Avion à réaction

STRUCTURE DES AERONEFS ................................................................................................4 1.1 Composition générale d'un aéronef......................................................................................4 1.1.1 Les avions ....................................................................................................................4 1.1.2 Les hélicoptères..........................................................................................................

L'homme a toujours exploré son environnement dans le but de l'exploiter. Au 20ème siècle, le développement des différentes technologies a permis la mise au point de la navette spatiale dans le but de l'exploration du cosmos.  La navette spatiale américaine a été conçue dans le but de construire une station spatiale orbitale. Cette idée a germé en 1972 et a vu le jour en 1981 par la réalisation d'un premier vaisseau spatial, appelé Columbia.  Ont suivi depuis quatre autres : Challenger, Discovery

remerciements à tous ceux qui m'a encadré de prés ou de loin, pour la réalisation de ce rapport. Je tien au début de ce travail à exprimer mes vives gratitudes et respect envers le président directeur général de TUNISAIR Et les formateurs qui m'ont beaucoup facilité mon stage et m'ont offert l’occasion d’accéder à une formation professionnelle qualifiante et complète. Mes remerciements vont également en premier lieu à Monsieur « JAIDI » le responsable de formation et à tous les responsables

supersoniques » P.Reijasse, Nov. 2007 1 Applications et rôles des tuyères supersoniques ENSAM: Cours « Aérodynamique des tuyères supersoniques » P.Reijasse, Nov. 2007 Les tuyères de soufflerie supersonique Tuyère de révolution Mach 4 à corps central (Onera R2Ch) Tuyère en plan Mach 2 (Onera S8Ch) BUT: Produire un écoulement uniforme de qualité • Géométrie plane ou de révolution • Large gamme de nombre de Mach léger supersonique -> hypersonique ENSAM: Cours « Aérodynamique des

bmw BMW a été créé le 7 mars 19161, de deux entreprises de mécanique de Munich, la Bayerische Flugzeugwerke et Otto-Werke. Elle était à l'origine un fabricant de moteurs d'avion. C'est ce que rappelle l'emblème de la marque : une hélice en mouvement sur fond des couleurs de la Bavière : bleu et blanc. C'est du moins la version officielle. La vérité est autre. Lorsque l'entreprise devient la Bayerische Motoren Werke, en 1917, ses dirigeants décident d'utiliser les couleurs de la Bavière. Toutefois

Les fusées allemandes de la deuxième guerre mondiale ont-elles ouvert la voie à la conquête de l’espace ? I : Les armes secrètes d’Hitler. 1) Introduction : Les fusées Allemandes furent découvertes par les Alliés grâce aux avions de reconnaissance qui survolaient l’Allemagne et l’Europe occupée armés uniquement de leurs caméras. Ces héros des services de renseignement rapportaient des milliers de photos par jour qui étaient alors analysées par les scientifiques de la Royal Air

...........................................................................23 Annales d'anglais 2010...........................................................................................................................25 Annales d'anglais 2008 à 2010 – Questions classées par niveau...........................................................27 -I- Vocabulaire aéronautique de base ....................................................................................................27 -I- Vocabulaire

1/L’histoire des hélicoptères à proprement parler. Depuis le IVe siècle av. J.C, les Chinois fabriquent de petits jouets volants, utilisant le principe de nos hélicoptères actuels. Beaucoup plus tard, vers 1486, Léonard de Vinci s’intéresse à ce principe, et fait le croquis d’un hélicoptère utilisant la vis tournante, mais son projet ne fut jamais mit à exécution. Vers 1754, le russe Lomonossov fabriquera un des ancêtres de l’hélicoptère, qui fonctionnera grace à deux rotors complexes mus par un

collectivité territoriale. J’ai pu appliquer mes connaissances théoriques à la pratique, notamment en utilisant Word ou Excel. Grâce à ce stage j’ai pris confiance en moi et tout ce que j’ai vu en cours m’a beaucoup apportée sur le plan relationnel avec mes collègues. Je tiens à remercier, mon tuteur Monsieur Mohamed Benasseur qui m’a reçu d’une façon inoubliable, pleine de gentillesse, aux seins du service Evénement à la mairie de Corbeil-Essonnes ainsi que ses collègues qui se sont très bien

Russe Konstantin Tsiolkovski qui, à la fin du XIX ème siècle, a apporté la solution en imaginant le moteur-fusée, capable de créer sa propre force motrice aussi bien dans l’atmosphère que dans le vide spatial. Son fonctionnement repose sur un phénomène naturel, celui de l’action et de la réaction, découvert par Isaac Newton deux siècles auparavant. Le principe de l’action et de la réaction selon lequel à toute action correspond une réaction égale et de sens opposé est à l'origine de la propulsion des