Business Model Air France

..................................................................... 3 Historique du secteur .......................................................................................................................................... 3 Types de modèles dominants .............................................................................................................................. 3 Quelques chiffres sur le secteur .........................................................................

* L'effort marketing a pour origine les études ayant pour but d'identifier les caractéristiques du comportement du consommateur avec les gouts et les préférences du client. * Dans l'exemple de Nokia, l'entreprise ne décide de lancer un nouveau modèle de portable qu'a partir du moment ou l'entreprise a réalisé (elle-même ou en sous-traitance) les études et recherches marketing en amont. Orientation client * La fonction marketing au sein d'une entreprise moderne se doit d'être une fonction

AIR FRANCE-KLM Stratégie du leader mondial Sommaire 1. Présentation ................................................................................................................................2 1.1 Quelques chiffres .......................................................................................................... 3 1.2 Analyse des cinq forces de porter............................................................................... 5 2. Analyse d’Air France-KLM ...............

marque Premium. Inspirée du meilleur du savoir-faire français, DS perpétue les valeurs d’innovation et de distinction héritées de la DS de 1955. Conçue pour une clientèle à la recherche d’expression personnelle, la gamme DS est aujourd’hui riche de 5 modèles : les DS3, En Europe, 410.000 véhicules ont été commercialisés depuis la création Cabrio, DS5Les et DS de la gamme, dont 120.000 sur la DS3 seule annéeDS4, 2013. 5LS L'objectif devra être de représentent 18% des ventes de Citroën. développer une vraie

plusieurs types de clientèle : première classe, classe affaires et classe économique. Exemples : British Airways, Lufthansa, Air France, … Les compagnies assurant uniquement un service de vols domestiques ou de courte distance (parfois appelées compagnies régionales) font partie de cette catégorie car elles fonctionnent sur la même logique de classe. Exemples : Air Linair, Air Littoral (désormais Littoral Airlines), … Le Marché Aérien Low-Cost et le comportement consommateur Le Marché du Transport

F-Conclusion ................................................................................................................... 17 2 A-Introduction: Wed (water ecologic doping) is a new concept of motorization. The main purpose of our business is to sale a system placed on an engine in order to reduce fuel consumption and polluting. Nowadays, motorists all around the world can’t afford to pay such a gasoline bill. Fuel is a very important load on the income and it’s time to change. Moreover

plusieurs types de clientèle : première classe, classe affaires et classe économique. Exemples : British Airways, Lufthansa, Air France, … Les compagnies assurant uniquement un service de vols domestiques ou de courte distance (parfois appelées compagnies régionales) font partie de cette catégorie car elles fonctionnent sur la même logique de classe. Exemples : Air Linair, Air Littoral (désormais Littoral Airlines), … Le Marché Aérien Low-Cost et le comportement consommateur Le Marché du Transport

PRODUITS & MARQUES [pic] AIR JORDAN [pic] INTRODUCTION……………………………………………………………P.3 I. ANALYSE DIAGNOSTIC DE LA SITUATION…………………………P.4 A. Analyse Externe…………………………………………………………P.4 B. Analyse Interne…………………………………………………………..P.6 C. Synthèse SWOT………………………………………………………P.13 D. Diagnostic synthétique……………………………………………….P.13 II. RECOMMANDATIONS………………………………………………P.15 A. Objectif pour l’année N+1……………………………………………P.15 B. Stratégie d’évolution recommandée………………………………..P.15 C

concurrents Europe : L’ouverture du ciel est concomitante à la libéralisation du transport aérien. En 1987 British Airways est privatisée, ce qui ouvre la porte à la vague de privatisation jusqu’à la fin des années 90 (privatisation relative, Finnair, Air France sont encore détenue en partie par leurs Etats respectifs). L’ouverture du ciel par l’UE a contribué à la diminution importante des tarifs du secteur, a renforcé le commerce et le tourisme, encouragé la concurrence et permis l’émergence de compagnies

start-ups ont été créées. A l’entrée en bourse elles étaient très valorisées. On a alors observé un gonflement de la bulle internet. Beaucoup d’entreprises ont fait fallite. Aujourd’hui les investisseurs financiers font beaucoup plus attention au modèle économique. De nombreuses entreprises et des distributeurs ont été bousculés par ce phénomène. De différentes forces ont été mises en œuvre. Ils étaient affectés par la menace de la désintermédiation et de la réintermédiation. * La Désintermédiation