Bmw Porter Forces

Utilitaires 5 5 Mercedes-Benz Camions 6 Mitsubishi Fuso 6 Classe M  « L'élégance à portée de main. » 6 Chiffre d’affaires 7 Evolution du chiffre d’affaires* 7 Effectifs 7 Immatriculations selon les marques 7 P.E.S.T.E.L 8 Matrice PORTER 9 Nouveaux entrants : 9 Concurrence : 9 Pouvoir de négociation des clients : 11 Pouvoir de négociation des fournisseurs 12 Préparateurs : 12 Analyse S.W.OT. Mercedes ML 14 La stratégie à suivre 15 Marché de l’automobile général 15

plus connue sous le nom BMW voit le jour en 1916 en Allemagne. Autrefois spécialisé dans la construction de moteurs d’avions de guerre, La société allemande mit fin à cette activité pour se concentrer sur la construction de moto, qu’elle produit encore aujourd’hui. L’entreprise automobile telle qu’on la connait apparait en 1923 en proposant son premier véhicule nommé SEVEN. Elle décide de se spécialiser uniquement vers la construction de voiture dans les années 50. BMW est leader du marché haut

BMW est créée le 7 mars 19162, par fusion de deux entreprises de mécanique de Munich, la Bayerische Flugzeugwerke et Otto-Werke. Elle est à son origine un fabricant de moteurs d'avion, ce que rappelle l'emblème de la marque, une hélice en mouvement sur un fond bleu et blanc symbolisant les couleurs de la Bavière. Cette origine du logo est toutefois contestée car lorsque l'entreprise devient la « Bayerische Motoren Werke », en 1917, ses dirigeants décident d'utiliser les couleurs de la Bavière

Le marché d’automobile au Maroc (Marque BMW) Réalisé par : Encadré par : Année scolaire : 2009 – 2010 Plan INTRODUCTION 1. PANORAMA MONDIAL DU SECTEUR AUTOMOBILE 2. ANALYSE DU SECTEUR

| | | |animation d’équipe ( | |INTITULE |Journées portes ouverte | |CANDIDAT

consolider l’un des piliers de la marque. Pour cela, nous allons dans un premier temps analyser les forces et faiblesses d’Audi, les menaces et opportunités du marché, étudier la stratégie marketing de la marque et enfin traiter du marketing mix.     I_ Diagnostic interne (forces/faiblesses) et diagnostic externe (opportunités / menaces)Analyse Interne : Forces et faiblesses du groupe Volkswagen  Forces | Faiblesses | ·     4ème constructeur automobile mondial ·     1er constructeur automobile

groupe ByMy)CAR en France 9 ByMy)CAR en quelques chiffres 9 Présentation de ByMy)CAR Bourgogne 10 Présentation de ByMy)CAR Bourgogne 11 Présentation du poste 11 Historique 11 Organigramme : ByMy)CAR Bourgogne 13 Environnement 15 Les forces de l’entreprise 15 La Marque Audi 15 Les produits: 16 Les services 16 Les fournisseurs 18 Les clients 18 Concurrence 18 Etude de la concurrence 19 Identification des concurrents 20 Concurrents directs : 20 Concurrents indirects :

l’environnement, et que l’environnement continue d’évoluer dans le même sens. Voir schéma de l’entreprise cour de l’année dernière.   Incidence de l’art militaire : Stratégie = stratos = armée  agos = je conduis La stratégie est l’art de conduire des forces armées en vue de la victoire et/ou l’art de réfléchir aux moyens qui sont nécessaire pour gagner.    2 courants de pensée : - Von Clausewitz : La réflexion stratégique précède le combat, l’état-major choisit le terrain, promouvoir la créativité

nouveau marché est apparu, celui des Sport Utility Vehicule de luxe ; marché créé par les marques Mercedes avec le 4x4 de luxe ML et par BMW avec le X5. Porsche a donc créé en partenariat avec Volkswagen son SUV de luxe : le Cayenne. Par la suite Volkswagen créera son propre 4x4 : le Touareg et rentrera donc en concurrence avec Porsche, tout comme Land Rover, Chevrolet, BMW, Mercedes, Lexus, Audi, Volvo et Jeep. Il existe donc un véritable marché que nous étudierons dans ce dossier. Introduction  3

Stratégie d’entreprise Renault : Créateur d’automobiles Sommaire Historique Présentation de l’entreprise Les Métiers de Renault, ses domaines d’activités Les valeurs de Renault Spécificités du marché Forces de Porter Les Facteurs clef de succès Les groupes stratégiques Chaîne de valeur Matrice Mc Kinsey Matrice SWOT Les recommandations stratégiques Historique 1899 : Renault : créateur d’automobiles fondé par Louis Renault. 1945 : Nationalisation de la société. 1990 : Renault devient société