BMW M

composite, La réglementation impose d’alléger les véhicules. Les composites sont le matériau idéal, mais les intégrer à la production demande de relever d’importants défis. Pourtant depuis septembre 2014 BMW c'est lancé dans une première mondiale, la production d'une nouvelle gamme de voitures , la BMW i3, ( 70 citadines produites chaque jour,) qui adopte des matières plastiques renforcées par fibres de carbone (PRFC), ce qui fut un grand défis de réalisation pour une production de grande échelle.

emmenaient. Sur la route nous croisons que des grosses voitures et de marques connues (BMW, Mercedes, Porsche,…). Les allemands conduisent de manière très souple et zen. http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs914.snc4/72700_165414830153953_100000563101014_464474_335137_n.jpg http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs780.snc4/66040_165414740153962_100000563101014_464470_306060_n.jpg Voitures BMW et Mercedes dans Augsbourg Porsche On se retrouve tous dans le hall de l’école. Visite

Français d’Automobiles – 10.09.14 – « Mini a produit sa trois millionième voiture » - France Info – 29.09.14 – « Mini 5 portes : encore une nouvelle carrosserie dans la gamme ! » Le concept de la mini-citadine, lancé en 1959 par la marque Allemande BMW apparaît comme un segment de marché controversé. Bien qu’il représente une part de marché relativement peu élevée (moins de 8 % du marché Européen), les constructeurs automobiles restent optimistes et continuent de clamer le potentiel d’un tel produit

segment B (on les appelle parfois « familiales compactes »). En Europe, leur taille varie en moyenne de 4,05 m à 4,50 m. On considère en Amérique du Nord que le volume intérieur des compactes est entre 2 830 L et 3 115 L. Alfa Romeo 147 Audi A3 BMW Série 1 Chevrolet Cavalier Citroën C4 Fiat Albea Fiat Bravo Ford Escort Ford Focus Nissan Versa appelée aussi Nissan Tiida Honda Civic Hyundai i30 remplaçante de Hyundai Accent Kia Cee'd Mazda 3 Mitsubishi Lancer

les appelle parfois « familiales compactes »). En Europe, leur taille varie en moyenne de 4,05 m à 4,50 m. On considère en Amérique du Nord que le volume intérieur des compactes est entre 2 830 L et 3 115 L. * Alfa Romeo 147 * Audi A3 * BMW Série 1 * Chevrolet Cavalier * Citroën C4 * Fiat Albea * Fiat Bravo * Ford Escort * Ford Focus * Nissan Versa appelée aussi Nissan Tiida * Honda Civic * Hyundai i30 remplaçante de Hyundai Accent * Kia

appelle parfois "familiales compactes"). En Europe, leur taille varie en moyenne de 4m05 à 4m50. On considère en Amérique du Nord que le volume intérieur des compactes est entre 2 830 litres et 3 115 litres. * Alfa Romeo 147 * Audi A3 * BMW série 1 * Chevrolet Cavalier * Citroën C4 * Fiat Albea * Fiat Bravo * Ford Escort * Ford Focus * Honda Civic * Hyundai Accent * Kia Cerato * Mazda 3 * Mitsubishi Lancer * Nissan Primera * Opel Astra

exemple Madame Michu, qui a vu une belle publicité pour BMW à la télévision. BMW a payé pour que Mme Michu voie cette pub, alors qu’elle n’a pas les moyens d’acheter de voitures de cette marque. Cet argent est-il gaspillé ? Non. Car si monsieur Prospect s’est décidé à acheter une BMW, c’est aussi parce que Mme Michu, sa concierge, et les consoeurs de celle-ci, et les amis de M. Prospect, et sa famille, et ses collègues, lui ont dit un jour que BMW, c’était “de la belle bagnole”. C’est grâce à la “part

nouveau marché est apparu, celui des Sport Utility Vehicule de luxe ; marché créé par les marques Mercedes avec le 4x4 de luxe ML et par BMW avec le X5. Porsche a donc créé en partenariat avec Volkswagen son SUV de luxe : le Cayenne. Par la suite Volkswagen créera son propre 4x4 : le Touareg et rentrera donc en concurrence avec Porsche, tout comme Land Rover, Chevrolet, BMW, Mercedes, Lexus, Audi, Volvo et Jeep. Il existe donc un véritable marché que nous étudierons dans ce dossier. Introduction  3

financiers (DAS C) L’analyse menée avec la matrice BCG ne correspond pas à la réalité. BMW est une entreprise très rentable malgré un CA plus faible que ses concurrents. L’entreprise fonde son succès sur la différenciation des produits plutôt que sur les gros volumes de production et les économies d’échelle. La matrice BCG ne parvient pas à prendre en compte cette stratégie. La position des DAS de BMW apparaît très différente de celle de la matrice BCG. Elle présente plus de réalisme, notamment

La marque BMW a été fondée à Munich, par Gustav Otto et Karl Friedrich Rapp en 1916. De l’autre coté de la Manche, une star est née ; la Mini fait son apparition en 1959. Elle se différencie par sa petite taille et sa sobriété. En 1965, un million de Minis sillonnaient les routes du monde entier. Elle connaîtra son apogée en 1971 avec 318 375 Minis sortant des chaînes. En 1994, le groupe BMW rachète Mini.  1. Rappel des options stratégiques de la Mini A. La cible La marque Mini a comme