Bombardier Aéronautique

1. Introduction : La mondialisation, point de départ de l’internationalisation dans l’aéronautique européenne. ..................................................................................................4 a. b. Présentation de l’industrie aéronautique : .....................................................................5 Focus sur EADS : ............................................................................................................10 La mondialisation a créé une véritable place

périodes)  Aéronautique Navale  A.L.A.T. et Armée de Terre  Services officiels divers  Pays étrangers  CLASSEMENT par THÈMES          Aviation commerciale française  Aviation militaire française  Construction amateur  Études géographiques, régionales et locales  Humour – Insolite  Musées – Collections  Rallyes - Compétitions – Meetings  Registre civil français  Registres civils étrangers (avions français)  Reportages  Salons aéronautiques  Usines aéronautiques  SÉRIE "Aéroclubs

est écrasée. Comment pourrait-elle résister ? La colossale machine de guerre allemande lamine tout sur son passage. Après le tour de la Pologne, viendra celui de la France, et celui de l'Angleterre... peut-être. A partir du moment où le premier bombardier en piqué fit son apparition en Pologne, une nouvelle dimension avait été ajoutée à l'art de faire la guerre. Le 3 septembre, l’Angleterre et la France déclare la guerre à l'Allemagne.Quoi qu'il en soit, il faudrait profiter des circonstances

 Grand Projet Aeronautique Rapport Final Partie 1 : « Existant en terme de constructeurs aéronautique » Sommaire I) INTRODUCTION 3 II) AIRBUS 4 III) BOEING 8 IV) BOEING ET AIRBUS 11 V) Tupolev 13 VI) Antonov 14 VII) Soukhoï 15 VIII) BOMBARDIER 16 IX) Conclusion 18 I) INTRODUCTION Il est important de souligner le caractère primordial de l'aviation. En effet, quatre secteurs sont considérés comme stratégiques : - la pharmacie, - les réseaux,  - l'énergie,

coût) permet de mener un plan d'action global de GPEC tels la formation, la mobilité, le recrutement (etc.). Question n°1: Les enjeux de la GPEC pour Airbus sont: Airbus est le 1er constructeur aéronautique mondial, pour conserver sa première place devant l’américain Boeing, le canadien Bombardier et le brésilien Embraer, l’entreprise Airbus doit connaître ses besoins à l’avance, de plus Airbus compte près de 54  000 employés répartis sur 23 sites industriels dans le monde, c’est pour cela que

Fax : 04 94 13 13 98 • Activité : . secteur économique : primaire, secondaire ou tertiaire et décrire le secteur.  • Clientèles : Le client principal de l’entreprise est le Ministère de la Défense, les clients finaux étant la Marine Nationale (Aéronautique Navale), l’Armée de terre, l’Armée de l’air et les Centres d’essais en vol de la DGA. Certaines prestations sont aussi réalisées au profit de clients privés. • Secteur géographique de travail : local, régional, national, international, donner

Voici les implantations de Sopra Group dans le monde : Illustration 1 : Sopra Group dans le monde La division Midi Pyrénées est répartie en trois agences : Illustration 2 : La division Midi-Pyrénées et ses agences  Agence 101 : agence Aéronautique et Spatial, qui travaille notamment pour EADS.  Agence 103 : agence Industrie, Tertiaire, Marchés Public, dont les projets concernent les ressources humaines, le décisionnel, le secteur bancaire, etc.…  Agence 104 : agence STIE, informatique

ayant une forme sphérique. •Objet gonflable : ◦Un ballon est un objet gonflable (ballon de baudruche ou en nylon métallisé ou en cuir) qui peut servir de décoration et de jouet pour enfants ou pour adultes. Voir aussi Ballon (sculpture). ◦En aéronautique, un ballon est un aérostat c'est-à-dire un aéronef qui utilise un gaz moins dense que l'air comme système de sustentation (ballon à air chaud, ballon à gaz, ballon dirigeable, ballon-sonde). ◦En sport, un ballon est un objet de forme généralement

structuraux,- développer et améliorer des procédés spéciaux,- élaborer les outillages et machines spéciales nécessaires.La réalisation de maquettes numériques, l'application des standards PLM (Product Lifecycle Management) et les tests en soufflerie aéronautique peuvent être réalisés par nos ingénieurs. Chaudronnerie fine ISSOIRE AVIATION dispose d'une unité de chaudronnerie fine et d'usinage de pièces mécaniques de 1500 m2. Les pièces chaudronnées et métalliques nécessaires à la réalisation de

l’espace aérien national. 3 Par ailleurs, la qualité de service étant l’une des préoccupations majeures de la DNA, des initiatives ont été adoptées telles que la certification du Centre de Contrôle régional et celle du Service de l’Information Aéronautique. Enfin, soucieuse de répondre aux défis en matière de navigation aérienne basée sur les performances (PBN), la DNA s’est dotée d’une cellule de recherche, d’innovation et de développement. 4 PROFIL La Direction de la Navigation Aérienne