Bateau à moteur

DM : le Tourisme Balnéaire à Pornic Questions sur les documents : 1)Jusqu'au XVIII° siècle, le rivage était perçu comme dangereux par la population occidentale. C'est entre 1750 et 1840 que s'éveille le désir de la mer, avec comme intérêt les paysages, les vagues, le sable. Depuis la fin du XVIII°siècle, la mer est très attractive, avec la notion d'intérêt thérapeutique puis le tourisme balnéaire « de plaisir » qui commence à la fin du XIX° siècle. 2)Il y a plusieurs possibilités d'utilisation

pas lieu à une innovation. 4) Contexte historique en France au 19ème siècle Le 19ème siècle fut riche en révolutions. Celle de 1848 abolit la royauté et établit la Deuxième République. Cette République dura à peine quatre ans, de février 1848 à décembre 1852. Quatre années fertiles en évènements de toutes sortes: promulgation d'une constitution, vote de lois nombreuses, scrutins et élections multiples, manifestations, journées révolutionnaires. La révolution française est le nom donné à la décénnie

II Les Monuments à Voir à Tout Prix / III Où Se Restaurer / IV L’hygiène et la santé V Un Peu de Shopping… / VI Divertissement / VII Ies Avancées Technologiques I Comment Se Déplacer ? -Les voix ferrées récemment ouvertes par Napoleon III vous permettent dorénavant de vous déplacer en train. Les lignes ferroviaires relient paris aux grandes agglomérations françaises. Vous pouvez prendre votre train à la gare du Nord, à la gare de l’est, à la gare d’Austerlitz, à la gare Montparnasse

Copie de A L’aube du 19ème siècle se caractérise par le passage d’une société agricole à une société industrielle. Décrivez cette évolution en retraçant les grandes étapes de la première Révolution industrielle en Europe. Soyez concis et précis (réponse en 35 lignes maximum). Tout d’abord, nous allons expliquer les causes qui ont mené à la première révolution industrielle. Le 17ème siècle est très dur pour la population. En effet, à cause d’un climat rude et humide, les récoltes n’ont pas été

d'allier les rails en fer et la locomotive à vapeur.
A partir de 1830, la fièvre ferroviaire s'empare de l'Europe, stimulant l'industrie métallurgique par la fabrication des trains et des rails : l'industrie ferroviaire est une industrie industrialisante. En France, la révolution ferroviaire a lieu dans les années 1840. Si à la fin du XVIIIe siècle, le trajet Paris-Toulouse dure 8 jours en diligence, le trajet ne dure que 8 heures grâce au chemin de fer à la fin du XIXe siècle.
Mais l'essor du chemin

L’œuvre d’Angiolo Tommasi baptisé « Les Emmigrants » a été peinte dans l’année 1895 pour le propre plaisir de son peintre. Le tableau est une huile sur toile de 262 x 433 cm. La peinture fait partie des chefs d’œuvres de la Galerie Nationale d’Art moderne installé à Rome. Les collections de la Galerie nationale d'art moderne et contemporain sont principalement constituées d'œuvres d'artistes italiens de la deuxième partie du 19ème  siècle et de la première moitié du 20ème siècle qui rassemble

Les causes de la première et seconde révolution industrielle            Amorcée à la fin du XVIIIème siècle en Angleterre, la révolution industrielle s'étend à partir de 1850 au reste de l'Europe occidentale, aux Etats-Unis et au Japon. Il est possible de distinguer une première industrialisation fondée sur le charbon d'une seconde fondée sur l'électricité et le pétrole. Dans les deux cas on assiste à un processus continu d'innovations qui transforme en profondeur les modes de production et de

Histoire En Italie, au XIXè siècle, comme presque partout en Europe, la population a fait sa transition démographique : la population a augmenté, donc moins d'emplois étain disponibles. Il y aussi eu une misère (maladies, mauvaises conditions de vie...) parmi les agriculteurs. Ces deux facteurs ont poussé une partie de la population italienne à émigrer. La population était aussi incitée à émigrer par des représentants de compagnies de navigation ou de pays en quête de main-d'oeuvre

Mallarmé « Nommer un objet, c’est supprimer les trois quarts de la jouissance du poème qui est faite du bonheur de deviner peu à peu; le suggérer, voilà le rêve. » affirma Stéphane Mallarmé. En effet, ce dernier étant le chef de file du mouvement symboliste avec Baudelaire et Rimbaud, il se plait à dire implicitement ce qu'il cherche à exprimer. Son écriture, pouvant amener à l'hermétisme, traite particulièrement son désir de fuir l'existence ordinaire et monotone qu'il vit. Nous étudierons ici comment

Techniques et Politique Fiche de lecture : The Tools of Empire : Technology and European Imperialism in the Nineteenth Century Daniel R. Headrick L'auteur, son positionnement, sa démarche : Daniel Headrick est professeur à la Roosevelt University à Chicago. Il enseigne en tant que Professeur émérite de « Social Sciences and History », et son champ de recherche se concentre principalement sur l'impact de l'apparition de nouvelles technologies entre le XVIIIe et le début du XXe siècle