                        KODJO Diana  MACHADO Christina   MBOUMBA Claude   RICHA Wassim        SOMMAIRE INTRODUCTION 1. Présentation de l’entreprise 2. Les segments stratégiques du secteur automobile 3. Les DAS présumés de Toyota A. L’ANALYSE EXTERNE 1. Opportunités et Menaces 2. La notion de groupe stratégique 3. Les 5 forces de Porter B. L’ANALYSE INTERNE 1. Toyota Production System 2. Les forces 3. Les faiblesses 4. Le différentiel de compétences

étude marketing. En effet nous nous sommes intéressés à un sujet d'actualité : la mode du 4x4. Aujourd'hui, il paraît que, indéniablement, les 4x4 représentent une part importante du marché automobile et on a vu la naissance de cette mode il y a quelques années avec la commercialisation de véhicules citadins équipés comme des tout terrains. Notamment Porsche à contribué à cet essor flamboyant d'un nouveau style de 4x4 avec son Porsche Cayenne, caractérisé par un habitacle plus grand, un châssis retravaillé

Descriptif du secteur d’activité Chiffres clés récents Evolution générale du marché Acteurs majeurs Evolution envisageable Sources et bibliographies page 3 page 5 page 6 page 8 page 11 page 12 Annexes page 13 1 Introduction « L'industrie automobile « classique » est en crise. Le phénomène n'est pas récent mais prend une ampleur nouvelle en raison de la crise économique en cours. S'ajoute à cela la mauvaise presse faite aux carburants fossiles dans un contexte de raréfaction du pétrole et de

Le marché automobile marocain poursuit sa tendance haussière, tirée par les ventes des véhicules importés, alors que celles des modèles montés localement connaissent une certaine stagnation. Après une année 2006 particulièrement faste, ponctuée par une croissance supérieure à 30%, le marché automobile marocain poursuit sur sa lancée, pratiquement insensible aux perspectives d'une campagne agricole catastrophique, réel baromètre de l'économie marocaine. L’exercice 2007 s’annonce en effet comme