Bouygues énergies & services

premier temps on constate un état de fatigue psychologique caractérisé par une absence quasi totale d’énergie se répercutant sur la vitalité physique de l’individu. Celui-ci trop engager dans des activités professionnelles épuise peu à peu son capital énergie, il va puiser constamment dans ces ressources personnelles la force dont il a besoin pour mener ses tâches à bien. L’individu pense qu’il n’a aucun moyen à sa disposition pour recharger ses batteries. Quand il se réveille le matin il se sent aussi

Rapport de stage Page 3/45 Rapport de Stage 3.5.3 Etude d'opportunité .............................................................................................................................31 4 Projet de réalisation d’une plate-forme de services M2M ...................................................................................33 4.1 Le contexte du projet .................................................................................................................................

robuste ex. l’industrie des médicaments US Plusieurs approches possibles : Par le produit Par la géographie Par les enquêtes UV GE20 13 1-4 Le choix du marché pertinent L’approche par le produit Critère de substituabilité entre produits et services sur un même marché Un indicateur de substituabilité : l’élasticité croisée : variation relative d’un bien X par rapport à l’évolution des prix d’un bien Y Biens substituables, indépendants ou complémentaires UV GE20 14 1-4 Le choix du marché

............................................ Exemples de stratégies............................................................................. La stratégie du client ambassadeur de la marque.................................. La stratégie du service clients : information, conseil et accompagnement .............................................................................. La stratégie du client formé ................................................................... La stratégie de l’édition

Opérateurs de services urbains : les acteurs, les stratégies, les perspectives Dossier Par Geoffroy Bing, Nova7, octobre 2009 Résumé du dossier L’eau, les déchets, le chauffage urbain ou encore les transports urbains s’inscrivent dans des processus industriels toujours plus complexes et capitalistiques. Ils constituent, de fait, un secteur économique de première importance qui a vu naître sur le territoire national des leaders mondiaux. Bien que régulés par la puissance publique, une partie importante

Rapport de stage Page 3/45 Rapport de Stage 3.5.3 Etude d'opportunité .............................................................................................................................31 4 Projet de réalisation d’une plate-forme de services M2M ...................................................................................33 4.1 Le contexte du projet .................................................................................................................................

Territoires - Promotion 2008-2009 Grands opérateurs de réseaux Atouts stratégiques et vulnérabilités dans la gestion de crise Mémoire de fin d’étude : Capitaine Jérôme FRANCOIS Chef du centre de secours de NEUVILLE SUR OISE Chargé de communication Service Départemental d’Incendie et de Secours du Val d’Oise Directeur de mémoire : Lieutenant-colonel Patrick VAILLI, Responsable communication, Direction de la Sécurité Civile. Grands opérateurs de réseaux. Atouts stratégiques et vulnérabilités dans

PROGRESSIVE Le secteur ferroviaire est l'un des derniers à avoir été libéralisé. Dans le mouvement lancé par l'Acte Unique européen (AUE), pratiquement tous les secteurs, tous les services assurés par des entreprises publiques - souvent des monopoles - ont été ouverts à la concurrence : transport aérien, télécommunications, énergie, poste... La rapidité avec laquelle le transport aérien s'est transformé est stupéfiant (moins de dix ans séparent les vols d'Easy Jet sur Paris-Nice et le « monopole d'Air Inter »)

transport, souvent confrontés à des difficultés de congestion et de capacité, la navigation intérieure se distingue par sa fiabilité et dispose d’une capacité inexploitée. En outre, le transport par voie d’eau est particulièrement efficace et économe en énergie tandis que les émissions de gaz des bateaux de navigation intérieure sont limitées : si les cargaisons transportées par voie navigable étaient acheminées par la route, les émissions dans l’air en Europe augmenteraient d’au moins 10 %. D’après la Commission

européen, élu, lui, au suffrage universel. Ex : Monopole concédé à des personnes privé pour des raisons de service public : huissiers de justice, avocat (monopole pour plaider devant le juge). C’est que dans ce cas que les avocats sont en monopole sinon c’est des acteurs du droit de la Cce. La CE à pour mission de reculer au max le monopole dans les pays membres même les monopoles publics (énergie, S.postaux, télécommunication…). Il y’a effectivement eu un phénomène de libéralisation avec une ouverture