BMW M

1 000 000 BMW Daimler 0 1 959 1 965 1 945 1 947 1 949 1 951 1 953 1 955 1 957 1 961 1 963 1 967 1 969 1 971 1 973 1 975 1 977 1 979 1 981 1 983 1 985 1 987 1 989 1 991 1 993 1 995 1 997 1 999 2 001 2 003 2 005 2 007 2 009 Sources: rapports annuels d'activité, CCFA, OICA. Élaboration: Freyssenet M., 2009 et mises à jour. ISSN 1776-0941 Groupe VW Groupe Fiat Porsche année Groupe PSA Groupe Daimler Volvo trucks Groupe Renault Daimler Chrysler MAN Alliance Renault-Nissan BMW Scania Production

types de clientèle : B2C ; B2B. Le groupe a fait le choix de la différenciation par le haut comme stratégie générique. En effet, les produits fabriqués sont très haut de gamme. De plus, B&O a développé des partenariats avec des entreprises comme BMW, Audi, Aston Martin et Mercedes-Benz pour la conception de systèmes audios. Répartition du chiffre d’affaires par DAS : II - SWOT Forces : Forte image de marque Qualité des produits Nombreux brevets Bonne relation avec ses fournisseurs et ses

importante que celle du coût. L’idée est de créer un avantage concurrentiel en fonction d'une (ou de quelques) caractéristiques spécifiques relatives à la qualité, du service, de l'image ou de tout autre élément susceptible d'influencer le client (Ex. BMW, Audi). L'offre est alors non directement comparable aux autres (effet de monopole temporaire) et l'entreprise évite une guerre des prix. C'est donc l'innovation qui constitue le principe essentiel des stratégies de différenciation par le haut. Elle

de manière synthétique. b) Les marques présentes sur le marché en Europe Le marché de la voiture hybride s’agrandit d’année en année. En effet en Europe on peut compter pas moins de 8 marques différentes qui proposent des modèles hybrides : BMW Cadillac Honda Lexus Mercedes Porsche Toyota Volkswagen c) Les parts de marchés dans le monde Le marché du véhicule hybride est un marché en pleine expansion. En effet ce jeune marché se développe à travers le monde grâce a l’arrivé de

véhicule entièrement. Souvent, ils sont spécialisés sur un domaine en particulier. Nous pouvons avoir Michelin pour le pneumatique ou Faurecia, fabriquant les sièges, les portes, les échappements de certaines références de véhicules (Peugeot, Renault, BMW, Groupe VW, Ford, Toyota,…). Au final, toutes les pièces d’un véhicule sont réalisées par un sous-traitant, du moteur au pneumatique, passant par les vitres et l’habitacle. Les fournisseurs ont la particularité d’être assez nombreux, ce qui permet

|ϒ 2. non | | | 10. Quelle est la marque de votre voiture? |ϒ 1. Renault |ϒ 2. Peugeot |ϒ 3. Citroën | |ϒ 4. Opel |ϒ 5. Ford |ϒ 6. Mercedes | |ϒ 7. BMW |ϒ 8. Volskswagen |ϒ 9. Autres | 11. Quel est votre moyen de transport habituel? |ϒ 1. bus |ϒ 2. vélo |ϒ 3. Scooter | |ϒ 4. voiture |ϒ 5. pied |ϒ 6. autres | 12. Quels sont vos moyens

BMW s’implique dans des évènements en Allemagne mais aussi dans le monde. Sponsorise la musique classique, la danse, le ballet, l’art plastique. Le mécénat « les trois grâces de canaques », le Louvre avait des difficultés pour acheter ce tableau, ils ont lancé une campagne de financement, donc il y a une sorte de mécénat, participer à l’achat de ce tableau. 4millions a été récolté pour acheter ce tableau Qui appartient maintenant au Louvre. Cette forme de mécénat existe depuis peu en France et

Karl Lagarfield avec Chanel Une dimension culturelle du produit L’esprit de la marque est ancré dans l’héritage Le savoir faire, les traditions de travails, des savoirs faire unique qui quelque fois ne se transmette pas. L’attention au détail (BMW : un département qui étudie le bruit des portes quand elles se ferment par exemple : c’est le marketing sensoriel) Le vintage du luxe va augmenter de prix, il prend de la valeur en vieillissant par ex le sac Kelly d’Hermès prend de la valeur. Il ne

coups, certains comme Saab ayant disparu alors que les allemandes gagnent des parts de marché sur un marché en déclin et saturé. Celle qui se portent le mieux sont les marques prémium (annexe 1) et notamment les allemandes comme Mercedes, Audi et BMW. Le prémium peut être défini comme « Produit d'une marque nationale positionné haut de gamme. De ce fait, son prix est généralement plus élevé que celui de ses concurrents ». Doit-on alors imaginer que c’est justement ce positionnement qui permet d’attirer

modèles hybrides en France : Toyota, Honda, Lexus, Mercedes, BMW, Porsche, Volkswagen, Audi, Infiniti. Toyota est le principal acteur sur le marché français il détient 62% des parts de marché de l’hybride en France. Vient ensuite Honda avec 17% de parts de marché, talonné de prêt part Lexus qui détient 16% des parts de marchés. Les 5% restants sont aux mains de différents constructeurs notamment ceux de modèles de luxe (Mercedes, BMW, Porsche…) [pic] 2 B) Les réseaux de distribution