Boeing 747

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fin des années 1950. Désormais, l’Océan Atlantique peut se franchir d’un seul bond, avec des appareils dont la vitesse dépasse les 900 km/h : les Boeing 707 et les Douglas DC-8. En 1958, Air France met en service les premières Caravelle pour des vols européens et à destination de l’Afrique du Nord et du Moyen-Orient, tout en exploitant les premiers Boeing 707 qui réduisent la durée du trajet Paris-New York à 8 heures. KLM quant à elle opte pour les Douglas DC-8. A nouveaux avions nouvelles infrastructures

et optèrent pour des logiques de concentration dans les années 1970. C’est alors que les constructeurs français, allemand et britannique d’aéronautique se rassemblèrent pour former Airbus. Le groupe européen devint le concurrent de fait de la firme Boeing. Par conséquent, l’　« air » semble effectivement être « l’empire de la concurrence ». Ceci implique évidemment la création d’emplois. Selon le ministère de l’économie, près de 400 000 emplois dépendent de l’ensemble du système de transport aérien

Many plant workers have been forced to go on furlough. | In earnest | In depth of sincerity and feeling | He presented his excuses in earnest. | To get clearance for take-off | Given the authorization to take-off | The control tower gave the boeing-747 clearence for take off | To be forecast (to) | to inform | The Homeguard was forcast to London HQ, during WW2. | To thrash out (between) | débatre | | To be cleared (by) | Authorized to | He was cleared to enter the bunker. | QUESTIONS

Ainsi l’édition 2012 du Salon de l’aviation du Bourget a couronné de succès l'avionneur européen Airbus qui a réalisé le meilleur salon de son histoire, avec la vente de 730 appareils pour un total de 50,7 milliards d'euros. Son principal concurrent Boeing n’a quant à lui conclu que 142 ventes pour 15,5 milliards d'euros. Le triomphe d'Airbus s'explique par son nouvel avion, l'A320 NEO, qui ne sera livré aux compagnies qu’à partir de 2015. [pic] Une stratégie de Juste à temps repose

même trajet Le Havre/NewYork en 10h contre 4 jours pour le bateau. Ex : Concorde, on a créé un produit sans besoins. Aller retour Paris/New York : 6000 € alors que le Boeing 747 le fait pour 1000 €. Ex : Démarche Anglo-Saxonne : B52 refusé par l’armée il a été adapté à ce que demandait le marché, il est devenu le Boeing 747. Cela en fait qu’une vingtaine d’année que les Français ont réellement pris conscience du phénomène bien longtemps après les Anglo-Saxons. « Le client est roi. » Il

747 Le roi du ciel Avec sa silhouette distinctive, le Boeing 747 est l'avion de ligne le plus reconnaissable d'entre tous. Il s'agit du premier avion de transport de passagers aussi gros. Voyez comment ce géant a transformé notre monde lorsqu'il a pris son envol pour la première fois, en 1970. Son énorme capacité d'embarquement Un document renvoie à un ensemble formé par un support et une information, celle-ci enregistrée de manière persistante. Il a une valeur explicative, descriptive ou de preuve

instruments de vol ..............................................................................................130 La partie "moteurs" du tableau de bord ..................................................................149 Dans le cockpit du Boeing 747-400 ........................................................................162 Le tour de piste de Toussus ......................................................................................167 L'approche .................................

transport aérien. Elles se sont en fait inspirées de la compagnie américaine Southwest Airlines, qui est la première à avoir proposé ce type de service, au cours des années 70. Southwest Airlines, compagnie lancée en 1971, débute avec une flotte de 3 Boeing 737. Sa stratégie est simple. Proposer à ses clients des vols réguliers, sur de courtes distances, et à très bas prix comparé aux autres compagnies. La structure du réseau est dite « point à point », construite autour de bases (à la différence de

ventes commencent à décoller et le produit devient rapidement un succès en Amérique, au Japon et en Europe. La société compte parmi ses premiers clients, Grumann Aerospace, les Avions Marcel Dassault, Snecma, Mercedes Benz, BMW et Honda. En 1986, Boeing choisit CATIA pour son logiciel de CAO. A la fin des années 1990, sept avions sur dix et quatre voitures sur dix dans le monde étaient développés en utilisant le logiciel CATIA. Positionnement produit CATIA est une application de très haut niveau